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Salón de París 2016: montones de novedades, a un solo clic de distancia

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Salón de París 2016: montones de novedades, a un solo clic de distancia

El Salón de París 2016 está a punto de abrir sus puertas, dos días para la prensa y luego para el público general, y no queremos que se te pase ninguna primicia. Por eso, hemos reunido todas las novedades para que las puedas ver fácilmente. Las tienes a un solo clic de distancia. Entre otros, verás:

Pero no sólo eso... El Salón de París da para mucho más.

¡Tan parecido y tan distinto! El nuevo Audi Q5 trae más de lo que imaginas

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¡Tan parecido y tan distinto! El nuevo Audi Q5 trae más de lo que imaginas

Mira las fotos con atención. No, no es el mismo Audi Q5 de siempre. Aunque no lo parezca, se trata de la segunda generación de uno de los SUV más exitosos del segmento premium, que apuesta más por tecnologías de conectividad, motores eficientes y conducción deportiva, que por una imagen revolucionaria.

"El primer Audi Q5 fue, por muchos años, el SUV más vendido de su segmento. No ha sido fácil diseñar a su sucesor, pero precisamente por eso es tan emocionante", palabras de Rupert Stadler, CEO de Audi. No ha sido fácil, así que es mejor apostar a lo seguro: Audi nunca ha sido una marca de cambios radicales, y el nuevo Q5, al menos en lo estético, no es la excepción.

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Así es el brutal Ferrari LaFerrari Aperta, el descapotable más potente de Ferrari

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Así es el brutal Ferrari LaFerrari Aperta, el descapotable más potente de Ferrari

Ya está en París. El Ferrari LaFerrari Aperta se muestra ante los presentes en la cita francesa a sabiendas de que su nombre viene precedido por una enorme expectación. No es una novedad su aspecto, porque semanas atrás nos pusimos las botas contemplándolo durante su rodaje en Barcelona, pero sí que lo son sus principales datos técnicos, que por fin se han dado a conocer.

Si el Ferrari LaFerrari entregaba 963 CV con su motorización híbrida, el Aperta no se queda atrás... ni tampoco delante. Desarrolla la misma potencia máxima combinada, y alcanza los 350 km/h, lo que convierte a la última joya de Maranello en el descapotable más potente jamás fabricado por Ferrari.

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Mercedes-Benz EQ: los Mercedes del futuro no tienen V12, pero sí 700 Nm de par eléctrico

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Mercedes-Benz EQ: los Mercedes del futuro no tienen V12, pero sí 700 Nm de par eléctrico

Sabíamos desde hace tiempo que Mercedes-Benz estaba trabajando en el desarrollo de una sub-marca de coches eléctricos bajo el nombre EQ. Hoy la marca alemana ha presentado en el Salón de París un concept con aspecto de SUV coupé que adelanta el estilo que tendrá el primer modelo de esa familia eléctrica.

Este prototipo tiene unas líneas muy llamativas que, si bien guardan ciertas similitudes con el resto de modelos "normales" de Mercedes-Benz, también remarcan su enfoque eléctrico, principalmente en la parrilla delantera en la que la estrella iluminada con luz blanca está acompañada de luces de color azul muy llamativas. Pero aquí hay más que un diseño llamativo.

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El BMW X2 Concept no es tan coupé como creías

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El BMW X2 Concept no es tan coupé como creías

Cuando BMW lanzó el X6, hace ya algunos años, no imaginaba el éxito que tendría la fórmula SUV + Coupé. Hoy, a lado de ese X6, también tenemos un X4, y para garajes más pequeños, un X2 ya está en el horno. Antes de presentárnoslo tal y como lo conoceremos en los concesionarios, BMW nos muestra a grosso modo la línea de diseño que seguirá su SAC (Sport Activity Coupé) más pequeño.

Si le encuentras un gran parecido con el BMW X1, no creas que es por simple coincidencia. Así como el X6 está basado en el X5, y el X4 en el X3, el X2 partirá de la misma base del X1, del que no sólo heredará la tracción delantera —con variantes de tracción total—, sino muchos de sus rasgos estéticos.

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¡No es ciencia ficción! El Renault Trezor anticipa los superdeportivos del mañana... y tu futuro Clio también

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¡No es ciencia ficción! El Renault Trezor anticipa los superdeportivos del mañana... y tu futuro Clio también

En 2010, Renault desveló uno de los prototipos más atractivos de los últimos años y que serviría como pauta de diseño para sus modelos en el futuro: el DeZir, que si te gustan los Clio, Mégane y Captur, ya sabes a quién darle las gracias. Pues bien, en el Salón de París, los franceses escriben el segundo capítulo de esta historia con el Trezor Concept.

Se trata de un prototipo biplaza con carrocería de GT, conducción autónoma y motor eléctrico, creado a partir de la idea de que un coche debe ser tan emocional, como fácil de usar. Es la manera en la que Renault le grita al mundo que a partir de 2020, su filosofía "manos fuera / ojos fuera" estará disponible, incluso en los modelos más populares y a un precio asequible.

