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Hoy estrenamos la versión móvil de Motorpasión, que os permitirá consultar nuestra web desde cualquier teléfono móvil. Realmente esto ya era posible hasta el momento, pero la nueva versión es más rápida y contiene sólo los elementos básicos para poder disfrutarla desde el móvil, aunque sigue siendo posible acceder a la versión “completa” desde cualquier dispositivo.

Para acceder a ella basta con escribir en el navegador del móvil m.motorpasion.com. Es una versión en la que encontrarás lo imprescindible: los contenidos, las fotos y los comentarios, para votar o comentar necesitas utilizar la completa.

Esta versión arranca patrocinada por Vodafone 360, un servicio que explican muy bien nuestros compañeros de Xataka móvil.

Enlace | m.motorpasion.com

En las últimas dos décadas la forma en la que nos comunicamos con las máquinas está cambiando a pasos de gigante. En los coches también, pero no podemos cometer el error de pensar que lo hará de la misma forma que los ordenadores o los teléfonos móviles.

El camino recorrido hasta el momento no pequeño: varios modelos de gama alta incorporan ya un HUD, información proyectada sobre el parabrisas, que se limita a datos esenciales como la velocidad o indicaciones del navegador. Las indicaciones en los retrovisores también son una realidad en casos como el de Audi Side Assist.

Esto nos hace pensar que cada vez tendremos más información en el coche, y de más modos distintos. Pero quizás esto no sea verdad del todo.

La marca de navegadores Vexia acaba de presentar su último avance en materia de seguridad y alertas para el conductor. Se trata de un navegador que te indica en tiempo real cual podría ser la sanción por circular a más velocidad de la permitida en ese tramo y cuantos puntos puedes perder.

Como una imagen vale más que mil palabras, tal y como podemos ver en la foto del post, si circulas a 91 km/h en un tramo de 50 km/h, la sanción puede ser de 500 euros y la pérdida de seis puntos.

Para no convertirse en un verdadero incordio para los conductores, el nuevo navegador dispone de varios niveles de sensibilidad dependiendo del tipo de conductor que lo esté utilizando. Así no estará constantemente echándonos la bronca por pasar los límites, todo dependerá del nivel en que lo configuremos.

Como todos recordaréis, una de las novedades que veremos en el Salón de Fráncfort por parte de Peugeot será el monovolumen de siete plazas Peugeot 5008. A este estreno tenemos que añadir una novedad en forma de equipamiento, el Wi-Fi On Board de la marca del león. O lo que es lo mismo, conectividad inalámbrica a través de 3G/3G+ dentro del propio coche.

Para ello, el Peugeot 5008 (más adelante se incorporará al resto de la gama) contará con un emisor Wi-Fi conectado a un módem 3G por USB en el que se podrá usar cualquier SIM de cualquier operadora. El funcionamiento, como se ve, es básico. Te das de alta un número de móvil, contratas un plan de conexión 3G con tu operadora favorita y ya tendrás Internet en tu coche.

La idea no es mala pero creo que llega tarde. Lo normal ahora es que cada uno llevemos un móvil con conectividad 3G con el que hacer las táreas básicas: correo eléctronico, mensajería instantánea, navegación web y un largo etcétera. Incluso ya disponemos de netbooks SIM integrada o las pastillas de conexión de las operadoras.

Pero bien mirado, si vamos con hijos en el coche y ambos llevan su portátil (lo más normal en estos tiempos), sólo tendrás que pagar una couta mensual de telefonía móvil. Veremos como lo toman los futuros clientes del Peugeot 5008 y sucesivos. Por mi parte, lo veo un extra prescindible.

En MotorPasion | Peugeot 5008

TAG Heuer es una de las marcas de relojes con mayor vinculación con el mundo del automovilismo. La imágen de Steve McQueen luciendo en su muñeca un precioso TAG Heuer Mónaco durante la película de 1970 Las 24 Horas de Le Mans, ha pasado a la historia tanto para los amantes de los coches como para los amantes de los relojes.

Por eso ahora TAG Heuer lanza un concept de reloj inspirado precisamente en los coches de competición que compiten en la categoría GT. Se trata del TAG Heuer Mónaco Twenty Four que destaca entre otras por la caja, multitubular para proteger la mecánica de los golpes, como si fuese el habitáculo de un coche de competición.

Una de las novedades más importantes de la llegada del iPhone OS 3.0 (para el mundo del automóvil) fue la presentación de un navegador Turn By Turn para el teléfono móvil de Apple.

La marca TomTom presentaba su software TomTom for iPhone. Pues bien, este software ya tiene un rival, el Navigon MobileNavigator. Y nuestros compañeros de Applesfera ya lo han probado y han sacado sus conclusiones.

Debo decir que el software de Navigon es uno de los mejores que he visto, tanto en el entorno visual como en funcionamiento. Por lo que se ve en las capturas, parece que es lo mismo que vemos en los navegadores portátiles, solo que en la pantalla de un iPhone.

Queridos amantes del iPhone entre los que me incluyo, estamos de enhorabuena, una nueva aplicación de la casa alertegps viene a mitigarnos el yugo opresor de nuestro querido Pere Navarro y sus radares: Wikango. Se trata de un nuevo software que avisa tanto de radares móviles, como fijos y puntos negros de manera totalmente legal.

Ya se encuentra en el top gratuito de la Apple Store, pues el punto fuerte de Wikango es que se trata de un avisador de radares en vivo y diréis ¿en vivo?, pues si ya que tenemos la posibilidad de añadir los radares que nos encontremos por la carretera que circulemos en tiempo real, y en ese momento todos los usuarios que tengan la aplicación conectada tendrán dicha información actualizada.

El funcionamiento de esta aplicación es muy simple: en la pantalla principal aparece la velocidad a la que estamos circulando, que detecta gracias al GPS del teléfono (tiene que ser 3G), y un icono que al pulsarlo avisa al instante a otros receptores de la presencia de un radar o punto negro. Importante, cuenta con una base de datos muy grande, de las mejores que hay para este tipo de aplicaciones.

Era algo que se sabía de antemano, anunciado por la propia empresa de navegadores GPS, pero no ha sido hasta hoy, en la WWDC’09, cuando han anunciado el TomTom for iPhone.

Aprovechando el GPS interno del móvil de Apple y la App Store de la manzana, el TomTom for iPhone lo convertirá en un navegador GPS real. Hasta ahora, la aplicación Mapas no era suficiente. Te hacía la ruta, te señalaba los puntos intermedios pero le faltaba el detalle, las indicaciones por voz.

La aplicación no es más que la versión para el iPhone OS 3.0 del software que montan los navegadores TomTom, incluidas las funciones IQ Routes y los últimos mapas de Tele Atlas. Además, como extra, lanzarán conjuntamente un soporte para el iPhone con manos libres y cable para la recarga del móvil. Perfecto, ya tengo GPS.

Mini acaba de lanzar un sistema que permite configurar y comprar uno de los nuevos Mini Cabrio desde el teléfono móvil. El Mini es un coche que en muchas ocasiones se compra más con el corazón que con la razón, pero de ahí a tener que hacerlo desde el móvil en lugar de acudir al concesionario, hay gran diferencia.

Entrando con tu móvil en www.minicabrio.mobi se puede elegir el modelo, el color, la pintura y hasta el tipo de llantas. Luego solo tienes que decidir si tu cuenta es lo suficientemente abultada como para pagarlo integramente o solo dejar hecha la reserva de 1000 euros.