Fiat 500e

El Abarth 500e abre la puerta a la nueva era de la marca deportiva, que será completamente eléctrica. Basado en el Fiat 500e, pero más potente y con aderezos deportivos.

Ganar criptomonedas solo por hacer kilómetros con el Fiat 500e: la marca italiana premia con esta iniciativa a los dueños de su coche eléctrico.

No es una versión familiar, solo el mismo Fiat 500 con una puerta más para una mayor practicidad.

Aunque oficialmente, este acuerdo no forme parte de la fusión entre FCA y el Grupo PSA, deja al grupo francés en una posición dominante.

Tras la llegada del Fiat 500e, la variante eléctrica del utilitario italiano, y sus versiones especiales con el apellido 'la Prima' en carrocería berlina y Cabrio, la marca sigue ampliando la prolífica gama del icónico modelo.

Fiat ha abierto las reservas de una nueva edición especial de lanzamiento del Fiat 500e, el pequeño utilitario italiano eléctrico, bautizada como Fiat 500 'la Prima' en "versión berlina".

No hay duda de que el Fiat 500e es un gran salto adelante por parte del Grupo FCA. Más maduro, mejor asentado y con una plataforma 100% eléctrica interesante, aunque caro.

Después de 13 años en el mercado sin apenas cambios, el Fiat 500 se reinventa como coche eléctrico.

La versión 100% eléctrica del Cinquecento llegará en el segundo trimestre de 2020, unos meses después de esta variante mild hybrid con cifras de consumo y emisiones contenidas.

Fiat acaba de anunciar una inversión en su planta de Mirafiori para producir el Fiat 500 eléctrico enfocado al mercado Europeo. El objetivo es fabricar unas 80.000 unidades anuales.

Harman acaba de presentar en el CES 2019 de Las Vegas un Fiat 500e eléctrico cargado de tecnología, para monitorizar sus alrededores y también al propio conductor.

Fiat vende en Estados Unidos una versión eléctrica del utilitario 500 por imperativo legal. El Fiat 500e cuesta 32.300 dólares sin contar ayudas federales, casi el doble del precio de un 500 básico de gasolina. Aún así, están perdiendo...