china

El 30% de los coches eléctricos vendidos en 2023, casi 80.000 unidades, se quedan ahora sin ayudas.

El cambio de estrategia es una cuestión de vida o muerte para muchos fabricantes.

Huawei ya firma cinco coches en el mercado chino con su tecnología. Uno de los recién llegados ha cosechado 6.700 reservas en pocas horas.

Lleva dentro un GPS y un temporizador, y no se pude retirar hasta que no se pague la multa de aparcamiento correspondiente.

Empezarán a vender coches chinos y además a fabricarlos en Europa.

Con el automóvil, posiblemente vaya a ser más complicado, pero no imposible.

El U8 puede moverse como un cangrejo, vadear, permanecer a flote hasta 30 minutos y "navegar" a 3 km/h simplemente haciendo girar sus ruedas.

Está basado en Android y ya está a la venta en China.

No se resume todo a una abismal diferencia en la fiscalidad.

La UE investigará si China ha concedido ayudas a sus marcas de coches, abriendo la puerta a futuros aranceles.

¿Un coche eléctrico chino de alto rendimiento puede batir en un drag a un eléctrico alemán de altos vuelos? La respuesta, en este vídeo.

El Volvo EM90 va a ser el primer monovolumen de la marca: es completamente eléctrico y se lanzará este otoño en China.