Los puntos de carga del fabricante alemán estarán abiertos a todas las marcas de coches eléctricos, incluidos los de su rival directo.
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¿Realmente se tarda el doble con un coche eléctrico? ¿O se tarda lo mismo que con un coche gasolina? Lo averiguamos.
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¿Es más barato o más caro que echar gasolina?
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Estado de la batería, temperatura, coches conectados, tipos de cargador...
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Los coches eléctricos tienen puntos a favor, pero también hay puntos clave que necesitan mejorarse.
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Más de 1.000 lectores encuestados han dicho qué echan de menos a la hora de pensar en un coche eléctrico y la mayoría coinciden.
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Hemos querido saber qué es lo que más echa para atrás para cambiarse a un coche eléctrico, y la respuesta ha sido clara.
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Te hemos preguntado y sabemos que tienes dudas sobre el coche eléctrico. Ahora te ofrecemos respuestas.
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Si te has planteado comprar un coche eléctrico pero no sabes cómo enchufarlo para recargar, esto te interesa
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Alemania, Noruega o Países Bajos nos llevan demasiada ventaja.
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La marca ha publicado las patentes (gratis) de sus cables y conectores con la esperanza de estandarizarlos. Sin embargo, no está muy claro si el resto de fabricantes aceptará la oferta.
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Si no hay puntos de carga para coches eléctricos, me los hago yo.
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De momento, seguirán funcionando hasta que cumplan con la norma alemana.
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Viajar en coche eléctrico es más fácil que nunca. De momento, todavía requiere un poco de fe y mucha planificación. Y muchas apps...
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El invento ya está disponible en uno de sus principales enclaves en el corazón de Alemania.
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Con sólo utilizar una app móvil, el sistema realiza por su cuenta todo lo que atañe a la carga del vehículo.
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Es aportar su grano de arena para evitar una demanda sincronizada.
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Está ubicada en la ruta que une Los Ángeles con Las Vegas, y será la segunda de EE.UU con 100 postes de carga.
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No son todos los de España los que están abiertos, pero sí los de varias rutas que permiten cruzar el país.
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Y hacerlo, además, a una tarifa más reducida.
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