radiocontrol

Su nombre de pila es “cohete de bolsillo“ pero poniéndonos más técnicos, en el mundo del radiocontrol lo conocen como Schumacher Mi3 y este aparato teledirigido que nunca dejarías en mano de tus hijos es un invento de Nic Case, que se aficionó a tunear estos coches a escala tras un accidente en moto.

Pues bien según la web Popular Science la maquinita en cuestión ha batido el anterior récord de velocidad que ostentaba el mismo Case por más de 50 Km/h, llegando a registrarse en esta ocasión una punta de 259 Km/h, y ello gracias en parte a una carrocería que parece un estudio avanzado de aerodinámica.

Y la cosa no parece que se vaya a quedar ahí. El padre de la criatura está convencido de que su artefacto es capaz de mucho más y no le duelen prendas al afirmar que el Schumacher Mi3 podría alcanzar los 320 Km/h, pues asegura que se ha dejado mucho potencial guardado en la “mesa de operaciones”.

El drifting, o el “arte del derrapaje”, divertida actividad pero con tres grandísimos problemas: la seguridad, el gasto de neumáticos y el potencial daño al coche.

Para evitar esos tres problemas podemos probar con coches de radiocontrol especialmente diseñados para drifting, como los que se pueden ver en este vídeo, y que fabrica Yokomo. Tampoco se puede decir que sean baratos, como todo lo relacionado con el radiocontrol.

Y ahora mi confesión personal: Aunque he tardado algunos días, hace una semana me instalé el BMW M3 Challenge, el juego que BMW publicó para publicitar el M3.

El juguete definitivo para perder (todavía más) tiempo en tu ordenador y de paso eliminar espacio útil de tu escritorio.

Este pequeño Mini de radiocontrol se carga cuando está dentro de su garaje, conectado por USB a tu ordenador. Además de proporcionarle energía, el ordenador también sirve para controlarlo y hacerlo corretear por tu escritorio.

Una lástima que la reproducción del coche no esté muy lograda, por no decir que hasta no está muy claro si se trata del modelo clásico, del nuevo, o de un híbrido entre los dos.

Hay aficionados al motor, hay aficionados a los aviones de radiocontrol y hay aficionados a los que se les cruzan los cables (en el bueno sentido) y dedicen probar a manejar un avión de radiocontrol desde el coche, eso si, conducido por otro.

La historia podría no ser más que el resultado de una tarde aburrida que da lugar a un video simpático pilotando el avión por dentro de un túnel de casi 4 kilómetros de largo en Estocolmo, pero a mi se me ocurre algo con vistas de futuro:

¿Y si en unos años se pudiese utilizar algo así como accesorio de seguridad? Mercedes Clase S 2020, con avión a radiocontrol de serie, que te muestra en la pantalla interior cómo está la carretera medio kilómetro más adelante a vista de pájaro.

¿Cómo un coche de 218 caballos puede perder en circuito contra uno con un motor eléctrico de 8 caballos? El primero contrincante es el Mini Cooper S JCW GP, pilotado por Vicki Butler-Henderson (Fifth Gear). El segundo un coche de radiocontrol escala 1/10.

Tres vueltas a un circuito para ver cual es el mas rápido… pero claro, en favor del Mini tenemos que decir que el RC jugaba en casa. No os dejéis engañar, el tamaño importa.

Vía | autoblog.it
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