Es curioso que la mayoría de procesos de compra de coches nuevos comienzan en Internet, con la consulta de webs como la nuestra para buscar información y pruebas, o en los configuradores de vehículos de las páginas de los propios fabricantes, pero por lo general suelen terminar con una visita al concesionario.
Son escasas las opciones que tenemos actualmente en España de comprar un coche por Internet sin tener que acudir a un establecimiento físico, como hacemos por ejemplo con la ropa o los gadgets electrónicos, pero ya existe una plataforma llamada Trive que te permite hacer todo el proceso online. La hemos probado y esto es lo que nos ha parecido incluyendo la prueba del vehículo que queríamos comprar.
El objetivo de Trive es que puedas conocer, probar y comprar un coche nuevo sin tener que moverte de casa. Para lo primero, conocer su oferta de vehículos, nos fuimos a la web Gotrive.com y allí accedimos al catálogo multimarca que ofrecen.

Desde un Ssangyong Tivoli, un Infiniti Q50, un Hyundai Tucson o un Honda CR-V, la oferta que tienen disponible es relativamente amplia, con modelos urbanos, los imprescindibles SUV o berlinas de representación, aunque se puede echar en falta algo más de variedad de modelos y segmentos.
En mi caso concreto elegí el Honda CR-V, un SUV de tamaño medio del que había leído bastante cuando tuvimos ocasión de conducirlo en Motorpasión, un coche del que había tenido ocasión de probar sus generaciones anteriores pero del que llevaba muchos años sin sentir en primera persona cómo había evolucionado hasta nuestros días y la generación actual.
En la propia web puedo ver que tienen 14 unidades disponibles y que su precio empieza en 26.291 € o 128,47 €/mes (TIN 5,49%, TAE 6,36%, 95 meses). Pincho en el modelo y pasamos a la siguiente pantalla en la que podemos ver las características técnicas del mismo más desarrolladas e incluso elegir diferentes colores de carrocería que podemos ver a través de la web con total claridad, como si se tratase del configurador de la marca.

El stock disponible muestra las distintas configuraciones que tienen ahora mismo del CR-V, con diferentes colores, motorizaciones y niveles de equipamiento. Y entonces se abren dos opciones básicas en todo proceso de compra: el vídeo live del coche o solicitar una prueba de conducción.
Verlo en vídeo o hacer una prueba física, ambas opciones son posibles
El primero es un vídeo que uno de los Trivers, los asesores de producto que tiene la plataforma, hará para que puedas ver el coche en detalle. En horario de 10:00 a 19:00, de lunes a viernes, esos expertos te mostrarán el coche a través de un vídeo ne directo para que puedas conocerlo sin moverte de casa, desde la pantalla de tu ordenador o dispositivo móvil.
Si tienes dudas o si quieres sentir el coche en primera persona antes de lanzarte a la compra, está el siguiente paso, la prueba de conducción. Trive pone a un experto en Test Drive en la dirección que tú le indiques con el coche que quieras para que puedas probarlo durante una hora, algo que no todos los concesionarios físicos ofrecen.

En mi caso fijé la cita para un viernes por la tarde a las 16 horas. Cinco minutos antes de la hora establecida, David que es como se llamaba el conductor que me traía el coche a casa, me estaba llamando para decirme que ya estaba en la puerta de mi domicilio con el Honda CR-V preparado.
Bajo y me encuentro a un conductor con un impoluto Honda CR-V de color blanco justo en la puerta de mi casa. "Hola, soy David de Trive. ¿Eres Héctor?" me dice situado justo delante del coche, que se identifica sólo por unas pequeñas pegatinas de GoTrive en las ventanillas traseras. Como la tarde estaba bastante desapacible con una lluvia incesante, entramos en el coche y seguimos la conversación allí dentro.
David se fue al asiento del copiloto y yo al del conductor. Me dice que lo primero que necesita, como es lógico, es mi carnet de conducir y DNI para cumplimentar un formulario en el que queda reflejado que durante la próxima hora (es el máximo que dura el test drive), yo iba a ser el conductor del vehículo. Le entrego ambos documentos y con el móvil a través de una aplicación hace dos fotos a cada uno de ellos, las cuales envía a la central de Trive.