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Con el nuevo Nissan Micra, los japoneses estrenan salero

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Con el nuevo Nissan Micra, los japoneses estrenan salero

Si algo caracteriza al Nissan Micra que está a la venta actualmente, es su etiqueta low-cost. La quinta generación quiere romper con esa impresión, al menos en lo referente a equipamiento, calidad y diseño. Con una carrocería más grande y una gran carga tecnológica en materia de seguridad, el subcompacto de Nissan quiere ser capaz de ver a los ojos al Renault Clio, al Opel Corsa y al Volkswagen Polo.

Basta echar un vistazo a su diseño para entender sus intenciones. Se trata de un producto mucho más maduro, que aprovecha la última corriente de diseño de Nissan para ofrecer un rostro más agresivo. De hecho, si miramos con atención al Maxima americano —el buque insignia de Nissan— encontraremos muchas similitudes, como el diseño de los faros, el gran peso visual de la calandra e incluso la "unión" de la luneta con los cristales traseros a través de los postes C pintados en negro.

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SEAT Arona, fabricado en Barcelona: el hermano pequeño del Ateca llegará en 2017

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SEAT Arona, fabricado en Barcelona: el hermano pequeño del Ateca llegará en 2017

En la foto, SEAT Ateca

El nombre de Arona, una población de la isla de Tenerife, y también una localidad del Piamonte (Italia), sonaba hace unas semanas como posible denominación para un hermano pequeño del Ateca. Era un rumor no confirmado que se comentaba entre algunos periodistas que cubrían cierta presentación de coches. Ahora, en el Salón de París Luca de Meo se ha encargado de hacerlo oficial: el SEAT Arona, el nuevo B-SUV de la marca, llegará en 2017.

Saldrá de las líneas de Martorell, y como es lógico dará un buen empujón a la planta barcelonesa. No en vano el subsegmento de los B-SUV se encuentra en expansión, con figuras destacadas como los Nissan Juke, Opel Mokka o Renault Captur. Al final, el aparente freno impuesto a SEAT para lanzar su gama SUV ha caído, y tras el Ateca llegará el Arona.

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Land Rover Discovery 2017: siete plazas que puedes poner del revés con tu móvil

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Land Rover Discovery 2017: siete plazas que puedes poner del revés con tu móvil

En el Salón de París se ha presentado el Land Rover Discovery 2017, un modelo completamente nuevo que ya se puede encargar en los concesionarios aunque las primeras unidades no llegarán hasta la primavera del próximo año. Además de un aspecto exterior más en línea con los Evoque y compañía, hay importantes novedades en otros apartados.

Es un Land Rover Discovery completamente nuevo, la quinta generación de este modelo que ya lleva más de 1,2 millones de unidades a sus espaldas. Nuevos motores, soluciones de conectividad y una capacidad interior envidiable siguen siendo sus señas de identidad. Te lo contamos todo sobre él.

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Renault ZOE Z.E. 40: con 400 km de autonomía, van quedando menos excusas contra los eléctricos

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Renault ZOE Z.E. 40: con 400 km de autonomía, van quedando menos excusas contra los eléctricos

Renault es una de las primeras marcas que apostó por los coches eléctricos. Y eso se nota en las ventas (ya ha vendido más de 100.000 coches eléctricos en el mundo) y ser el primer fabricante europeo en proponer un coche, el nuevo Renault ZOE Z.E. 40, con una autonomía de 400 km (ciclo NEDC), que corresponden a una autonomía real de 300 km.

El Renault ZOE Z.E. 40 se deja ver estos días por el Salón de París, donde además los clientes galos ya podrán hacer pedidos del coche en el mismo salón, pues en Francia se pone a la venta el 1 de octubre.

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Si el radicalizado Hyundai RN30 Concept es un adelanto, el i30 N promete mucho

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Si el radicalizado Hyundai RN30 Concept es un adelanto, el i30 N promete mucho

Sabiendo que en 2017 Hyundai va a estrenar su submarca deportiva N y que el i30 será la base de su próximo compacto deportivo vitaminado, no es de extrañar que antes incluso de abrir sus puertas el Salón de París 2016 la marca coreana se esmere por atraer miradas. Y vaya si lo ha conseguido porque este Hyundai RN30 que has desvelado parece haber salido directamente de la parrilla del Campeonato del Mundo de Turismos.

Ha sido desarrollado en estrecha colaboración con Hyundai Motorsport, los departamentos técnicos y de altas prestaciones de la firma, para conseguir un nivel de agresividad que haga enmudecer a los hot-hatch más picantes de la actualidad. Nunca habíamos visto algo así en Hyundai, pero si el i30 N que ya está en pruebas se va a parecer a esto, ¡mucho ojo!

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