Alpine A110

Tras varias décadas de ausencia en sus filas, la gendarmería vuelve a fardar de Alpine.

Será la primera vez que un Fórmula 1 ruede en las 24 Horas de Le Mans y podría ser la previa a un fin de semana glorioso de Alpine, en el que lucharán por la victoria y podrían anunciar su futuro en el WEC.

El primero de estos nuevos modelos llegará en 2024.

Alpine se prepara para vivir su propia revolución. Lanzará "una gama 100% eléctrica con tecnologías de la Fórmula 1".

Tras los Alpine A110 GT4 y Cup, llega el Alpine A110 Rally, la variante específica para rallys del deportivo biplaza galo. Aún en proceso de homologación para la categoría R-GT, lo veremos en las carreras a principios de 2020.

El Toyota GR Supra se enfrenta a tres de sus rivales directos en este vídeo. ¿Cuál de los cuatro es el mejor deportivo de uso diario?

Los rumores ya apuntan a un Alpine A110 con 300 CV de potencia, que según medios franceses sería presentada en octubre de este año 2019.

El especialista británico Litchfield ya ofrece una preparación de 300 CV para el Alpine A110, y mientras tanto sigue trabajando en un nivel superior con hasta 320 CV de potencia para el 1.8 litros turbo.

El fabricante galo Alpine ya ha fabricado las 1.955 primeras unidades de su Alpine A110, correspondientes a la edición del lanzamiento del modelo. A partir de ahora fabricarán las versiones Pure y Lègende.

El nuevo Alpine A110 se enfrenta ya al Infierno Verde de Nürburgring Nordschleife en este vídeo.

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