Firmo un papel en el que se especifican mis datos y la hora de salida de la prueba y entonces David me hace una sorprendente pregunta: "¿Quieres ir a hacer la prueba de conducción tú solo o quieres que te acompañe?". Trive permite coger uno de sus coches e irse a hacer la prueba solo, con su mujer o con un amigo, sin necesidad de que el conductor de la empresa le acompañe.
En mi caso, teniendo en cuenta que la tarde estaba de lo más desapacible, me dio pena dejar a David solo en la calle con la que estaba cayendo, así que le dije que por supuesto se viniese. Antes de arrancar me explicó las características básicas de este Honda CR-V, dónde están los mandos para ajustar los espejos retrovisores, dónde se ponía el freno de mano y rápidamente nos pusimos en marcha.
Salimos del centro de Madrid en dirección a una de las recurrentes carreteras que nos permiten huir del tráfico urbano, yo al volante del Honda CR-V y David al lado. Durante esos primeros compases le abrasé a preguntas de todo tipo para conocer cómo funcionan ellos habitualmente con los clientes, y David parecía encantado con la conversación.

Me dice que todavía la gente es algo reacia a comprar algo tan importante como un coche a través de Internet, pero que si en otros países ya es una práctica bastante habitual, en España tendrá que serlo tarde o temprano. Estoy totalmente de acuerdo. Ellos lo que buscan es facilitar el proceso a ese cliente que cada vez tiene menos tiempo para dedicar a la compra de un coche nuevo.
El Honda CR-V me estaba agradando mucho por diferentes motivos. El primero es el tacto que ofrecen los mandos, especialmente los situados en el volante, ya que me los esperaba más plasticosos al estilo japonés y en cambio son todo suavidad y dulzura. También me gusta que el habitáculo es muy amplio y la posición de conducción lo suficientemente alta para ver por encima del resto de coches.
El motor es suave y la caja de cambios manual parece tener un tacto preciso, aunque a decir verdad tampoco estaba sometiéndole a las exigencias a las que solemos someter a algunos coches durante nuestras pruebas. Simplemente estaba intentando ponerme en las carnes de un cliente que busca probar el que posiblemente sea su próximo coche.

Le pregunto por las garantías que da Trive y me dice que son las mismas garantías que si comprases el coche a través de un concesionario de la propia marca. Podrás llevar el coche al taller a pasar las revisiones y tendrás las mismas garantías que aplican en nuestro mercado, ya que en este caso Trive digamos que es simplemente una plataforma que hace de intermediario.
Me detengo en uno de los sitios habituales para realizar unas fotos aprovechando que la lluvia ha cesado un poco y, después de las pertinentes fotos, David me anima a seguir con la prueba. Llevábamos algo más de media hora y para mí ya había sido más que suficiente para hacerme una idea de cómo iba el coche.
El me dice que por lo general, los clientes lo que más valoran es poder hacer esa prueba de conducción y la suelen alargar todo lo que pueden. Es lógico por lo que decíamos antes, no todos los concesionarios te permiten probar el coche antes de comprártelo, y esa puede ser una de las principales ventajas de Trive frente al modelo tradicional.

Además claro está, la comodidad de que te pongan el coche en la puerta de casa y te devuelvan a tu domicilio después de la prueba, es algo muy a tener en cuenta. Para mí, acostumbrado a probar coches todas las semanas, ya tenía suficientes percepciones para juzgar este coche y saber si era o no una compra acertada.
Una vez regresamos al punto donde había comenzado el Test Drive, firmo la hoja con la hora de finalización de la prueba de conducción, David se despide y se va con el Honda CR-V.
El cierre del proceso de compra a través de Internet
Si fuese un cliente que está pensando en comprar el coche, lo más probable es que subiese a casa a terminar el proceso de compra, algo sencillo que se hace en unos minutos desde el ordenador. La plataforma te indica en este caso el tiempo que tendrás que esperar antes de que te entreguen tu nuevo coche, que en el caso del CR-V era inferior a dos semanas.

