Ayudas para comprar un coche

El plan de ayudas a la compra de España favorece claramente a Renault y a los coches del grupo Stellantis.

Marcas chinas como BYD o MG compensan en el no 'made in Europa' con descuentazos de más de 9.000 euros.

La deducción dispone de una base máxima de 20.000 euros, por lo que el comprador se puede deducir hasta 3.000 euros.

Las cuantías de las ayudas no serán fijas, sino que se calcularán por tipo de coche: si es eléctrico y de fabricación europea recibirá la ayuda máxima, premiando a su vez a lo más baratos.

Esto significa que se acabó la deducción del 15 % para la compra de coches eléctricos e híbridos enchufables y para la instalación de puntos de recarga que estuvo activa entre 2024 y 2025

Con esta ayuda Leaptmotor ahora tiene el coche eléctrico más barato del mercado: arranca en 15.000 euros.

Las ayudas serán de hasta 4.500 euros y sin achatarramiento para los eléctricos puros, en vez de los 7.000 euros del Moves III.

A diferencia del Gordo de Navidad, el Plan MOVES III no cayó muy repartido.

La solución propuesta por el ADAC no gustará, sin duda.

A falta de 15 días para que se active el Plan Auto Plus, no están definidos los incentivos y los concesionarios ya dejan claro que no adelantarán las ayudas.

Las cantidades se harán públicas a través del BOE del 31 de diciembre, de manera que estén vigentes desde el 1 de enero

Esto afecta a más de 40.000 personas, lo que equivaldría a 300 millones de euros en concepto de ayudas no repartidas.