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¡Hay perros con mucha suerte! Mira en este vídeo cómo se salvó Pupi en el Rally de Codasur

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¡Hay perros con mucha suerte! Mira en este vídeo cómo se salvó Pupi en el Rally de Codasur

El Rally de Codasur de 2016 quizá le quede grabado a fuego en la memoria a muchas personas, pero sin duda la imagen con la que se relacionará tiene un protagonista que es cualquier cosa menos esperado. Se llama Pupi, es de Bolivia, y es un perro con mucha suerte.

Se celebraba la primera prueba especial de la segunda etapa, octava de la fecha, cuando a Pupi no se le ocurrió otra idea que salir a pasear por Santa Cruz. De repente irrumpió en la escena el piloto uruguayo Fernando Zuasnabar, y de un espectacular salto cambió lo que parecía un final trágico.

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Este es DevBot, y ha venido a jubilar pilotos en las Roborace

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Este es DevBot, y ha venido a jubilar pilotos en las Roborace

Hace algunos meses se presentó la iniciativa de Roborace, un nuevo formato de carreras en las que el equipo humano se limitará a estar en el detrás de pantallas de ordenador. Las carreras sin pilotos ya son casi una realidad y ahora hemos podido conocer al primero de los coches de competición totalmente autónomos.

Su nombre es DevBot, el robocar que aún está en proceso de desarrollo pero que ya está tomando forma y aunque en su día los bocetos mostraban un coche sin habitáculo, sí que tiene volante, puertas y pedales (de momento). Lo que venga después es otro cantar.

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Motorpasión Futuro

La NASA contra el piloto automático de Tesla: creen que los humanos no estamos preparados para esta prestación

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La NASA contra el piloto automático de Tesla: creen que los humanos no estamos preparados para esta prestación

La Administración Nacional de la Aeronáutica y del Espacio, más conocida por NASA, ha incluido su opinión en el debate que hace un par de meses saltó a la escena pública tras conocerse el fatídico accidente con el piloto automático del Tesla Model S. Y aunque ya han pasado varias semanas, lo cierto es que las declaraciones vertidas en la publicación Scientific American por los expertos de la agencia no dejan de tener interés, dado a que es un asunto en el que ellos mismos llevan trabajando décadas.

El punto de mira se ha centrado en la llamada conducción semi-autónoma, es decir, aquella que no lo es plenamente y que es además una etapa previa a alcanzarla, y en la que parece que nos encontramos. En la NASA, llevan mucho tiempo estudiando las relaciones entre estos sistemas y los pilotos, y por lo que cuentan, poner a disposición de los conductores pilotos automáticos no es tan buena idea.

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Di adiós al BMW Z4, ya no se fabrica

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Di adiós al BMW Z4, ya no se fabrica

Hace unos días, el último BMW Z4 salió de la cadena de montaje de Spartanburg (EE.UU.). Fue el 22 de agosto pasado, para ser exactos, y era un Z4 sDrive35is. Por cierto, el Z4 ya ha desparecido del configurador online de BMW. Aún asi, todavía quedan algunas unidades en stock.

La desaparición del Z4 significa también la muerte del 6 cilindros en línea biturbo N54 que equipaba el BMW Z4 sDrive35is, un motor que hasta 2010 vimos en varias versiones 35i de BMW, como el X6 xDrive35i o el 335i, y que también dio vida al 1M Coupé.

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Así es cómo saltas 115 metros en coche por encima de unas casas

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Así es cómo saltas 115 metros en coche por encima de unas casas

No recuerdo quién dijo que los récords del mundo están hechos para ser superados, pero con esa idea en mente Bryce Menzies modificó ligeramente su pick-up de 900 CV (un prototipo de competición que correría en categoría Pro2) para batir el récord de salto en pick-up. Su equipo también hizo numerosas modificaciones en la zona de salto, una ciudad fantasma en Nuevo México.

El anterior récord fue establecido hace 5 años por Tanner Foust, piloto de rally y presentador de Top Gear USA, y es de 332 pies, es decir 101, 19 metros. Os lo desvelamos desde ya, Menzie lo ha superado en 50 pies (15 metros) delante de las cámaras de Red Bull. Bruce Menzies saltó 115,6 metros.

