ABT

ABT exprime el motor 2.0 litros turbo del Audi A1 40 TFSI, que ahora llega hasta los 240 CV. Como es habitual, también se ofrecen llantas o muelles para la suspensión, por ejemplo.

ABT Sportsline exprime el Volkswagen Golf GTI TCR para conseguir 50 CV y 50 Nm adicionales con respecto a las cifras de serie del 2.0 TSI turbo de gasolina.

ABT le mete mano a la tercera generación de Volkswagen Touareg y lleva su 3.0 V6 TDI hasta los 330 CV y 650 Nm de par. Buen aperitivo a la espera de las versiones más potentes del todocamino.

ABT realiza una primera aproximación al CUPRA Ateca, sacándole 50 CV más. El CUPRA Ateca ABT también mejora prestaciones, mientras que los aportes estéticos quedan reducidos al mínimo. Debutará en el Salón de Essen 2018.

Otra vuelta de tuerca más sobre el Audi RS6 Avant por cortesía de ABT, que va a ser muy difícil de superar. RS6+ y Nogaro Edition dos denominaciones que, juntas, se traducen en 735 CV y 920 Nm. Un familiar a 320 km/h...

Poco ha tardado ABT en mostrarnos su visión propia del Audi Q8. El especialista coge por banda a su única versión disponible en el mercado y enchufa una inyección de 44 CV a su V6 de 286 CV.

Para ABT el mundo nunca es suficiente... parece que el especialista echaba de menos una versión RS del Audi Q5, así que ha optado por meterle mano al SQ5. ¡Más madera!

¿Eres de los que no pueden esperar a que el Škoda Kodiaq RS llegue al mercado? Pues ABT tiene la medicina perfecta para ti...

El especialista alemán ABT propone una interesante preparación para el Audi RS 3 Sportback, con una potencia de hasta 500 CV para el motor 2.5 TFSI de cinco cilindros.

ABT decide iniciarse en los caminos de la hibridación para llevar al Audi RS6 Avant hasta unos estratosféricos 1.018 CV. Te contamos todos los secretos de esta brutal preparación y cómo consigue semejante entrega. Porque hay truco...

ABT desvela su visión propia del Volkswagen T6. Tras pasar por sus manos, la furgoneta alemana eleva su potencia hasta los 240 CV y hace gala de numerosos elementos aerodinámicos y deportivos.

El especialista alemán ABT mete mano al espectacular Audi RS 3 Sedán y lo exprime nada menos que hasta los 500 CV de potencia (100 CV más que de serie).

El preparador ABT se atreve con la mecánica mild-hybrid del Audi A8 en su versión diésel y lo lleva hasta los 330 CV y los 650 Nm de par, acercándolo al TFSI de 340 CV. ¿Veremos también a este último pasar por las manos de ABT?