El Stad Ship Tunnel acaba de recibir por fin luz verde para construirse. Es el primero que permite el paso de grandes barcos: ferrys, portacontenedores, cruceros...
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Y así se pasa de un trayecto de 8 horas a sólo 3 horas, esquivando una carretera helada la mitad del año
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Lleva gastados 10.000 millones de dólares australianos más de lo estimado, pero podría superar los 42.000 millones.
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Se espera que esté abierto y funcionando a finales de año.
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Para logarlo tendrá que hundir 89 estructuras huecas de 217 metros de largo, 10 metros de alto y 73.500 toneladas de peso
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Con este túnel circularán trenes de alta velocidad tanto para pasajeros como mercancías y vehículos a una profundidad de 475 metros bajo el nivel del mar
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El Túnel Subportuario de Génova costará 1.000 millones de euros y estará listo en 2029.
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La nueva Línea 11 de Metro es una de las mayores obras de ingeniería urbana de Europa, y su protagonista trabaja 24 horas al día bajo el subsuelo madrileño.
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Ha costado dos siglos que fuese una realidad, pero hoy es esencial para la economía del Reino Unido y de Francia.
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El túnel sur ya está completado y se mantienen los plazos previstos.
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Una autopista de 24 km sobre el mar, con dos puentes, un túnel y dos islas artificiales que tiene hasta museo.
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Esta tuneladora tiene un cerebro que decide de forma autónoma los parámetros de la excavación mediante análisis inteligente y toma de decisiones.
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Una tuneladora de más de 270 toneladas ya excava bajo el Támesis en un proyecto clave para llevar energía limpia donde más se necesita.
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Noruega lleva décadas domesticando sus fiordos a base de túneles. Este es la madre de todos los túneles.
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El Túnel del Toyo agilizará mucho el transporte privado y la logística en una zona clave de Colombia.
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Si haces ida y vuelta con un la furgo camper, autocaravana o tirando de la caravana, son más de 92 euros.
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La idea de construir un túnel submarino entre España y Marruecos lleva desde 1869 sobre la mesa.
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El túnel submarino más largo del mundo ha comenzado a construirse en China. Permitirá circular a trenes de alta velocidad.
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La M-30 tiene más túneles de los que todos podemos ver.
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Costará 7.000 millones de euros y se espera que esté terminado en 2029.
Leer más »túnel:El primer túnel del mundo para cruceros y grandes mercantes atraviesa una montaña en Noruega. Se empieza a construir este año.Un colosal agujero...
