Un experimento “accidental” que empezó siendo una polémica montaña de desperdicios, y acabó convertido en un bosque que sorprendió hasta a los científicos.
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Ni fusión nuclear ni paneles terrestres: el plan espacial de China para transmitir electricidad sin cables
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Un problema enorme, una idea sorprendentemente simple para solucionarlo y un inventor de solo 14 años.
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Repsol estrena un nuevo surtidor de gasolina Nexa 95. Es un combustible renovable que sirve para casi todos los coches.
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La historia de los Buick que leían imanes enterrados en el asfalto
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El proyecto tiene un presupuesto previsto que es muy difícil de cuantificar mentalmente.
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El sistema de pulverización libera una fina niebla que reduce la temperatura del aire en 8 grados Celsius y la del suelo en 12 grados.
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El tren es crucial para moverse por China, y podría serlo mucho más a lo largo de los próximos años.
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Una central de electrolisis de hidrógeno que cabe en una azotea o un patio trasero.
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Marruecos está cambiando el suelo de algunas de sus ciudades para combatir el calor extremo con una solución que también puede mejorar la eficiencia de los coches.
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El plástico en alta mar tiene un problema: cuanto más tiempo pasa, más difícil es recogerlo.
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Esta pequeña batería funciona con Carbono-14. Se estima que tiene una vida útil de miles de años.
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Repsol pinchó la burbuja del hidrógeno por electrólisis
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"El cerebro necesita adaptarse", según William Emond, científico investigador
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Esta tecnología tiene sus sombras, y los investigadores de la Universidad neoyorquina de Cornell han querido hacer un experimento para sacarlas a la luz.
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Arturo Estévez Varela decía que podía recorrer 900 km con 4 litros de agua. Decía.
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Es una forma completamente distinta de generar energía eólica: más ligera, modular y pensada para llegar a sitios donde instalar un aerogenerador es demasiado caro o complejo.
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Las vías del tren podrían dejar de ser solo una infraestructura de transporte para convertirse también en una nueva fuente de energía renovable.
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La solución para aprovechar los kilómetros sin usar de línea ferroviaria es sencilla, llenarlos de paneles solares.
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Una depuradora madrileña acaba de demostrar que el agua residual puede convertirse en una de las claves para reducir las emisiones del transporte.
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