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Coches Fiat, toda la información y novedades de los coches de la marca italiana Fiat, con pruebas, fichas, todos los modelos y más

Por lo que te cuesta un pequeño urbano Fiat te ofrece el Tipo Station Wagon, ¡toma órdago!

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Por lo que te cuesta un pequeño urbano Fiat te ofrece el Tipo Station Wagon, ¡toma órdago!

A principios de año viajamos a Turín (Italia) para conducir los nuevos Fiat Tipo cinco puertas y Station Wagon. En ambos casos las sensaciones fueron positivas, como ya nos sucedió con la berlina, pero personalmente me quedé con ganas de pasar más horas al volante del familiar. Se trata de un coche al que se suponía un precio ajustado y con muchos detalles muy interesantes.

Buenos acabados, motores y buen tacto general en marcha, sensación de calidad, una estética muy lograda (el Station Wagon es el que más me gusta de las tres carrocerías disponibles) y un maletero no sólo grande, sino con soluciones muy prácticas. Pero nos faltaba algo para cerrar el círculo... conocer el precio. La espera ha terminado y, si te acoges a todos los descuentos, el precio final es como para dar envidia a los vecinos.

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Mucha conectividad para el Fiat Panda 2017, tiene más funciones de las que imaginas

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Mucha conectividad para el Fiat Panda 2017, tiene más funciones de las que imaginas

El pequeño urbanita de Fiat se pone al día de cara a 2017, un coche que apuesta por la máxima practicidad en los desplazamientos urbanos y que ahora amplía su potencial en cuanto a conectividad, en línea con lo que actualmente se demanda. Los cambios afectan al Panda normal, al 4x4 y al Cross.

No hay cambios de diseño en su exterior aunque sí dos nuevos diseños de llantas y dos nuevos colores de pintura para su carrocería, que como buenos italianos, han sabido denominar de forma rotunda: Rojo Amore pastel y Gris Colosseo metalizado.

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¿Te gusta la idea de un 124 Coupé? A Fiat también, y lo verás el próximo año

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¿Te gusta la idea de un 124 Coupé? A Fiat también, y lo verás el próximo año

El Fiat 124 Spider será, por muchos años, uno de los símbolos deportivos de la marca. Al parecer, el proyecto no quedará sólo en un descapotable; de acuerdo con algunas fuentes internas de la marca, que hablaron con nuestros colegas de Autocar, la firma italiana está desarrollando un 124 Coupé.

A diferencia de Mazda, Fiat no quiere un 124 de techo duro como el MX-5 RF. Su estrategia está orientada a convertirlo en coupé, con la intención de expandir la gama, atraer nuevos clientes y, por supuesto, diferenciarlo aún más del MX-5. Al final, con productos tan parecidos, merece la pena ofrecer algo distinto a su rival.

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Los vídeos de la restauración de un Fiat 124 Sport Spider de 1970 en cuatro semanas

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Los vídeos de la restauración de un Fiat 124 Sport Spider de 1970 en cuatro semanas

Es un coche de carácter pasional, y si de algo saben los italianos, es precisamente de eso, de pasión. Desde antes de su lanzamiento el Fiat 124 Spider ya llenaba páginas y todo apunta a que será una constante durante, al menos, una parte importante de la vida de este nuevo modelo.

En el Salón de Ginebra de este año el Spider estuvo expuesto junto a una unidad de 1970, pero no creas que este clásico se trataba de la típica unidad guardada tras su producción para mantenerla como pieza de museo, el Spider original que se expuso en Ginebra era una restauración (sobre una buena base, todo hay que decirlo) que se realizó en cuatro semanas y se documentó en esta serie de vídeos.

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Si eres hacker, puedes ganar dinero con Fiat Chrysler Automobiles al descubrir una vulnerabilidad en alguno de sus coches

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Si eres hacker, puedes ganar dinero con Fiat Chrysler Automobiles al descubrir una vulnerabilidad en alguno de sus coches

Fiat Chrysler Automobile se convertirá en el primer fabricante de grandes series en ofrecer una recompensa a los hackers que descubran vulnerabilidades en los programas informáticos de sus vehículos.

FCA pagará entre 150 y 1.500 dólares a todo hacker que descubra un fallo de seguridad y se lo notifique a la compañía a través de la plataforma bugcrowd.com. Hasta ahora, Tesla ha sido la pionera en recompensar a los hackers por descubrir fallos (siempre y cuando no se aprovechen de ello y se lo comuniquen a la compañía).

