túnel

China tiene una nueva infraestructura de la que presumir: un larguísimo túnel que atraviesa una cordillera.

Contará con dos túneles con un diámetro de excavación exterior de 16 metros.

El “Túnel de la Esperanza” apenas medía 1 metro de ancho, pero conectaba dos puntos clave en plena guerra. Se construyó a mano durante meses, y fue el salvavidas de miles de personas.

El Fehmarnbelt unirá Alemania con Dinamarca, será de carretera y ferroviario, y acortará los trayectos en coche entre las islas de Fehmarn y Lolland de 45 minutos a 10 minutos. Así se está construyendo esta faraónica estructura.

Este peculiar túnel de lavado, a diferencia del resto, sólo funciona por la noche.... y está plagado de sorpresas espeluznantes.

Salvará un rodeo de 150 km para cruzar de Alemania a Dinamarca, reduciendo el trayecto a tan sólo en 10 minutos en coche.

El enlace de Shenzhen-Zhongshan al sur de China se extiende 24 km en el mar y lo forman dos puentes, dos islas artificiales y un túnel submarino inteligente.

Las Islas Feroe esconden una infraestructura impresionante de carreteras y túneles para conectar a visitantes y habitantes.

Además de ser una infraestructura espectacular, la conocida como "autopista al cielo" es ya una atracción turística.

Forma parte del plan de compensaciones de esta concesionaria responsable del desastre, con nuevos proyectos de ingeniería civil. Este inmenso túnel bajo el puerto de Génova es su piedra angular.

Un ambicioso macroproyecto submarino flotante que recorrería el mar Árabigo para conectar ambos países, con Hyperloop incluido.

Este proyecto descomunal no sólo transformará el paisaje de Génova, sino que tiene un significado mucho más importante para los habitantes de la ciudad.