El último trimestre siempre es un buen momento para comprar un coche, pero más lo es el de este 2021 que las marcas están haciendo notables esfuerzos para aumentar las ventas en este complicado año.
Hacemos un repaso por las ofertas más interesantes, entre las que se incluyen modelos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables, además de opciones renting.
Kia e-Niro, el SUV eléctrico con un descuento de más de 15.000 euros
El SUV compacto Kia Niro, junto a su primo hermano el Hyundai Kona es el único coche del mercado que se ofrece con tres mecánicas alternativas, lo que incluye una variante eléctrica pura. Este todocamino cero emisiones convence en nuestro mercado: es el segundo 100 % eléctrico más vendido este año.
Pues este mes podemos hacernos con los servicios del Kia e-Niro más potente, con la batería más grande y en acabado Drive (el segundo de los que ofrece) por 23.001 euros nuevo y en stock, listo para la entrega.
Respecto al precio de tarifa (38.412 euros) supone ¡más de 15.400 euros de descuento! Con ofertas aplicadas y financiando, en el configurador de Kia lo encontramos por 29.434 euros, es decir que a su vez es 6.433 euros más caro con esta promoción.
Esta variante, la más prestacional del SUV eléctrico, equipa un propulsor que rinde 150 kW (204 CV) y 395 Nm, estando asociado a una batería de 64 kWh, que es la que más autonomía otorga: 455 km (WLTP). Su etiqueta medioambiental es CERO, claro.
A ello se suma que en el acabado Drive goza de un completo equipamiento de serie: faros LED, llantas de aleación de 17 pulgadas, volante multifunción en cuero, arranque en pendiente, freno de estacionamiento eléctrico, acceso arranque sin llave, climatizador, sensores de aparcamiento traseros, cámara trasera o elevalunas eléctricos traseros están entre sus bondades.
A nivel de conectividad encontramos un display multimedia de 10,25 pulgadas, que integra el sistema UVO Connect (compatible con Android Auto y Apple CarPlay) y servicios cartográficos TomTom.
Igualmente monta sin sobreprecio un completo abanico de sistemas de asistencia: control de crucero adaptativo (con función Stop&Go), asistente activo de mantenimiento de carril, detector de fatiga, asistente dinámico para luces de carretera, frenada automática de emergencia con reconocimiento de peatones o asistente de seguimiento de carril con tráfico intenso.
Toyota Corolla, un híbrido de etiqueta ECO por menos de 20.000 euros
El incombustible compacto que, ya es solo híbrido desde su última generación, suele estar entre los coches más vendidos de nuestro mercado, además de que es el modelo híbrido más comercializado de España.
Mes a mes suele estar en oferta y éste en concreto, en acabado Active Tech, con motor de 122 CV y también listo para entrega, tiene un precio de 19.024 euros. El precio recomendado de este modelo es de 22.100 euros, por lo que hablamos de 3.076 euros de descuento.
También se puede optar por este mismo modelo con el programa de financiación Toyota Easy Plus por una cuota de 175 euros al mes (en 48 cuotas). La entrada es de 5.656 euros y la cuota final de 10.379 euros (permite quedárselo pagándola o bien devolverlo o bien cambiarlo por otro coche).
La promoción es válida hasta el 31 de octubre e incluye cuatro años de mantenimiento y otros cuatro de garantía.
Esta variante equipa una mecánica híbrida, que combina un bloque gasolina de cuatro cilindros y 1.8 litros con uno eléctrico para firmar los 122 CV y 163 Nm de par. Va gestionado por un cambio automático CVT y promete un ajustado consumo en ciclo combinado: 4,5 l/100 km.
Si bien el acabado Active Tech es el de acceso para particulares, viene con display multimedia de siete pulgadas, sensor de lluvia, luces automáticas, sistema de acceso y arranque sin llave o retrovisor interior electrocromático, entre otros.
A ello se suman de sistemas de asistencia Toyota Safety Sense como avisador por cambio involuntario de carril, sistema de precolisión con detector de peatones y ciclistas, control de crucero adaptativo inteligente con reconocimiento de señales de tráfico o control inteligente de luces de carretera largas/cortas.