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Fiat Tipo 5 puertas, a prueba. ¿Es sólo razón o también hay pasión?

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Fiat Tipo 5 puertas, a prueba. ¿Es sólo razón o también hay pasión?

Fiat presenta en España el nuevo Tipo cinco puertas, un coche que * ya tuvimos ocasión de conducir fugazmente en la presentación internacional y con el que ahora hemos podido recorrer un buen puñado de kilómetros por nuestras carreteras favoritas. Esta nueva carrocería llega con ganas de guerrear con los grandes del segmento C. Sus argumentos son potentes, veremos cómo responde el mercado.

Y es que en el segmento compacto suele tenderse a diseños de carácter juvenil y el Tipo apuesta más por una imagen de calidad, lo que es una ventaja por un lado pero también puede significar un freno. Nunca se sabe, hay modelos de corte conservador que se posicionan en la parte alta de la tabla de ventas. El caso es que el Tipo juega con un precio arrollador con un completo equipamiento y, además, un interior bien resuelto.

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Surcar los mares de asfalto ya es posible poniéndote al timón del Fiat 500 Riva

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Surcar los mares de asfalto ya es posible poniéndote al timón del Fiat 500 Riva

Las Riva son posiblemente las embarcaciones más exclusivas del mundo. El producto del astillero italiano Aquarama siempre ha destacado por su elegancia y por el empleo de los materiales más refinados para su construcción, lo cual le ha permitido convertirse en todo un icono del mundo de la náutica.

Por eso, porque seguramente nunca tendrás el dinero suficiente como para comprarte una Riva, la marca italiana Fiat acaba de presentar el Fiat 500 Riva. Se trata de una edición limitada del Fiat 500 que estará disponible tanto en versión de carrocería cerrada como cabriolet y que destaca por los detalles del interior inspirados en los barcos Riva, con quienes aparte del diseño, comparten materiales. Embárcate con nosotros para conocer todos los detalles.

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El coche de Jorge Lorenzo se llama Abarth 595 Yamaha Factory Racing "99 Limited Edition"

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El coche de Jorge Lorenzo se llama Abarth 595 Yamaha Factory Racing "99 Limited Edition"

Si hay alguien que sabe manejar el juego de las ediciones limitadas, esos son los italianos. Y el pequeño Fiat 500 o Abarth 500 suele ser foco de muchas de ellas. En esta ocasión le toca al Abarth 595, que se viste de motero en al edición Yamaha Factory Racing para celebrar el Campeonato del Mundo de pilotos de MotoGP logrado por Jorge Lorenzo y el de constructores de Yamaha.

Y es una edición muy, muy limitada, sólo 18 unidades para España, nueve de ellas blancas y nueve azules, lo que crea un juego con el dorsal del piloto mallorquín (el 99). Estas unidades cuentan con logotipos exteriores específicos y una placa interior conmemorativa.

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Vikenze II es una camper 'monoposto' sobre la base de la Fiat Qubo

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Vikenze II es una camper 'monoposto' sobre la base de la Fiat Qubo

Generalmente hablamos de camper grandes, de dos a cuatro pasajeros, furgonetas que hacen necesario un desembolso más que notable, que exigen una conducción más pausada (sobre todo en ciudad) y que no se suelen utilizar en el día a día. Pero no todo el mundo tiene las mismas necesidades y debería haber camper para todos.

Y las hay, como la Vikenze II de Wheelhome, una pequeña camper individual para los que buscan escaparse de todo y de todos, pero que además no están dispuestos a desembolsar las grandes sumas que piden por las camper de mayor tamaño ni a tener un segundo vehículo. Creada sobre la base de una Fiat Qubo, a la Vikenze II no le falta de nada.

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Fiat completa la gama Tipo y ya hemos podido probar el 5 puertas y el familiar

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Fiat completa la gama Tipo y ya hemos podido probar el 5 puertas y el familiar

Fiat está dispuesta a volver con fuerza al segmento C, el Tipo con carrocería berlina de cuatro puertas fue sólo un aperitivo y, como ya os anunciamos, lanza una carrocería hatchback de cinco puertas y un station wagon sobre la misma base.

La estrategia es clara, ofrecer mucho por un precio contenido. Con la berlina esta fórmula ha sido un éxito y en Europa han tenido unas ventas en estos cuatro primeros meses iguales a las de todo el segmento en un año completo (el segmento C berlina).

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