"Para cuando se registre el millón de nuevos vehículos eléctricos de pasajeros a final de este año, cerca de una quinta parte habrán dejado las carreteras alemanas durante la última década".
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Aunque el mercado de los cuadriciclos ligeros en España no es especialmente amplio, el Citroën Ami ha conseguido hacer un buen hueco y en 2021 se coronó como el más vendido.
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El plazo para presentar solicitudes finaliza el 30 de abril.
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El Gobierno ha dado luz verde a nuevos incentivos para impulsar la fabricación y desarrollo del vehículo eléctrico en España. Va dotado de 2.975 millones de euros y estará activo hasta 2023.
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A principios de año la Comisión Europea aprobó una ayuda pública de 12.000 millones de eurosa 42 compañías para la impulsar la fabricación de baterías para coches eléctricos.
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No exactamente una app, pero sí ayuda a la hora de tomar una decisión de compra.
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Aunque los fabricantes de coches empujen para que los coches eléctricos entren en el mercado, en España el panorama sigue siendo complicado.
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Cuatro autonomías se suman a las que ya activaron al plan de incentivos dentro del plazo, pero aún quedan nueve.
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Hoy 14 de julio finaliza el plazo para que las CCAA activen en sus territorios las ayudas a la compra de coches eléctricos y enchufables: solo seis regiones lo ha hecho. La historia del MOVES II se repite.
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Los gobiernos autonómicos deberán activar los incentivos a la compra de coches eléctricos y enchufables antes del 14 de julio. Particulares y autónomos ya pueden beneficiarse de las ayudas, aunque aún no solicitarlas.
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Catalunya no activará el MOVES III hasta el mes de julio, agotando el plazo de tres meses que da el Gobierno para iniciar esta tercera edición.
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Son los resultados de un estudio elaborado por Jato Dynamics, en el que se analiza de qué manera los incentivos influyeron el mercado automovilístico durante 2020, el año de la pandemia.
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El Ami, sin packs adicionales y con IVA incluido tiene un precio de partida de 7.200 euros; un potente reclamo que ya se ha materializado en países como Reino Unido, donde acumula 8.000 reservas potenciales.
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¿Sigue el plan MOVES II vigente? ¿Es compatible con el MOVES III? ¿Cómo deben ser las facturas que acreditan la compra del vehículo?
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El nuevo plan MOVES se centra en ayudas a la compra de coches eléctricos e infraestructura de carga, podrá solicitarse desde mañana mismo y estará abierto hasta 2023.
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La ampliación del MOVES en Madrid contará con un presupuesto total de 7,5 millones de euros, al que podrán acceder en primer lugar los usuarios que quedaron en la lista de espera.
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La ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, ha anunciado que se ampliará el actual plan MOVES II de ayudas a la compra de coches eléctricos con 20 millones de euros para aquellas comunidades que han...
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Según ha anunciado el Gobierno regional de la Comunidad de Madrid, destinará un total de 110,8 millones de euros para fomentar la compra de vehículos eléctricos y acabar con las calderas de carbón. Bautizado como Plan Cambia 360, el...
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El Gobierno ha comunicado que planea lanzar un nuevo Plan MOVES de ayudas a la compra de vehículos eléctricos, híbridos enchufables y de pila de combustible. Estará dotado con 400 millones de euros, pero podría doblarse el presupuesto -que...
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El Plan Renove termina hoy, 31 de diciembre, puesto que el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo no lo va a prorrogar. Según datos de Europa Press, solo se ha solicitado un 15 % de los fondos.
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