Baterías - Motorpasión

China sigue empeñada en catapultar el coche eléctrico y ya tiene una batería que promete cargas de infarto: un kilómetro de autonomía por segundo

Industria

Es obra de CATL, uno de los proveedores principales de BMW y del Grupo Stellantis.

Rimac nació con un BMW Serie 3 modificado. Ahora la compañía es tan grande que BMW utilizará su tecnología para hacer coches eléctricos

BMW

"Mi trayectoria empresarial comenzó con un BMW Serie 3 de 1984 que convertí en un coche eléctrico en mi garaje cuando tenía 20 años", ha dicho el fundador de Rimac.

Para Stellantis, 400 km es una autonomía "decente" para el coche eléctrico: "Ahora hay que pensar en reducir el peso de las baterías a la mitad por el medio ambiente"

Industria

El jefe de Stellantis también ha asegurado que no ve el hidrógeno como una tecnología alternativa viable para el ciudadano de a pie actual debido a sus costos "altísimos".

Es el arrancador de baterías más vendido de Amazon, también te carga dos móviles a la vez y ahora está rebajado 15 euros

Guías de compra

El arrancador portátil de baterías superventas de Amazon ahora está rebajado a precio de Prime Day y Black Friday. Te cabe en el maletero y también es un potente power bank.

¿Recuerdas el barco incendiado que se hundió con 1.400 coches de lujo dentro? Ahora le echan la culpa del fuego a la batería de un Porsche eléctrico

Coches eléctricos

A vueltas con la seguridad del transporte de los coches eléctricos en los barcos.

El jefazo de Toyota lo tiene claro: prefieren pagar por contaminar a "malgastar" más dinero en coches eléctricos que nadie quiere

Toyota

“Respetamos la normativa, pero lo más importante es la demanda de los clientes”, dice Toyota.

China va a dar el siguiente paso en la guerra del coche eléctrico: romper el estigma de las baterías caras

Observatorio Motorpasión

Y como la cadena de suministro ya es suya -tienen hasta sus propios buques para transporte marítimo- el único paso que les queda por dar es el de reducir a la mitad el precio de los paquetes de baterías.

"El año que viene estaré fabricando coches eléctricos en España. ¿Pero para qué? Si son el 5% del mercado": el jefe de SEAT teme por el futuro de sus fábricas

Industria

España es el quinto mercado de Europa. Y con la cuota más baja de eléctricos, son 100.000 coches eléctricos al año que no se venden.

Cargar un coche eléctrico fuera de casa es un lío, pero puedes hacerlo gratis. Te contamos todos los sitios donde recargar por la patilla

Observatorio Motorpasión

Existen lugares fuera de casa en los que se pueden recargar las baterías de forma gratuita mientras hacemos nuestras cosas.

Un sablazo de 66.000 euros por querer reparar la batería de su BMW i3. El talón de Aquiles del coche eléctrico parece que no tiene solución

Coches eléctricos

El diseño y la estructura interna de las baterías es el principal problema, aunque hay más.

¿Qué autonomía tiene realmente un coche eléctrico y de qué depende?

Coches eléctricos

¿Cuál es la autonomía de un coche eléctrico? Descubre aquí todos los detalles sobre el rendimiento de los vehículos eléctricos ¡Te lo contamos!

Sí, te pueden multar por quedarte tirado sin batería en un coche eléctrico, pero con una condición

A revisión

El Reglamento General de Circulación no recoge expresamente que quedarte sin combustible o sin batería sea sancionable pero sí multa los comportamientos peligrosos que se deriven de ello.

A revisión

Decenas de conductores de coches eléctricos se quedan tirados en los supercargadores de Tesla de EEUU. El motivo: hace mucho frío

Tesla

Muchos han tenido que esperar hasta cinco horas para volver a reanudar la marcha, con temperaturas extremas.

Por qué mi coche eléctrico no hace más de 400 km en la vida real si promete 500 km de autonomía

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Las marcas prometen mucho, pero la realidad suele ser muy diferente. Te explicamos por qué y cómo conocer de antemano la autonomía real de un coche eléctrico.

Hace ocho años los expertos predijeron que los coches eléctricos colapsarían la oferta de petróleo. Esto es lo que ha pasado en realidad

Observatorio Motorpasión

En 2016 Bloomberg hizo una predicción para 2023: "Se avecina otra crisis del petróleo y puede que no haya recuperación". ¿Acertó?

Hyundai se mete en la carrera por el santo grial del coche eléctrico: ha patentado una batería de estado sólido revolucionaria

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La marca coreana también confía en esta tecnología para que sus coches eléctricos se carguen más rápido y ofrezcan más autonomía.

Europa recoge cable con el Brexit: una inversión de 3.000 millones de euros en baterías para intentar resistir al coche eléctrico chino

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Con una inyección de 3.000 millones de euros, y más margen para los fabricantes, la Comisión Europea quiere una industria de baterías más fuerte frente a China.

Hablamos con la empresa de Alicante que quiere solucionar el mayor problema del coche eléctrico: "Arreglar una batería debería ser más barato que cambiarla"

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Es necesario establecer una economía circular que otorgue una segunda vida a la baterías y que no obligue a un propietario a deshacerse de su coche porque reparar la batería sea más caro que comprar uno nuevo.

Este SUV eléctrico de BMW tiene una autonomía de diésel gracias a una nueva batería dos en uno

Coches eléctricos

Otra empresa que desarrolla una batería que promete 1.000 km de autonomía.

Stellantis quiere hacer coches eléctricos baratos, y tiene un plan: fábricar las baterías aquí y no en China

Coches eléctricos

La carrera por conseguir las baterías FLP más baratas y eficientes para coches eléctricos se intensifica. Y eso es una buena noticia para la industria europea.

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China sigue empeñada en catapultar el coche eléctrico y ya tiene una batería que promete cargas de infarto: un kilómetro de autonomía por segundo

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