Tu coche eléctrico se deprecia como tu móvil: en tres años cuesta la mitad de lo que has pagado por él Futuro en movimiento El resto de motorizaciones en el mercado del vehículo usado no se deprecian tanto. No obstante, los reyes de la segunda mano siguen siendo los coches de gasolina.
Nueva York quiso probar un robot policía patrullero, resultó ser el Roomba más caro de la ciudad Futuro en movimiento Habrá durado cinco meses en prácticas en su puesto.
Sí se podía saber. La industria del petróleo descubrió en 1954 que se estaba cargando la atmósfera y el clima. Llevan 70 años intentando quitarle importancia Futuro en movimiento La propia industria del petróleo y las marcas de coches financiaron el primer estudio que confirmó el cambio climático.
El 95% de los ciclistas respeta las normas. Son más cumplidores que los conductores de coches, y lo ha probado precisamente la ciudad que es el paraíso de la bicis Futuro en movimiento Los ciclistas no cometen tantas infracciones de tráfico como se piensa. De hecho cometen muchas menos que los conductores de vehículos de cuatro ruedas.
Los motores de hidrógeno ya los inventó un español hace medio siglo. Sólo que entonces eran un fraude Futuro en movimiento Quizá fue un error llamarlo motor de agua, cuando era en realidad un motor de hidrógeno.
Los ciclistas que no usan el carril bici llevan la razón: es hasta un 30% más lento que ir por la calzada Futuro en movimiento En algunos casos, se tarda hasta el 80 % más en ir por un carril bici que por la calzada, según este estudio.
El invento español definitivo para rebajar las temperaturas extremas de la ciudad en verano: un nuevo hormigón que se mantiene frío Futuro en movimiento Han dado con un material que, en vez de alcanzar los 70 ºC como hace el hormigón tradicional en las horas más calurosas, se mantiene entre tres y cinco grados por debajo de la temperatura ambiente.
Se acabaron los vuelos a las antípodas: la última propuesta ecologista es un pasaporte de emisiones para pagar el pato de los ricos Futuro en movimiento Se trata de un documento de viaje que acredita la cantidad de carbono que cada viajero ha emitido a lo largo del año en base a sus vuelos, por lo que de excederse, esa persona no podría viajar hasta el año siguiente.
El crucero de lujo más grande del mundo empieza a navegar con 8.000 turistas. Lo venden como ecológico, pero eso es imposible Futuro en movimiento El Icon of the Seas, con parque acuático incluido, comienza su viaje. Pese a sus esfuerzos de reducir emisiones, está a un abismo de ser ecológico.
Los coches de Europa emiten hoy tanto CO2 como hace 12 años. Coches cada vez más grandes, más pesados y más potentes se han cargado todo el progreso Futuro en movimiento En parte, según el Tribunal de Cuentas Europeo, esto también se debe al escándalo del "Dieselgate".
Tu viejo smartphone o esa tablet que tienes olvidados en un cajón podrán acabar en las baterías de tu próximo coche eléctrico Futuro en movimiento Los estudios apuntan a que recuperando las tierras raras de dispositivos electrónicos viejos, se podría cubrir "hasta el 40 % de la demanda de estos metales en EEUU, China y Europa para 2050".
Con 620 kg de explosivos. Así se vuela por los aires una de las últimas centrales de carbón de España Futuro en movimiento Para hacer volar la caldera térmica de la planta de Andorra se han necesitado más del doble de explosivos que para demoler su enorme chimenea. La clave: es mucho más complejo con una estructura metálica.
En unos años, el bus que cojas para ir al trabajo no podrá contaminar: estacazo de Europa a las emisiones CO₂ de camiones y autobuses Futuro en movimiento En 2040, camiones y autobuses tendrán que reducir sus emisiones un 90 %. Y los buses urbanos en 2035 no deberán emitir ni un gramo de CO₂. Así quedan los objetivos de emisiones en Europa para los vehículos pesados.
Certificado, velocidad limitada, matrícula... Todo lo que hay que cumplir para llevar un patinete eléctrico y que la DGT no te multe a partir de hoy Futuro en movimiento La DGT quiere garantizar que los VMP que se pongan en el mercado tengan unas garantías de calidad y durabilidad mínimas exigibles.
Controlar desde las minas hasta los barcos gigantes: China tiene un plan para dominar el mundo del coche eléctrico Futuro en movimiento China lidera la industria global del coche eléctrico: desde la extracción de materias primas para baterías hasta la producción y venta. Ahora también domina las exportaciones y planea hacerse con el transporte.
El brutal cambio energético de España en 10 años: cómo hemos pasado a renegar del carbón y dominar las renovables Futuro en movimiento El carbón, la fuente de energía más contaminante, ha pasado de ser determinante en nuestro mix energético, a ser casi anecdótica.
Esta empresa confiaba en que los camiones de hidrógeno eran la solución para limpiar el transporte. Ahora va a seguir investigándolo solo para demostrar que es imposible Futuro en movimiento La pila de combustible de hidrógeno es silenciosa, no contamina... Pero no es viable en los vehículos utilitarios. Y parece que tampoco en la industria del transporte por carretera.
Noruega, el país que da lecciones sobre ecología, es el primero que aprueba la minería de fondo marino que puede destruir los océanos Futuro en movimiento La comunidad científica se ha echado las manos a la cabeza por lo que podría suponer esto para la vida marina, y empresas como BMW, Volvo, Google y Samsung se han comprometido a excluir el uso de minerales extraídos del océano.
Una de las fábricas de coches más antiguas de Europa llevaba más de un siglo fabricando coches de gasolina. Ahora sólo hará eléctricos Futuro en movimiento Es un movimiento altamente simbólico que marca el camino hacia el futuro de la marca.
China ha construido 40.000 km de tren de alta velocidad en sólo 15 años. En España tardamos 19 años en llevarlo de Madrid a Asturias Futuro en movimiento En el año 2008, la red de trenes de alta velocidad china no llegaba a los 3.000 km. En 2023 superó los 42.000 km.