Ha perdido 34 kilos de peso en zonas clave, por ejemplo gracias a las llantas de fibra de carbono de serie, y es el ejemplo perfecto de equilibrio en un biplaza lightweight.
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Sólo se comercializarán 35 unidades.
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El fabricante está trabajando en un nuevo deportivo híbrido con una mecánica y un esquema de baterías únicos.
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Llegará en 2024 a Europa con una versión de tracción trasera y otra de tracción total.
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Habrá dos versiones, una de tracción trasera y otra de tracción total con más de 500 CV.
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Está a medio camino entre un SUV y un superdeportivo, y mezcla cosas de ambos con maestría. Su mecánica V12 atmosférica de 725 CV lo convierten en un coche único por el que hay peleas desde que se presentó.
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Habrá nuevos Subaru deportivos, pero no llevarán el apellido STi, sino el nuevo STe que acaba de registrar la marca japonesa.
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El icónico muscle car se despide poniendo punto y final a casi 60 años de historia. Y lo hace sin sucesor anunciado, al menos de momento.
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A los dueños del Dodge Durango SRT Hellcat 2021 no les ha gustado nada que Dodge vuelva a fabricar su coche después de prometer que no lo haría.
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Ya llevamos 25 años de matrimonio entre BMW M y el Mundial de MotoGP. Y será el nuevo BMW M2 el que se luzca sus 460 CV en pista esta temporada 2023.
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Ferrari pretendía evitar distracciones del conductor con el diseño interior del Purosangue, pero hay algo que se le pasado.
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Quizá haya logrado un récord, pero no podrán disfrutar de los coches.
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Menudo bicharraco el Audi RS 3. Posiblemente el último RS 3 con el prodigioso motor 2.5 turbo de cinco cilindros
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El nuevo Maserati GranTurismo es un coche muy interesante sobre el papel en el segmento de los GT, ya que aporta frescura y vanguardia a un precio entre los Premium alemanes y las marcas más exclusivas.
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Vuelve el AC Cobra con el mismo diseño del modelo original y con la promesa de ser un coche tan rápido como cómodo.
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El DeLorean del siglo XXI abre la veda de reservas. Aunque para completar el proceso casi hay que estudiar. Y encima la producción no va por orden de pedido: será completamente aleatoria.
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El Maserati GranTurismo ya está disponible en las versiones Modena y Trofeo. El Folgore eléctrico todavía no está a la venta.
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Este raro ejemplar de Lancia Delta Integrale Evo II de 1993 está en perfecto estado de revista y tiene menos de 90.000 km en el odómetro.
Será una edición especial pero no han concretado cuantas unidades se fabricarán.
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El Chevrolet Corvette E-Ray se convierte en la primera versión híbrida de este icónico deportivo, pero también la más rápida y en la única con tracción total.
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