Esa es otra de las ventajas de Trive, todos los coches que ofertan están en stock y así te evitas las largas esperas a las que algunos fabricantes someten a sus clientes antes de entregarles su nuevo coche. Además cuentan en caso de que lo necesites con acuerdos de financiación con entidades financieras.
Conclusión
En España como siempre, vamos un poco atrasados en algunas tendencias. Mientras en otros países la venta de coches por Internet ya está muy desarrollada, aquí todavía seguimos yendo al concesionario a comprar un coche, pero eso ese proceso de compra tradicional es algo que tarde o temprano tendrá que convivir con la venta de coches online.
En este último caso, la existencia de plataformas tan completas y bien gestionadas como Trive, ayudará a que cada vez más gente se anime a hacer la compra por Internet. Y sin duda, el poder probar el coche antes de hacer click en el paso que te hará pagar miles de euros por un coche nuevo, es uno de los valores diferenciales de Trive frente a otros modelos tradicionales.
En Motorpasión | Ya puedes comprar un coche por Internet en España, gracias a la plataforma Trive. Y sin moverte de casa
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16 comentarios
Usuario desactivado
Conclusión decían que las máquinas nos quitarían el trabajo....hay gente que sabe buscarlo.
Y supongo que otros están dispuestos a pagar un plus por no ir a un concesionario y ver el coche y compararlo con otras marcas y modelos de otras marcas. La tecnología nos ha vuelto estupidos.
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Para ser objetivo me parece una idea cojonuda. Esto es como si comparamos cabify con los taxis...les jode? Pues tuvieron tiempo para rectificar los precios y no ser tan ladrones (o mínimo, entre otros, tener el coche limpio y ser amable)
Lo que no puede ser es que yo vaya a un concesionario y no me dejen ni probar el coche que me quiero comprar. Son cosas más que lógicas para saber entender las necesidades de las personas.Probaré lo del Livevideo, porque esa es otra, ya no me tengo que mover a ningun concesionario...porque en España se trabaja de sol a sol, así que me hacen un favor. Lo que hay es mucho miedo por avanzar en esta sociedad.
Si tuviese que comprar un coche en el futuro, sin duda, probaré esta web.
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Hace unas semanas que he empezado a buscar un coche nuevo y veo que han surgido varias empresas como esta (swipcar, webycar, carnovo...). Es una solución que me puede interesar porque veo que tienen ofertas interesantes pero dudo de si son fiables sobre todo por el tema de realizar un pago tan elevado en este tipo de webs
¿Alguien ha comprado a través de ellos?¿Son fiables?¿Quién hace el papeleo?
falker355
Buenas tardes, lo dije en su día cuando hicisteis la ante sala de este reportaje: "creo que hay cosas que son insustituibles, cosas que quieras o no se te escapan si no vas en persona.. aunque sí es cierto que poco a poco los vendedores pueden pasar a estar contratados por horas y sólo ir cuando un cliente por Internet lo demande... lamentablemente creo que será así...", y ahora añado: el mundo de "lo que quieras ahora, al instante y en directo" se lo comerá todo, la movilidad y la agilidad va ligada de manera directa a una tablet, móvil o Internet como tal, yo soy vendedor de coches y tengo cada vez más clientes que me piden info por internet, es una fuente en la que todas las marcas se han puesto las pilas, un 50% de mis clientes vienen sólo por precio, por que conocen el coche"de pe a pa" gracias a la web, hay estudios (no os voy a aburrir ahora con ellos) que dicen que la decisión de compra del cliente que solicita la info va ligada de una manera brutal al más ágil y al que responde primero..
the_lord
Madre mía financiar un coche a 95 meses!? Igual se acaba el petróleo y aún te quedan 2 años por pagar!
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vuelvo a repetir lo mismo que puse en el artículo anterior donde se dio a conocer :
trabajo en un concesionario Honda y os aseguro que los precios son más caros que los que damos en la red oficial.
Además la experiencia de ser tratado por un asesor formado y certificado por la marca, creo que da más confianza al comprador, entre otros muchos argumentos a favor para realizar la compra en el concesionario.
Siempre habrá el prefiera hacer la compra a través del ordenador, pero según los clientes a los que atiendo, valoran mucho la implicación "humana" del asesor en el proceso de compra
buruburu
A mi me asombra la mala calidad de algunas webs de fabricantes de coches. Más orientadas a la "publicidad" que a otra cosa: "mira que bonito es este coche; con él te sentirás fenomenal".
Vale, pero ¿el catálogo detallado?: pues tienes que registrarte y aceptar que te enviemos publicidad.
-¿Y las características técnicas? -Sólo te ofrecemos 4 datos, para que no te pierdas ¿Para qué quieres saber las dimensiones de los neumáticos o el desarrollo en 5ª o 6ª o el radio de giro?
Algunas webs ni siquiera tienen actualizados los equipamientos y acabados, que son distintos de los que ya están en el concesionario.
Mi impresión de estos años es que las marcas quieren obligarnos a pasar por el concesionario queramos o no.
Y luego el vendedor busca bloquearte media tarde (¿para que no te quede tiempo para visitar a la competencia?). Es casi imposible resolver una cuestión en menos de una hora, aunque vayas a tiro hecho, pidiendo una oferta concreta de "este modelo, este color y este equipamiento, sin financiar".
Bienvenidas las alternativas como ésta, que nos ofrecen más capacidad de elección.
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Pues probando las que has nombrado parece q ahora mismo o te envían los datos del concesionario o les pasas toda la info semionline. Creo que realmente online son swipcar y gotrive