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Se avecina una batalla legal entre Tesla y la familia del conductor fallecido al volante de un Model X

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Se avecina una batalla legal entre Tesla y la familia del conductor fallecido al volante de un Model X

Sabemos que el primer atropello mortal de un coche autómomo, específicamente de Uber, no tendrá batalla legal. Se desconocen los términos del acuerdo al que han llegado la compañía y la familia, pero parece que Tesla no va a gozar de la misma suerte.

La familia de Walter Huang, el conductor que falleció a bordo de un Model X tras colisionar con una mediana, tomará acciones legales contra Tesla, que ha afirmado que el Autopilot no fue el culpable del accidente. Pone el foco en Huang, sugiriendo que no hizo nada por evitar el choque a pesar de las señales de alarma.

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Esta Semana Santa 30 personas han perdido la vida en carretera: tres más que en 2017 pese a la vigilancia extra

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Esta Semana Santa 30 personas han perdido la vida en carretera: tres más que en 2017 pese a la vigilancia extra

Estas vacaciones de Semana Santa hemos tenido la ligera sensación de sentirnos observados en la carretera. A la campaña informativa que ha llevado a cabo la DGT se ha unido un visible aumento de la vigilancia y las pantallas informativas han mostrado en letras mayúsculas el número de muertos que hubo el año pasado por estas fechas.

Pero no ha servido de nada, porque se ha incrementado. Tal y como ha informado la DGT, este año 30 personas han perdido la vida en 28 accidentes de tráfico ocurridos en vías interurbanas (datos provisionales y a 24 horas). Esto son tres fallecidos más que en 2017.

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El primer atropello mortal de un coche autónomo no tendrá batalla legal

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El primer atropello mortal de un coche autónomo no tendrá batalla legal

La familia de la mujer atropellada mortalmente por un vehículo autónomo de Uber ha llegado a un acuerdo con la plataforma de transporte, según ha publicado Reuters. La abogada de la familia ha declarado que el asunto está resuelto; sin embargo, esta fatalidad pasará factura a la reputación de la tecnología autónoma aunque no sea en los tribunales.

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Tesla se desploma en Wall Street mientras comienzan las investigaciones sobre el accidente mortal

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Tesla se desploma en Wall Street mientras comienzan las investigaciones sobre el accidente mortal

Cuesta abajo y sin frenos. Si Wall Street es un buen termómetro para saber cómo de bien le va a una empresa, también lo es para hundirla. Como fichas de dominó que van cayendo, los acreedores de Elon Musk están más que preocupados por las consecuencias del fatal accidente en el que hace unos días falleció una persona a bordo de un Model X.

Tras conocerse que la Junta Nacional de Seguridad del Transporte está investigando lo sucedido, las acciones de la compañía han caído en picado en la bolsa.

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El Autopilot de un Tesla Model X podría haber causado la segunda muerte de un conductor en EE.UU.

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El Autopilot de un Tesla Model X podría haber causado la segunda muerte de un conductor en EE.UU.

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (United States National Transportation Safety Board, NTSB) está investigando el que podría ser el segundo accidente fatal de un Tesla con el modo Autopilot conectado. En esta ocasión se ha tratado de un Model X que chocó contra la mediana de la Highway 101, provocando un incendio y acabando con la vida de su conductor después de ser trasladado al hospital.

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La conducción social mata

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La conducción social mata

Seguramente conocerás este salto evolutivo: dejar de hacer una ráfaga de luces largas para usar aplicaciones móviles para avisar de controles de policía, tanto de alcoholemia como de drogas. No sólo es eso, sino el nacimiento cuentas de redes sociales que avisan tanto de radares como de los susodichos controles, como lo pueden ser Cyrleon o Evitemos radares.

Lo que quizás no sea tan familiar es lo que pueden desencadenar. Sólo en 2017 hubo 1.200 fallecidos por accidentes de tráfico en España, y ya se detecta a un mayor número de conductores que han consumido drogas frente a los que han consumido alcohol.

Obviamente no se puede establecer con seguridad la cantidad de personas que pueden haber sufrido las consecuencias de los avisos de los controles. Pero esto no quita que al realizar estos avisos hacemos que una persona que pueda estar ebria o bajo el efecto de las drogas pueda dejar una desgracia después.

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La primera muerte por un coche autónomo reaviva el debate del progreso: La seguridad de hoy contra la del mañana

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La primera muerte por un coche autónomo reaviva el debate del progreso: La seguridad de hoy contra la del mañana

Era una cuestión de tiempo que hubiera que lamentar el día en el que un coche autónomo se viera involucrado en la muerte de un ser humano. Ha ocurrido en Arizona, donde un vehículo de Uber ha atropellado a una mujer y causó su fallecimiento. Un triste suceso que pone sobre la mesa de nuevo el debate sobre la madurez de la conducción autónoma y sus fases de prueba en entornos públicos.

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Un coche autónomo atropella y mata a una mujer en Estados Unidos. Uber detiene todas las pruebas

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Un coche autónomo atropella y mata a una mujer en Estados Unidos. Uber detiene todas las pruebas

Era una cuestión de tiempo que rondaba desde hace años, ahora ya es una realidad. A primera hora de este lunes un coche autónomo de Uber ha atropellado a una mujer en Tempe (Arizona) causándole la muerte en un incidente que se encuentra bajo investigación, por lo que la información trascendida es bastante limitada.

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Fail nivel: estrellar un coche intentando demostrar lo buena que es tu tecnología de conducción autónoma

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Fail nivel: estrellar un coche intentando demostrar lo buena que es tu tecnología de conducción autónoma

El futuro de la automoción pasa por la tecnología de conducción autónoma. Todas las marcas se están esforzando por desarrollar sus propios sistemas o beneficiarse de la innovación llevada a cabo por innumerables startup como Phantom AI, quienes recientemente presentaron su coche con no demasiada fortuna.

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