Victoria Fuentes
Entre los conductores existen muchos códigos extraoficiales para comunicarse entre ellos, aunque algunos, como las ráfagas o tocarse el casco para avisar de un control no están recomendados, otros pueden ser muy útiles.
Es el caso de dejar el casco de la moto sobre el asfalto: una forma de avisar al resto de conductores de que hay un peligro, y que no deberíamos pasar por alto.
Un gesto que nació de la cultura biker
Si alguna vez vas conduciendo, ya sea tu vehículo o tu moto, y te encuentras un casco sobre el asfalto o detrás de la rueda trasera es la señal inequívoca de que algo no va bien. Es la forma que los motoristas tienen de avisar de un peligro, como un accidente. No lo encontrarás en ninguna normativa legal; es un código de conducta no escrito que puede ser de ayuda en dos situaciones críticas.
- Un accidente o avería: en el caso de que el motero se quede sin gasolina, haya sufrido una avería o peor aún, haya sufrido un siniestro, es el aviso de que necesita ayuda. Párate si puedes hacerlo de forma segura, pon en marcha el protocolo PAS.
- Para ser vistos: actúa como triángulo de emergencia o baliza.
Aunque sus orígenes no son oficiales, se cree que surgió a mediados del siglo XX de la propia cultura biker y en el ámbito militar: tras la Segunda Guerra Mundial, miles de veteranos de guerra en Europa y Estados Unidos compraron motocicletas de ex-combate. En el ámbito militar, dejar la prenda de cabeza (casco de acero o gorra) en el suelo o sobre el fusil era una señal clara de baja, descanso forzoso o solicitud de auxilio. Esa cultura visual se trasladó al uso de la moto.
Imagen | Motorpasión Moto
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