coches abandonados

Llamadme necrófago necrófilo o cualquier otra de esas aficiones extrañas, pero cuando veo imágenes como éstas, del fotógrafo ruso Zyalt no puedo más que maravillarme ante ellas. Sí, son coches clásicos abandonados a su suerte en una fría llanura rusa, pero no me digáis que no tienen encanto porque no me lo creo.

No es el primero que vemos usando la técnica del flashpainting con fotografías de cementerios de coches. Si lo recordáis, hace algún tiempo también vimos por aquí la galería de Lost America, que más o menos vienen a ser lo mismo que estas imágenes pero cambiando Cadillac’s y Buick’s por GAZ’s, Volga’s y algún que otro Lada (lo digo a ojo, no he comprobado que coches son).

Si los góticos disfrutan haciéndose fotos en los cementerios, ¿porqué a los que nos gustan los coches no podemos hacer lo mismo con algo de luz y con coches abandonados? Pues eso, que sea una costumbre cuerda y medianamente lógica lo dejo a la elección de cada uno…

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A veces los coches potentes traen dolor por tragedias, lo que contaminan o que acaban en manos equivocadas. J. L. nos envía estas fotografías de este Mitsubishi Lancer EVO IV que está abandonado en un pueblo de Badajoz. Un día perteneció a una familia inglesa que andaba muy bien de dinero, pero no de otros problemas.

Debido a una serie de problemas legales que no puedo contrastar, está embargado por orden judicial, y no puede salir a la calle. Está abandonado en la antigua propiedad de la familia, que en su día hizo las maletas. El dueño era un amante de las prestaciones, pues el coche tiene un dispositivo de óxido nitroso y eso le consiguió problemas con la autoridad.

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Con este artículo cerramos hoy la dosis dominguera de dolor y pasión, con él haré que llore SandMan y buena parte de vosotros. Antes se nos ha ofrecido una recopilación de bellezas clásicas abandonadas, esta vez también, pero con el aliciente de que la inmensa mayoría son Ford Mustang clásicos. Bienvenidos al bosque de los horrores.

Se trata de un inmenso cementerio de coches que acumula clásicos incluso de principios del Siglo XX. Se calcula que hay unos 20.000 tesoros abandonados a su suerte cierto día de nisesabecuando, momento en el que fueron llevados hasta allí, sus motores quemaron las últimas gotas de gasolina y empezaron a sucumbir en silencio.

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Impresionante a la vez que dolorosa imagen. Esos coches llevan aparcados ahí desde hace ya unos cuantos años, sin ser movidos ni molestados. Eran coches que se compraron entre los años ‘30 y ‘60 para pasar a formar parte del stock de piezas de un concesionario local, pero nunca fueron usados.

Este tétrico cementerio está en la localidad de Kaufdorf en Suiza y forma para ya de uno de los lugares de leyenda de la región. Ahora, la concesión la dirige el hijo del anterior dueño, quien se niega a desmantelarlo por su alto valor histórico. Las autoridades locales le exigen que pavimente el suelo de tan sagrado lugar para evitar filtraciones al subsuelo.

Su actual dueño está dispuesto a pavimentar el suelo de la zona donde guarda los vehículos actuales, pero se niega rotundamente a mover y deshacer ese pequeño museo. Y toda la razón del mundo tiene. Con más de 70 años ahí aparcados, dudo mucho que aún quede algo de líquido que se pueda filtrar. Por cierto, tenéis una vista aérea en Google Maps.

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De vez en cuando van apareciendo garajes como éste, llenos de clásicos abandonados a su suerte, llenándose de polvo y en los peores casos, pudriendose en el más mísero infierno, sólo por que su dueño no los quiere vender.

En Hemmings Auto Blogs han tenido la oportunidad de entrar en uno de esos almacenes y hablar con su dueño, para que más o menos les explicasen los motivos de semejante abandono. Por lo visto, en este caso, todos ellos esperan a ser expuestos en un hipotético museo, una vez estén restaurados.

El abuelo del actual dueño comenzó la colección con el fin de montar un museo que nunca llegó a existir y ahora, es él quien se encarga de mantener este almacén en el más estricto de los secretos. Según comentan, lo más grave que tienen es el polvo y la suciedad, y hasta ahora, el óxido aún no ha hecho acto de presencia. Por lo menos, parece que todavía se pueden salvar.

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“Por favor, lávame”, “Véndeme”, “¿Donde diablos está el dueño?”, “¿Ha muerto el propietario?”, “Estoy de acuerdo”... Son algunas de las frases que han sido escritas a dedo sobre este precioso BMW M6 granate que está expuesto a la intemperie en el emirato árabe. A juzgar por la capa de polvo que acumula, lleva el calle una temporada no muy corta.

¿Estará vivo el dueño? Pues eso habría que estudiarlo, si te sobra el dinero como para comprarte un coupé de más de 120.000 euros lo tienes en un garaje, no en la puta calle. El Mundo está muy mal repartido, y estas cosas hacen que a uno se le encoja el corazón: ¿por qué un coche tiene que pagar por la irresponsabilidad de su dueño?

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Aquí tenemos un nuevo caso de Dolorpasión™ agudo. Y por la manta de polvo que recubre a este pobre Lamborghini Gallardo parece que es bastante grave. Abandonar algo así a su suerte, en un parking cualquiera es cuanto menos impactante.

Según leo, el coche lo han localizado en Alicante y si la vista no me engaña, los que sean de la zona puede que reconozcan el parking. Está en el aeropuerto de Alicante. Y si no recuerdo mal, mi madre ya me avisó de haberlo visto por allí.

Es corriente ver coches semiabandonados en ese aparcamiento, pero en la mayoría de casos eran coches de gama media/baja. Utilitarios, compactos o alguna berlina, pero un deportivo así no lo había visto nunca. A ver si me acerco un día e indago un poco más. Igual por un módico precio me dejan rescatarlo…

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Dios da pan a quien no tiene dientes, o es lo que tenemos que pensar de los dueños de unos cuantos coches de lujo clásicos que han sido hallados en Rusia. La versión local de Men’s Health hizo un recopilator muy doloroso de bellezas que están pudríendose y llenándose de óxido por la desidia o pobreza de sus dueños.

Si no lo puedes tener, no lo tengas, él no lo haría. Empezamos por este ex-precioso Porsche 911 del que ya lamentablemente poco queda, está hecho polvo. ¿Quieres seguir? Advierto que el paseo no será agradable. Casi todos son más antiguos.

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Si eres un amante de los clásicos y tienes el corazón sensible, mi consejo es que no sigas leyendo. ¿Quién no ha visto alguna vez un coche en mitad del campo oxidándose, devorado por la vegetación, sin piezas y en un estado lamentable? Cuando es un modelo reciente y muy visto, duele menos.

Pero, ¿y cuando se trata de auténticas joyas o coches muy raros? Revuelve el estómago, por que esos coches deberían estar en un museo o en manos de un restaurador, pero no a merced del desgaste del tiempo. Nos han pasado el enlace a una galería de los horrores de coches abandonados en Portugal. Es muy dura, 100% Dolorpasión™.

El primer coche que habéis visto es un Alfa Romeo Sprint. Se fabricó entre 1976 y 1989, podemos considerarlo tranquilamente como el abuelo del Alfa MiTo. Su diseño estaba firmado por Italdesign y equipaba desde un modesto 1.2 hasta un 1.7.

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