SEAT Ibiza, con motor de 110 CV por 125 euros al mes
El utilitario, que acaba de renovarse, es otro habitual superventas de nuestro mercado. Y este mes SEAT lo ofrece por 125 euros al mes con su programa de financiación Confianza SEAT, en su versión gasolina de 110 CV y acabado Style (el segundo más completo). La promoción estará activa hasta finalizar octubre.
En total son 48 cuotas, con una entrada inicial de 4.151 euros y una final de 6.963 euros. Esta opción también permite cambiarlo o devolverlo antes de abonar la última cuota e incluye cinco años de garantía y mantenimientos.
No obstante, también encontramos esta misma variante del SEAT Ibiza por 13.213 euros en stock, lo que supone casi 4.000 euros de descuento pues su precio recomendado es de 17.020 euros.
Esta opción del SEAT Ibiza monta un propulsor gasolina de 1.0 litro y 110 CV, asociado a un cambio manual de seis velocidades.
Por su parte, el equipamiento de serie incluye pantalla multimedia de 8,25 pulgadas (con sistema SEAT Connect y conexión inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto), faros LED, antinieblas con función cornering, control de crucero, frenada automática de emergencia, asistente de cambio de carril o asistente de arranque en pendiente.
Peugeot 3008 híbrido enchufable con ofertaza: casi 14.300 euros menos
En su última entrega el SUV compacto de la marca del león, que nos sorprendió por su habitabilidad y su hacer sobre el asfalto cuando nos pusimos a sus mandos, incluye dos variantes híbridas enchufables: una de 224 CV y otra de 300 CV.
Pues la primera, y en acabado Allure, lista para entrega, la encontramos por 28.716 euros con esta oferta que supone un generoso descuento de casi 14.300 euros (el precio recomendado de esta opción en el configurador se fija en 43.000 euros).
El Peugeot 3008 Allure Hybrid 225 monta un propulsor gasolina de 1.6 litros y 181 CV, que suma fuerzas con uno eléctrico de 81,2 kW (110 CV) para firmar una potencia conjunta de 224 CV y un par máximo de 360 Nm. Va gestionado por un cambio automático de ocho velocidades.
Con una batería de 13,2 kWh, su autonomía eléctrica es de 56 km (WLTP), por lo que está catalogado con etiqueta CERO.
Tampoco va falto de equipamiento, pues dispone de la avanzada instrumentación digital i-Cockpit, display multimedia de 10 pulgadas (con conexión Apple CarPlay y Android Auto), head-up display, cámara de visión trasera, asistente al aparcamiento trasero y delantero o retrovisores exteriores calefactados, entre otros.
En cuanto a tecnología de seguridad activa encontramos control de crucero, lector de señales, frenada de emergencia con detector de peatones, control de carril activo o detector de fatiga.
El CUPRA Formentor, en oferta renting por 280 euros al mes
La fórmula de renting para particulares cada vez está más extendida y puede ser una buena opción cuando hablamos de un modelo premium. Y el CUPRA Formentor, el que es el primer coche 100 % CUPRA, también se ofrece en este formato por 280 euros al mes.
La variante que se incluye en esta oferta My Renting, activa hasta el 31 de octubre, es la más asequible de todas. Dispone de un motor gasolina 1.5 TSI de 150 CV y va asociada a un cambio manual de seis velocidades.
Este renting es para 10.000 km anuales, se ofrece en 48 cuotas y exige una entrada de 7.538 euros. Durante los cuatro años de contrato incluye mantenimientos, servicio complementario de reparaciones (excepto cambio de neumáticos), seguro y asistencia en carretera.
Hablamos de un modelo premium por lo que entre sus bondades encontramos llantas de 18 pulgadas, faros Full LED, climatizador trizona, carga inalámbrica, retrovisores eléctricos y calefactados, freno de estacionamiento eléctrico instrumentación Digital Cockpit o display multimedia de 10 pulgadas con función Mirror Link.
En cuanto a asistentes dispone de control de crucero con función Stop & Go, frenada de emergencia, guiado de carril activo, detector de fatiga o asistente inteligente de luces de carretera, entre otros.
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Nota: algunos de los enlaces aquí publicados son de afiliados. A pesar de ello, ninguno de los vehículos mencionados han sido propuestos ni por las marcas ni por los vendedores, siendo su introducción una decisión única del equipo de editores. |
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