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El Saleen S7 regresa con una edición especial LM y un V8 biturbo de más de 1.300 CV

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El Saleen S7 regresa con una edición especial LM y un V8 biturbo de más de 1.300 CV

Hace ya más de un año que escuchamos rumores sobre el posible regreso del superdeportivo americano Saleen S7, y es que la no demasiado conocida firma Saleen Automotive, cuya sede principal se encuentra en Corona, California, quiere relanzar su marca de automóviles.

Tal y como anunciaron en el pasado Salón del Automóvil de Los Ángeles, el ambicioso plan de la compañía es convertirse en un reconocido fabricante de deportivos y coches de lujo en China, empezando por un modelo denominado Saleen S1, aunque siempre viene bien revivir un modelo ya conocido como el S7 para ir abriendo boca.

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Con este precioso Mustang de 740 CV Saleen celebrará los 30 años de su primera victoria en competición

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Con este precioso Mustang de 740 CV Saleen celebrará los 30 años de su primera victoria en competición

Seguro que el nombre Saleen te trae recuerdos húmedos. El impresionante Saleen S7 es un supercoche que aún hoy sigue despertando admiración con su primera versión del año 2000 con motor V8 7.0 y 565 CV fue el primer coche de más de 500 CV autorizado a circular por EE.UU. El posterior S7 Twin Turbo de 750 CV ya fue una locura. Pero la empresa americana no siempre se dedicó a fabricar y modificar coches de altas prestaciones.

En sus orígenes allá por 1986, Saleen cogió un Mustang y lo preparó para competir en SCCA/Escort Endurance Championship. Sólo tardaron un año en llevarse el campeonato de pilotos, constructores, equipos y neumáticos. Para celebrar el 30 aniversario de aquella gesta, ahora Saleen va a lanzar una espectacular versión especial de su 302 Black Label Mustang.

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El Saleen S7 podría revivir con 1.000 CV

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El Saleen S7 podría revivir con 1.000 CV

Lanzado en el año 2000, el Saleen S7 era según su propio fabricante "el único superdeportivo real de América". Tras muchos problemas legales e innumerables juicios, la compañía Saleen Automotive no pasó por su mejor momento y dejó de fabricar el S7 en el año 2009. Ahora la firma -que recuperó los derechos del S7 en 2012, tras haberlos vendido en uno de esos momentos de incertidumbre- quiere lanzar un S7 LM muy especial, más potente que ningún otro S7 anterior.

Ahora se plantea como una edición limitada a únicamente siete unidades, el Saleen S7 LM, que sería creado a gusto del cliente con decoración, llantas y habitáculo específicos. Bajo su piel se espera el mismo 7.0 litros V8 biturbo del S7 fabricado entre 2005 y 2009, aunque se habla de una cifra de potencia de 1.000 CV, frente a los 750 CV que desarrollaba el anterior.

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2015 Saleen 302 Mustang, primeros datos

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2015 Saleen 302 Mustang, primeros datos

Aunque todavía no hay imágenes reales de esta creación, el preparador norteamericano Saleen ya nos facilita los primeros datos de su 2015 Saleen 302 Mustang y, además, acepta pedidos. Se desvelará por completo antes de finales de año, pero no hay una fecha cerrada.

Saleen adelanta que ofrecerá dos versiones, White Label y Black Label. La primera incorporará un nuevo capó ventilado, spoiler trasero y parrilla renovada, así como llantas de aluminio de 20 pulgadas con neumáticos de altas prestaciones, mientras que la segunda sumará paragolpes modificados, taloneras de nueva factura y un capó diferente.

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2015 Saleen FourSixteen

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2015 Saleen FourSixteen

Tras meses de espera desde que la compañía norteamericana Saleen anunciara el desarrollo de un eléctrico puro basado en el Tesla Model S, por fin tenemos todos los datos sobre la mesa. El llamado Saleen FourSixteen ha hecho su primera aparición pública con ocasión del concurso de elegancia de Pebble Beach.

Tomando como base el Tesla Model S más avanzado (P85), Saleen ha añadido un kit de carrocería con elementos en fibra de carbono (paragolpes, capó, spoiler trasero, difusor, etc...) que cambia ligeramente el aspecto del modelo. A ello se suma un juego de llantas de aluminio de 21 pulgadas.

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El eléctrico de Saleen se basará en el Tesla Model S

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El eléctrico de Saleen se basará en el Tesla Model S

A principios del mes de diciembre el fabricante Saleen anunciaba el desarrollo de un vehículo cien por cien eléctrico, aunque por entonces lo que no sabíamos es que estaría basado en el Tesla Model S, el eléctrico más interesante del mercado actual.

