Subaru WRX STI

Parecía un gameplay, pero es muy real.

El Subaru WRX tal y como lo conocemos ya no volverá.

Viene con acabados STi, pero se queda en los 275 CV que ya ofrece el WRX convencional, aunque con más par motor y algún que otro aderezo.

La quinta generación del Subaru WRX ya está aquí: con los ingredientes habituales, pero marinado con más tecnología de conectividad y seguridad.

Tic, tac. Apunta en la agenda el 19 de agosto porque es el día en el que vuelve a la carga un icono de los deportivos japoneses. Vuelve el Subaru WRX.

La nueva entrega del mítico compacto deportivo nipón está al caer y Subaru ya calienta motores con su primer adelanto. ¿Qué se espera del nuevo WRX?

En otro capítulo de las serie "Flying Finish: This vs That" de Hoonigan, el WRX STI modificado se mide en el cuarto de milla a un bestial Jeep Grand Cherokee Trackhawk de casi 1.100 CV. Y éste ha sido el resultado.

Subaru se despide del mítico Subaru WRX STi con una edición especial llamada Final Edition y limitada a únicamente ocho unidades, por un precio de 57.500 euros.

Esta serie limitada es muhco más que un motor potente, es un auténtico STI como pocas veces se han visto fuera de Japón.

Subaru acaba de anunciar la presentación de la edición especial WRX STi S209 en el próximo Salón de Detroit, si bien no ha ofrecido más detalles. En todo caso, es la primera versión S de STi para Estados Unidos.

¿Se está planteando Subaru volver al WRC? La clave la encontramos en un misterioso modelo que la marca podría estar desarrollando. Estaría basado en el VIZIV Performance Concept y esto es lo que afirman desde Japón.