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La actualización v8.0 de Tesla baneará (temporalmente) a los malos usuarios del Autopilot

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La actualización v8.0 de Tesla baneará (temporalmente) a los malos usuarios del Autopilot

Tras los últimos sucesos que señalaban al Autopilot de Tesla como la causa de varios accidentes, Elon Musk habló largo y tendido sobre la necesidad de que los propietarios de sus coches estén bien aleccionados sobre las capacidades del Autopilot. Al mismo tiempo que rebatió la posibilidad de desactivar los asistentes a la conducción de sus coches, afirmó que el sistema trabajaba bien siempre que los conductores hicieran lo que se supone que tenían que hacer detrás del volante.

A las alertas actuales y la desconexión, la nueva actualización del software pretende disuadir a los malos conductores bloqueando la función Autosteer y obligándoles a estacionar si quieren volver a conectarla. Algo que seguramente haga pensárselo dos veces a los adictos al Autopilot con poco sentido común.

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Lo verás en París 2016: el Citroën Cxperience es la promesa del retorno de la innovación para la marca gala

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Lo verás en París 2016: el Citroën Cxperience es la promesa del retorno de la innovación para la marca gala

Citroën presentará en el próximo Salón de París el Cxperience Concept. Se trata de una berlina híbrida enchufable y que hace referencia al buque insignia de la marca, el Citroën CX, que se mantuvo en producción desde 1974 hasta 1991.

Con 4,85 m de largo por 2 m de ancho, el Cxperience nos da unas pistas del diseño del sustituto del actual Citroën C5. Y es que, tal y como explicó Linda Jackson, CEO de Citroën, la separación entre DS y Citroën da nuevas oportunidades de desarrollo para la marca del doble chevrón.

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¿Te gusta la idea de un 124 Coupé? A Fiat también, y lo verás el próximo año

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¿Te gusta la idea de un 124 Coupé? A Fiat también, y lo verás el próximo año

El Fiat 124 Spider será, por muchos años, uno de los símbolos deportivos de la marca. Al parecer, el proyecto no quedará sólo en un descapotable; de acuerdo con algunas fuentes internas de la marca, que hablaron con nuestros colegas de Autocar, la firma italiana está desarrollando un 124 Coupé.

A diferencia de Mazda, Fiat no quiere un 124 de techo duro como el MX-5 RF. Su estrategia está orientada a convertirlo en coupé, con la intención de expandir la gama, atraer nuevos clientes y, por supuesto, diferenciarlo aún más del MX-5. Al final, con productos tan parecidos, merece la pena ofrecer algo distinto a su rival.

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Mercedes-AMG SLC 43: un descapotable V6 de altos vuelos, a prueba

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Mercedes-AMG SLC 43: un descapotable V6 de altos vuelos, a prueba

Puede que los descapotables no sean para el verano, y desde luego no son la receta ideal para el verano madrileño, con temperaturas altas y un sol aplastante, pero este año hemos decidido cargarnos de valor y poner a prueba el Mercedes-AMG SLC 43, un poderoso cabriolet biplaza al que ya le teníamos bastantes ganas desde que Héctor Ares lo exprimiera en el mítico Col de Braus.

Éste SLC 43 no es un AMG de pura cepa como lo era su predecesor, el Mercedes-Benz SLK 55 AMG, sino más bien una variante de acceso a la gama de Affalterbach con motor V6 y una puesta a punto específica para poder disfrutar al volante. Atrás queda el V8 atmosférico y la denominación SLK pero... ¿cumple el SLC 43 como deportivo descapotable? Vamos a intentar averiguarlo.

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Xataka

Este nanomaterial promete llevar tu coche eléctrico más lejos y más rápido

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Este nanomaterial promete llevar tu coche eléctrico más lejos y más rápido

Un grupo de investigadores de la Universidad Nortwestern ha desarrollado un material que podría acelerar de forma notable a carga de las baterías en coches eléctricos, y que además ayudaría a aumentar su autonomía para que esas baterías aguantaran más y más kilómetros.

En los coches eléctricos actuales se hace uso de un complejo sistema de baterías y supercondensadores para proporcionar la energía necesaria al vehículo, pero este nuevo nanomaterial es capaz de ambas cosas, combinando esas funciones en una solución sencilla y prometedora.

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