El ocaso del diésel

Una medida que el Gobierno francés espera que impida sanciones por parte de la Unión Europea por incumplir las normas de calidad del aire.

Se trata de una medida que se recogerá en la Ley de Cambio Climático que prepara el Ejecutivo, en fase de borrador y que tiene en el punto de mira los turismos y los vehículos comerciales ligeros con emisiones directas de CO₂.

Madrid y Barcelona se han unido a un manifiesto acordado en Bruselas junto a organizaciones europeas de medio ambiente en el que exigen que los fabricantes se responsabilicen de los vehículos manipulados.

Dinamarca ha propuesto prohibir la venta tanto de nuevos vehículos diésel como gasolina para 2030, según explica Reuters. Y ojo, porque los híbridos irán desapareciendo del mapa gradualmente a partir de 2035. En teoría.

Un plan en el que, presumiblemente, pagarán tanto los que hicieron trampas como los engañados.

El Gobierno ha asegurado que la subida del impuesto al diésel sólo supondrá 40 euros de media al año y 3,3 euros al mes para los conductores. Pero si se quiere equiparar a la gasolina, las cuentas no salen...

BMW se suma a la lista de marcas que dejan de lado las mecánicas diésel, aunque en el caso del fábricante bávaro, se limitará por ahora al mercado estadounidense. El primero en decir adiós al gasóleo será el BMW X5.

La preocupación medioambiental ha propiciado un escenario restrictivo con el acento puesto en los coches de gasóleo. ¿A qué se enfrentan hoy, y a qué se van a enfrentar mañana, los propietarios de un coche diésel en España?

Suma y sigue. Frankfurt se convierte en la cuarta ciudad alemana en vetar la circulación a los coches diésel más antiguos: lo hará a partir de febrero y la restricción afecta a todos los vehículos que no sean Euro 5.

La patronal de concesionarios crítica la indiscriminada persecución a los coches diésel que estamos viviendo en los últimos años y la tacha de chivo expiatorio: el problema son los coches antiguos, no los de gasóleo.

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles o ACEA ha publicado recientemente en un informe que las ventas de vehículos con motor de gasolina en la Europa de los 15 han superado ya a las de vehículos diésel durante la primera...