Deportivos

El nuevo Maserati GranTurismo es un coche muy interesante sobre el papel en el segmento de los GT, ya que aporta frescura y vanguardia a un precio entre los Premium alemanes y las marcas más exclusivas.

Vuelve el AC Cobra con el mismo diseño del modelo original y con la promesa de ser un coche tan rápido como cómodo.

El DeLorean del siglo XXI abre la veda de reservas. Aunque para completar el proceso casi hay que estudiar. Y encima la producción no va por orden de pedido: será completamente aleatoria.

El Maserati GranTurismo ya está disponible en las versiones Modena y Trofeo. El Folgore eléctrico todavía no está a la venta.

Este raro ejemplar de Lancia Delta Integrale Evo II de 1993 está en perfecto estado de revista y tiene menos de 90.000 km en el odómetro.

Será una edición especial pero no han concretado cuantas unidades se fabricarán.

El Chevrolet Corvette E-Ray se convierte en la primera versión híbrida de este icónico deportivo, pero también la más rápida y en la única con tracción total.

Radical da otra vuelta de tuerca al incombustible SR3, que ahora puede funcionar con combustibles sintéticos y promete ser más fiable.

La buena noticia es que por fin se ha fabricado el Alfa Romeo Giulia Coupé. La mala noticia es que solo se ha hecho una unidad y ya tiene dueño.

Ni dos años ha estado en las manos de su último dueño, que lo pone a disposición del mejor postor en la última subasta de RM Sotheby's. Perteneció a la colección AE Performance de Paul Walker.

Ha pasado poco tiempo desde que Hyundai creó su división deportiva N, pero sus coches están consiguiendo destronar a los reyes de los deportivos populares.