Ni China ni Toyota. La gran favorita para quedarse con el último equipo de la F1 es Arabia Saudí a golpe de talonario

Ni China ni Toyota. La gran favorita para quedarse con el último equipo de la F1 es Arabia Saudí a golpe de talonario
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Con la confirmación de la entrada de Cadillac en la Fórmula 1, y además haciendo sus propios motores, la gran duda es cuál será el duodécimo equipo. Muchos rumores han aparecido indicando que esa plaza vacante podría ser para una gran marca como Hyundai o para un proyecto chino. Sin embargo, ha aparecido otro candidato.

En el pasado Gran Premio de Arabia Saudí hubo más autoridades locales de las habituales. No solo querían acoger su carrera local, buscaban algo más. El propio príncipe Khalid bin Sultan Al-Abdullah Al-Faisal ha confirmado que Arabia Saudí está buscando tener un equipo propio en la Fórmula 1. Podrían ser el duodécimo.

Arabia Saudí se postula para comprar un equipo... o crear uno de cero

Cuando se ampliaron las plazas de equipos en la Fórmula 1 para la entrada de Cadillac, se abrió la mano a que hubiese otra estructura más. Doce escudería, 24 coches. Así que una plaza todavía está vacante, y los rumores sobre quién la ocupará no cesan. Que si China, que si una gran marca como Hyundai o Toyota...

Pero ahora ya no son rumores. Hay alguien que ha levantado la mano de verdad. Se trata del príncipe saudí Khalid bin Sultan Al-Abdullah Al-Faisal, y su propósito es que Arabia Saudí tenga un equipo propio de Fórmula 1. "Solo hay once de doce equipos en la parrilla, así que queda un hueco disponible", explicó.

"Todas las direcciones dicen que quizá pronto Arabia Saudí pueda hacerlo, si ven si que es factible y si tiene sentido. La Fórmula 1 está llegando ahora a nuevos mercados, y si compras un equipo de Fórmula 1 es precisamente para eso, para ganar dinero. Hay que saber con quién asociarse y quién lo gestionará", recalca el saudí.

Arabia Saudi F1 2025

Recordemos que Arabia Saudí ya está muy inmersa en la Fórmula 1. Tanto que tienen un Gran Premio, y pronto podrían ser dos. Además, tienen parte de la propiedad de Aston Martin, escudería a la que también patrocinan con Aramco. Sin ir más lejos, Arabia Saudí quiso comprar toda la Fórmula 1 hace unos años.

"También hay uno o dos equipos que podrían estar a la venta en el futuro", remata el príncipe saudí sobre la otra vía para entrar en la Fórmula 1, la de comprar un equipo ya existente. Aunque tener una escudería de Fórmula 1 se ha convertido en la gallina de los huevos de oro, hay que saber cuándo vender, y los petrodólares de Arabia Saudí pueden ser tentadores.

Veremos quién se acaba quedando con el duodécimo equipo de Fórmula 1 y si Arabia Saudí refuerza su presencia en el mundial.

Imágenes | F1

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