Italia está levantando este túnel submarino de 1.000 millones bajo su principal puerto para compensar la tragedia del puente Morandi
IndustriaEl Túnel Subportuario de Génova costará 1.000 millones de euros y estará listo en 2029.
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Madrid ya tiene una máquina que devora el suelo 24/7: una mole de 1.500 toneladas que saca 150 camiones diarios de tierra para rediseñar el metro
IndustriaLa nueva Línea 11 de Metro es una de las mayores obras de ingeniería urbana de Europa, y su protagonista trabaja 24 horas al día bajo el subsuelo madrileño.
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Reino Unido canceló el Eurotúnel en los años 70 porque era demasiado caro. Metió la pata: Francia está facturando más de 1.000 millones al año
TecnologíaHa costado dos siglos que fuese una realidad, pero hoy es esencial para la economía del Reino Unido y de Francia.
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El soterramiento de la A-5 ya tiene listo el túnel sur. La buena noticia es que el caos de los atascos está más cerca, la mala que puede que siga habiendo atascos
SeguridadEl túnel sur ya está completado y se mantienen los plazos previstos.
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China ha construido un monstruo que es al mismo tiempo macropuente, túnel y museo: una superestructura por la que pasan al día casi 90.000 coches
IndustriaUna autopista de 24 km sobre el mar, con dos puentes, un túnel y dos islas artificiales que tiene hasta museo.
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China está dispuesta a pagar un precio desorbitado para tener trenes submarinos a 350 km/h: la tuneladora más grande del mundo
TecnologíaEsta tuneladora tiene un cerebro que decide de forma autónoma los parámetros de la excavación mediante análisis inteligente y toma de decisiones.
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Una enorme máquina española está cavando bajo el río Támesis. Su misión: abrir un túnel que salve al Reino Unido de un gran apagón
IndustriaUna tuneladora de más de 270 toneladas ya excava bajo el Támesis en un proyecto clave para llevar energía limpia donde más se necesita.
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Siete ferris, 21 horas de viaje y años de mal tiempo: Noruega ha dicho basta y su solución es el túnel de carretera más profundo que existe
IndustriaNoruega lleva décadas domesticando sus fiordos a base de túneles. Este es la madre de todos los túneles.
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El megatúnel de Colombia se ha retrasado, pero sigue con una misión: ser el túnel más largo e inteligente de América Latina
IndustriaEl Túnel del Toyo agilizará mucho el transporte privado y la logística en una zona clave de Colombia.
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El sablazo que te meten por cruzar este túnel con la camper: 73 euros por 13 km
Vehículos industrialesSi haces ida y vuelta con un la furgo camper, autocaravana o tirando de la caravana, son más de 92 euros.
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Llevan décadas queriendo unir físicamente España y Marruecos con un túnel submarino. No es broma: el Gobierno ha destinado 10 millones de euros los últimos 10 años para lograrlo
IndustriaLa idea de construir un túnel submarino entre España y Marruecos lleva desde 1869 sobre la mesa.
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China da otra lección de ingeniería al mundo: está construyendo un megatúnel submarino de 123 km de longitud
IndustriaEl túnel submarino más largo del mundo ha comenzado a construirse en China. Permitirá circular a trenes de alta velocidad.
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Los túneles secretos de la M-30: el laberinto gigantesco bajo las calles de Madrid que nadie recorre pero que es vital en caso de emergencia
IndustriaLa M-30 tiene más túneles de los que todos podemos ver.
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El túnel submarino más grande del mundo permitirá cruzar de Alemania a Dinamarca en siete minutos. Se está haciendo con una innovadora (y cara) técnica de construcción
IndustriaCostará 7.000 millones de euros y se espera que esté terminado en 2029.
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El túnel submarino entre España y Marruecos siempre ha sido un imposible de gasto millonario. Ahora la tuneladora que perforó los túneles de la M-30 de Madrid dice que es viable
IndustriaHerrenknecht Ibérica concluye que perforar el fondo marino del Estrecho es viable con la tecnología actual.
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El norte y el sur de Europa estarán conectados en tren por el túnel subterráneo más largo del mundo. Un proyecto tan ambicioso como caro
IndustriaEl Túnel de Base del Brennero ya ha inaugurado su última sección excavada. Con casi 65 km de extensión, supera el Eurotúnel del Canal de la Mancha.
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Noruega quiere acabar con los ferris y con los problemas de tráfico. Su solución es un túnel submarino de 27 km con una rotonda en medio
TecnologíaNoruega ya está excavando el túnel para coches más largo y profundo del mundo, una obra clave para eliminar ferris y acortar horas de viaje.
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El proyecto del túnel que una España y Marruecos lleva 45 años comiendo fondos públicos. Ahora el Gobierno dice que sí es viable
IndustriaEl estudio de viabilidad técnica encargado a Herrenknecht Ibérica ha concluido que es posible, aunque muy complejo y costoso.
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Los atascos son para pobres: el heredero de Porsche no soporta la carretera de su mansión y tendrá su propio túnel privado. Lo han declarado "de interés público"
PorschePese a la oposición de parte de la ciudadanía y partidos locales, Wolfgang Porsche podrá construirse un túnel de 500 m que conecta su palacete con un párking público de la ciudad.
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Estábamos hartos de perder la señal GPS en los túneles, así que Google Maps ha escuchado nuestras plegarias: así se activa la función de balizas bluetooth
SeguridadLa nueva función viene desactivada por defecto, pero con tres sencillos clics la puedes activar en Google Maps.
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