Honda CR-Z

El presidente de Honda, Takanobu Ito, acaba de confirmar que empezarán a vender su deportivo híbrido basado en el Honda CR-Z Concept (en imagen) para febrero de 2010. También se va a comercializar en Europa, pero habrá que esperar a finales de año para saber cuándo será. Asímismo confirman una versión híbrida del utilitario Honda Jazz a medio plazo.

El Honda CR-Z Hybrid se añadirá a la gama híbrida de Honda, compuesta actualmente por el Honda Insight y el Honda Civic Hybrid. El nuevo deportivo tendrá un motor más potente, con un sistema IMA (Integrated Motor Assist) dimensionado a las exigencias de un coche de este tipo. Actualmente Honda desarrolla una solución híbrida adaptable a modelos más grandes, ¿he oído Accord Hybrid o Legend Hybrid?

Estas expectativas de aumentar las ventas de híbridos vienen animadas por el éxito que está teniendo el Honda Insight en su mercado natal, Japón, donde se han roto las previsiones como le ha pasado a Toyota con el Prius. Para mitigar esta demanda se ha abierto una nueva línea de producción en la factoría de Suzuka.

En Motorpasión | El Honda CR-Z híbrido asaltará Europa en un par de años

Por primera vez en España, vemos el concept CR-Z, una interpretación de coche futurista que apuesta por tecnología híbrida para impulsarse. Está concebido para aunar tecnología y deportividad, con una imagen muy fresca. El año que viene presentarán un nuevo híbrido, aunque no han indicado en qué segmento competirá. Asímismo lanzarán antes de 2010 un modelo de producción basado en este concept.

También ha hecho aparición la nueva gama Accord, que ya tiene disponible versión familiar. Uno de los puntos fuertes del Accord es la incorporación de un motor diesel de nueva hornada, el 2.2 i-DTEC de 150 CV, que se adelanta a la entrada en vigor de la norma Euro V. El Accord Tourer tendrá dos motores gasolina y un diesel entre 150 y 201 CV, con cajas manuales de 6 velocidades y automáticas de 5. Empezará a venderse en Junio.

Sobre la base del CR-Z Concept presentado en el pasado Salón de Tokyo, Honda va a producir un deportivo híbrido que, según parece, tendrá su mercado principal en Europa. Aunque este híbrido tardará todavía un poco en aterrizar, ya que se espera su comercialización para finales de esta década.

La pinta de este CR-Z es de lo más apetitosa, y parece que será un paso aún más hacia el futuro en las agresivas líneas que ya marcó Honda con su estilizado Civic. En este vehículo deberán conjugarse diversión, deportividad y eficiencia, y del buen compromiso que se alcance con las dos últimas saldrá el éxito o fracaso de este interesante proyecto del gigante japonés.