semáforo

Lo manejaba un policía y acabó volando por los aires.

Una situación habitual en muchos cruces urbanos dejará de estar permitida por la nueva reforma del Reglamento General de Circulación.

El profesor de autoescuela Pablo Morales resuelve todas las dudas sobre una situación que confunde a muchos conductores.

Este sistema, equipado con sensores de ruido, reinicia la luz roja del semáforo cada vez que el sonido del claxon de los coches supera los 85 decibelios.

Un error en algo tan básico como un semáforo demuestra por qué la seguridad vial no admite fallos… ni retrasos.

Los teléfonos móviles se han convertido en un problema de seguridad vial porque los peatones no levantan la cabeza. La solución: poner semáforos en el suelo

Un sólo segundo puede parecer irrelevante, pero en un cruce con varias fases supone hasta un 7 % del ciclo completo y menos emisiones en ciudad.

El primer semáforo de tráfico se estrenó mucho antes de que hubiera coches en las calles. Décadas después, llegó el semáforo tal y como lo conocemos.

En Bután, la movilidad fluye sin semáforos porque está construida sobre la paciencia y la convivencia.

Himakajima tiene unos 2.000 habitantes y muy poco tráfico, pero necesita un semáforo.

En Japón, el término ao (azul) se utiliza para definir muchas cosas que son verdes. Los semáforos no son la excepción.

El 28 de abril de 2025 se recordará como el día del apagón, y el día con los peores atascos y más trenes bloqueados que hemos sufrido.