Xiaomi, página 2 - Motorpasión

El nuevo Xiaomi YU7 consigue recorrer 500 km por autopista con una sola carga. Deja por los suelos a casi todos los coches eléctricos occidentales

La hazaña prosigue con su potencia de carga: 37 minutos para recargar la batería de 0 a 100%.

Xiaomi le gana otra batalla a Tesla: su coche eléctrico apenas se devalúa, y se vende de segunda mano casi al mismo precio que nuevo

Industria

La fiebre por el Xiaomi SU7 ha sido tal que no daba abasto con la producción. Es el coche que menos pierde valor en China.

El Xiaomi YU7 solo lleva unos días a la venta y ya levanta ampollas en China: sus rivales intentan robarle clientes pagando las reservas de los que no quieren esperar

Coches eléctricos

Xiaomi es una amenaza muy seria para Tesla en China. Pero los que parecen más nerviosos ante su éxito son los fabricantes chinos.

Llantas bien grandes, 25 altavoces y una nevera inteligente. En los nuevos coches eléctricos chinos lo que menos importa empieza a ser el coche

Coches eléctricos

Una prueba más de la locura que suponen los Xiaomi en China.

Metieron al Xiaomi YU7 en circuito y ha acabado con los frenos en llamas. La marca se ha defendido: "Hay que comprender los límites del vehículo antes de realizar una conducción de alto rendimiento"

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Xiaomi advirtió que sus vehículos de producción no están diseñados para circular en circuito con la configuración de fábrica.

El segundo coche eléctrico de Xiaomi ya tiene precio en China y confirma las sospechas: con más de 200.000 reservas en tres minutos, es un grave problema para Tesla

Coches eléctricos

No son reservas reembolsables a lo Tesla, son pedidos en firme.

A Xiaomi no le bastaba con quitarle el récord a Porsche o a Tesla en Nürburgring: su nuevo prototipo eléctrico quiere hacer historia y batir a cualquier otro coche de producción

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El Xiaomi SU7 Ultra Nürburgring Limited Edition rebaja su marca en el 'Ring y se convierte en el coche basado en producción más rápido tras los prototipos de récord.

El 'made in China' era un estigma; ahora es el premio gordo de la lotería. Los chinos han convertido sus fábricas de coches eléctricos en un orgullo al alcance de solo unos pocos elegidos

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Los chinos están como locos por hacer visitas turísticas a sus fábricas de coches eléctricos.

Toyota se rinde y se alía con tres marcas chinas para el desarrollo de sus coches eléctricos

Industria

Toyota necesita recuperar su retraso en el terreno del coche conectado. Y pide ayuda a los mejores en ese campo, China.

Es oficial: Xiaomi gana a Porsche en casa. El SU7 Ultra es el coche eléctrico de serie más rápido en Nürburgring

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Xiaomi ya destrozó el cronometro en el circuito de Nürburgring con el prototipo del Xiaomi SU7 Ultra. Ahora lo ha vuelto a hacer con el coche de producción.

"Son estúpidos". En China la guerra de precios por el coche eléctrico es tan salvaje que vuelan los insultos entre los jefes de las marcas

Industria

La situación de las marcas chinas empieza a ser delicada.

Los expertos financieros lo tienen claro: "China ya ha ganado. Las expectativas de Tesla son demasiado altas; no reflejan la competencia real"

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El nuevo coche de Xiaomi, que también se venderá en Europa, puede ser el estoque definitivo a la firma de Elon Musk.

Ya hay cola para comprar el nuevo SUV de Xiaomi, y algunos se la quieren saltar pagando pastizales a hackers para que alteren el proceso de compra

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Algunos están dispuestos a lo que sea para no tener que esperar meses hasta recibir su preciado SUV.

Ya está aquí el Xiaomi YU7, un SUV de lujo con un pantallón de más de un metro con el que China quiere hundir a Porsche

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Casi 700 CV de potencia y cerca de 600 km de autonomía real. El fabricante de móviles da un nuevo golpe sobre la mesa.

Bots, difamaciones y ataques maliciosos: Xiaomi ha descubierto una campaña de desprestigio en su contra y China ya está buscando a los responsables

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La marca china afirma que hay una red de casi 10.000 cuentas falsas en Internet que quieren dañar su imagen justo antes del lanzamiento de su SUV YU7

Xiaomi corre el riesgo de convertirse en la nueva Tesla: sus ventas se estrellan por culpa de un accidente mortal y compradores que se sienten engañados

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Tras el rápido y gran éxito de su primer coche eléctrico, Xiaomi Auto se enfrenta a su primera crisis.

Ni funciona ni es barato. Más de 400 clientes demandan a Xiaomi por engañarles con un capó de competición opcional que cuesta 5.200 euros y que no hace nada

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Un nuevo traspié comunicativo de la marca china.

Xiaomi te vendía un coche eléctrico tan salvaje que había que superar una prueba en circuito para tenerlo. Los clientes se negaron y ahora el SU7 de 1.548 CV anda suelto por las calles de China

Industria

Pagar por un coche pensando obtener ciertas prestaciones para luego verlas limitadas, no ha calado entre los clientes del gigante chino.

El CEO de Xiaomi ha lazando una sandía desde un sexto piso para demostrar que la batería de su coche eléctrico es irrompible

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La batería del Xiaomi SU7 Ultra va reforzada con una material ultra resistente. Lei Jun publicita lo segura que es con un curioso vídeo en redes sociales.

De ser un estigma a convertirse en atracción: ya hay turistas pagando por ver de cerca el 'made in China' del coche eléctrico más rompedor

Industria

Conseguir una entrada para visitar la Xiaomi EV Fatory de Pekín es tan complicado que muchos recurren a la reventa.

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