caja de cambios

Al pequeño y revolucionario Toyota iQ le ha llegado el momento de sufrir pequeños cambios de cara al próximo año. Así en el habitáculo encontraremos a partir de ahora nuevo materiales de revestimiento en la parte superior de las...

Todavía quedan unos meses para que en enero se ponga a la venta el primer Mercedes Clase S con motor diesel de cuatro cilíndros, el Mercedes Clase S 250 CDI, pero la marca de la estrella ha querido adelantarse y dar a concer los precios...

Tras conocer los detalles que diferencian a la nueva generación del Volkswagen Touareg de la primera, llegaba el momento más esperado, poner en marcha ese potente motor V8 de 340 caballos de potencia y ver cómo rinden empujando los...

Por primera vez en la historia de la Clase S de Mercedes, incorporará un motor de cuatro cilíndros diesel. Será en el Mercedes Clase S 250 CDI que estará disponible a partir de enero de 2011 y que Mercedes ya lo denomina como la...

Porsche no deja de ampliar la gama 911, y ahora lanza al mercado el Porsche 911 Carrera GTS, una versión que con sus 408 caballos de potencia se sitúa en un cómodo punto intermedio entre el radical Porsche 911 GT3 y el Carrera S. Este...

Un responsable de Opel me dijo hace unos meses (es una frase que realmente se me quedó grabada) que la automoción tiene más modas que la propia moda. Es lo que parece pasar con el cambio de doble embrague que introdujo (al gran público)...

Hace unos meses tuve la oportunidad de sentarme al volante del Safety Car de la Superleague Formula en el circuito del Jarama, un Porsche Panamera Turbo. Una de las primeras cosas que mis manos tocaron fue el volante, y los accionadores...

Ya sabíamos desde agosto que Porsche iba a renovar el modelo estrella de la gama 911, el 911 Turbo. Ahora que está a punto de llegar a los concesionarios alemanes, tenemos algún dato más, como que estará disponible en el color azul...

Las cajas automáticas de dos embragues están demostrando que puede haber cambios que gasten lo mismo o menos que un conductor normal con su palanca manual de toda la vida. Primero fue el grupo Volkswagen con su “Direct Shift...

Otro de los apartados de diseño que no deberían diferir demasiado de la Fórmula 1 a la calle es el que concierne a las cajas de cambio y su tecnología. Pensemos que desde 1994, la eficiencia de las cajas de cambios de los monoplazas de...