En principio la idea de Saleen, aún en fase de desarrollo, es mejorar en la medida de lo posible el Model S. Incluso si no es posible mejorar las baterías o el motor eléctrico, al menos sí podemos esperar cambios en el diseño de la carrocería y en la suspensión.

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Saleen anuncia el desarrollo de un eléctrico

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Saleen anuncia el desarrollo de un eléctrico

La compañía Saleen, que hace un par de años decidió dedicarse en exclusiva a las piezas aftermarket y cuyo último trabajo vimos en Los Ángeles el año pasado, ha confirmado un rumor que durante semanas se venía escuchando: están desarrollando un vehículo eléctrico.

El nombre de Saleen siempre se ha asociado a modelos muy prestacionales (Saleen S7 en la imagen) y, aunque eléctrico, este nuevo proyecto no debería defraudar en ese aspecto. Según el propio Steve Saleen, este modelo cien por cien eléctrico será revolucionario tanto por su estética como por su mecánica. Eso sí, su distribución y venta será "eventual".

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Saleen 351 Mustang, también desde Los Ángeles

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Saleen 351 Mustang, también desde Los Ángeles

Aunque durante los últimos días todo el protagonismo del Salón de Los Ángeles se lo han llevado las novedades más importantes, lo cierto es que allí han visto la luz cosas tan interesantes como el nuevo vehículo al que presta su nombre Steve Saleen, el Saleen 351 Mustang.

El modelo, que toma su nombre de la capacidad de su propulsor en pulgadas cúbicas (351), monta un 5.7 litros V8 basado en el 5.0 litros que equipa de serie el Ford Mustang GT, aunque con un compresor volumétrico “Saleen 296” y un sistema de admisión Red Butterfly que lo empujan hasta una potencia del orden de unos 700 CV y un par máximo de 887 Nm. El ocho cilindros se combinará con una transmisión manual de seis relaciones.

A nivel estético Saleen ofrecerá llantas de cinco radios y 20 pulgadas, un kit de carrocería de fibra de carbono que mejora la aerodinámica e importantes modificaciones en la suspensión que mejoran el comportamiento del modelo. De momento no hay información sobre precios aunque sí sabemos que se producirán entre 100 y 150 unidades en 2013 y que la fabricación comienza el próximo mes de Enero.

Vía | GT Spirit

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Saleen se dedicará en exclusiva a las piezas aftermarket

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Saleen se dedicará en exclusiva a las piezas aftermarket

Una noticia triste para los fans de las preparaciones de coches, tras varios años preparando modelos (principalmente de la marca Ford) y haciendo salir de su fábrica modelos como el Saleen S7, el Saleen S281 y el Saleen Sport Truck S331, Saleen se retira de la preparación de coches para dedicarse a la venta de piezas aftermarket.

El preparador Saleen era comprado hace unos meses por Revstone Global Performance Vehicles y anunciaba cambios en la orientación de los esfuerzos de la empresa mientras mantenían la producción de coches. Steve Saleen, el creador de la compañía lleva desde 2007 desvinculado de la misma, habiendo creado su propio negocio de preparación de coches, SMS Supercars, dedicado a la venta de piezas de alto rendimiento y preparación de coches.

Sin embargo los planes de Saleen (como compañía) de mantener la producción no han funcionado y ahora se han visto obligados a dejar la fabricación de coches. Así que en verano, el Saleen S302 será el último en salir de la fábrica de Saleen en Troy, Michigan. De momento solo seguirán fabricando piezas aftermarket.

Un final de producción que puede ir a peor sabiendo que Steve Saleen ha empezado otro negocio idéntico y es él quien ha dado nombre a la compañía.

Fotografía | Flickr (michieldijcks)
Vía | Leftlanenews
En Motorpasión | Primeras imágenes oficiales de Saleen S5S Raptor

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Saleen Dark Horse Extreme Edition, 620 CV de oscuridad

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Saleen Dark Horse Extreme Edition, 620 CV de oscuridad

Finalmente, el Saleen Dark Horse Extreme Edition no es negro mate como todos esperábamos. Una lástima, porque toda la agresividad que irradia su apariencia, podría haberse visto acentuada con ese color.

Eso sí, en el boceto inicial nos lo presentaban de una forma mucho más radical de como es realmente. No digo que decepcione, ni mucho menos, pero no es tanto como lo pintaban. Por lo menos, sí le han puesto en Flat Black los gráficos exteriores.

Como dije, su motor ahora entrega la nada despreciable cifra de 620 CV, pero donde destaca es en su par máximo, que asciende a los 813 Nm. No me extraña que digan que es el más radical que han construido hasta la fecha.

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