Esta semana hemos asistido a la presentación española del Dacia Sandero Stepway, una nueva versión del utilitario enfocada a gente un poco más aventurera. Por razones de agenda no pudimos hacer una prueba a fondo, pero nos hemos...
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Un día como hoy hace 10 años, Renault compró el 51% de las acciones de Dacia, un constructor de automóviles de Rumanía. Desde aquel día, Renault se hizo la dueña ideológica de la marca, pero en 2003 ya era un 99% propiedad de los...
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A lo largo de las tres partes previas hemos visto por qué motivos sí y por qué motivos no interesa la compra de este modelo, el Dacia Sandero. Ahora, si me lo permitís, voy a hacer sugerencias de las versiones que me parecen más...
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El Dacia Sandero se comercializa desde 7.450 euros hasta 10.650 euros, sin aplicar el Plan 2000E. Se trata de un utilitario muy sencillo, con un equipamiento muy justito que cubre necesidades mínimas (y no siempre). En relación al...
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El Dacia Sandero es un coche sencillo también a nivel de motorizaciones, ninguna supera los 90 CV de potencia. Ni lo necesita, ni lo digeriría bien el coche. Está enfocado a quien se desplaza de una forma normal, huyendo de conducción...
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Cuando Dacia empezó a fabricar modelos low-cost para el mercado europeo todo el mundo pensó que serían coches para inmigrantes, pero se equivocaron. Los Dacia son coches esenciales, para quien no tiene mucho dinero o no quiere gastarlo,...
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Era sólo cuestión de tiempo que el Dacia Sandero Stepway llegase a nuestro mercado. En Argentina y Brasil, el Renault Sandero Stepway lleva vendiéndose desde finales del pasado año bajo la marca Renault, pero realmente es un Dacia. Y...
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En el Salón de Ginebra veremos el primer prototipo crossover de la marca rumana, fruto de la colaboración entre los estudios Renault Design Central Europe en Bucarest y el Renault Design Technocentre en Guyancourt, Francia. Es el Dacia...
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A principios de 2009 saldrá a la venta la versión comercial del Dacia Logan Break, es decir, Dacia Logan Van. Se trata de una adaptación de la versión de pasajeros de cinco y siete plazas para trabajar. Como siempre, su reducido precio...
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Tras la presentación del Dacia Sandero, la marca rumana bajo el paraguas de Renault renovó el Logan sedán, ahora le toca a su versión familiar. Es el turismo de siete plazas más económico del mercado, aunque también tiene una versión de...
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No es obra de ningún tuner desalmado. Tampoco es una vil recreación por ordenador. Ni siquiera una dosis de DolorPasión™. Es real como la vida misma y será presentado en el Salón de Sao Paulo. Sí, un Dacia Logan F1 Team, con su...
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La marca eco-nómica de Renault no tiene por qué dejar de ser eco-lógica, según sus responsables. Un año después de anunciar la etiqueta eco² para los Renault más respetuosos con el medio, ahora extienden la denominación a la marca...
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Un SUV de tamaño reducido, vistosa estética campera y precio reducido. Podría ser un nuevo superventas en Europa, pero el Renault Sandero Stepway no se venderá aquí, sólo en algunos países de Sudamérica. En Europa Renault ha apostado...
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Lo más normal es que los polis utilicen coches de fabricación nacional (marcas patrias o extranjeras), y los rumanos no son una excepción. Ante vosotros el Dacia Logan policial, vehículo utilizado para procurar mantener la ley y el...
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- Pero tío, ¿eso qué es? – Nada, que no me decidía entre el BMW 525i y el BMW M3 y los metí en un microondas junto a un CD y conseguí fusionarlos. – Pero hombre de Dios, ¡que se ve que es un Dacia Supernova! – Ya,...
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Fue durante el Salón de Ginebra cuando la marca low-cost del grupo Renault presentó el Dacia Sandero, un hatchback de 5 puertas. En el contexto del Salón del Automóvil de Madrid, se han revelado los precios de la gama, que empezará a...
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Cuanta razón tienen con los anuncios del Dacia Logan que tenemos aquí a la venta: “Puedes hacer lo mismo que en cualquier otro coche, pero por X euros”. Y hacer lo mismo que en otros coches también implica aplicarle las...
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En un foro rumano han publicado las fotos espía del restyle del del Dacia Logan, tomadas directamente en la fábrica. Conservando el “espíritu Logan”, de coche sobrio y económico, rediseña su parte frontal y la trasera,...
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Dacia ha desvelado en el Salón de Ginebra el menos feo de la gama, el Sandero, una berlina hatchback de 5 puertas que estará disponible con dos motorizaciones de gasolina (1.4 de 75 CV y 1.6 de 90 CV) y dos diesel (1.5 dCi de 70 CV y...
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Qué sería de nuestras vidas sin estas marcas de tuning a las que se le cruza un cable en la cabeza y deciden hacer cosas como esta. En Deswart (firma de preparaciones alemana) se levantaron un día pensando que si el Dacia Logan venía...
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