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Del Hyundai Tucson 2015 conocimos los principales detalles hace sólo unos días, y ahora toca ver el relevo para el SUV que hasta ahora conocíamos como ix35 aquí en Europa, en vídeo. Esos rasgos atléticos a los que hacíamos referencia, aquí los vamos a poder apreciar en mayor grado. Y no sólo eso, porque Hyundai tiene publicado también un vídeo en el que se explican las bases del diseño de este renovado SUV. Hoy en día nadie puede negar el valor que Peter Schreyer ha aportado tanto a Hyundai como a Kia, y precisamente de sus palabras y sus gestos vamos a reproducir cómo se gesta una renovación de diseño tan profunda como la que ha acometido la firma con el Tucson, que no deja de ser una muestra más de la espectacular revolución que las dos marcas de origen coreano han protagonizado en los últimos años. En Motorpasión | Todos los detalles del Hyundai Tucson 2015

Este es el aspecto del renovado Hyundai Tucson que estará a la venta este mismo verano

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Este es el aspecto del renovado Hyundai Tucson que estará a la venta este mismo verano

A la venta en Europa a partir de este mismo verano, el renovado Hyundai Tucson se ha mostrado ya al natural en el Salón de Nueva York. El modelo más vendido de la marca coreana en el viejo continente recibe una actualización protagonizada por cambios estéticos y más tecnología.

El SUV compacto de Hyundai, diseñado y fabricado en Europa, estrena una parrilla frontal de tipo "cascada", un paragolpes delantero más elevado y un trasero también rediseñado, llantas de nuevo diseño, pilotos traseros LED o una nueva firma lumínica para los faros full LED frontales.

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Uno de cada cuatro coches nuevos ya es un SUV en España: ¿qué está pasando con el mercado?

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Uno de cada cuatro coches nuevos ya es un SUV en España: ¿qué está pasando con el mercado?

El creciente éxito de los todocamino no es ningún secreto a estas alturas, pero no ya en España, sino también en Europa y en el resto del mundo. No hay más que circular por nuestras carreteras para darse cuenta de que la moda SUV vino para quedarse y, de hecho, actualmente una cuarta parte de todos los turismos que se matriculan en nuestro país son ya crossover.

Con las cifras de ventas del año pasado en la mano, y también las del primer mes del año 2017, veamos qué está pasando con los famosos SUV, cuyas ventas crecen cuatro veces más rápido que las de compactos y utilitarios, aún líderes del mercado. Los SUV vienen con tanta fuerza que es difícil no imaginar un escenario en el que acaben haciéndose con el grueso de las ventas.

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580 kilómetros de autonomía emitiendo sólo vapor para el próximo Hyundai Tucson Fuel Cell

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580 kilómetros de autonomía emitiendo sólo vapor para el próximo Hyundai Tucson Fuel Cell

A estas alturas ya tenemos todos más o menos claro que el futuro es eléctrico, incluso Ford nos ha dado un bofetón informativo al anunciar ayer que en 2020 tendremos un Mustang híbrido. Ahora sólo hace falta definir cual será el camino general que seguirán las compañías. Aunque la hibridación está asentada y los eléctricos enchufables parecen una realidad, hay otras alternativas.

Una solución prometedora es la de los coches de pila de combustible y los chicos de Hyundai tienen lista su segunda generación de SUV de hidrógeno. Propulsando un Hyundai Tucson sólo con agua estarían listos para lanzar un modelo de producción capaz de alcanzar una autonomía de 580 km.

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Sencillo pero resultón, así es el Hyundai Tucson JP Edition

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Sencillo pero resultón, así es el Hyundai Tucson JP Edition

John Pangilinan tomó también el Hyundai Tucson como base para otra de las preparaciones que se presentaron en el SEMA de Las Vegas, como Bisimoto Engineering y Rockstar Performance Garage. Pero en este caso es una preparación más sencilla, ni tiene 700 CV como el de Bisimoto ni es tan agresivo como el de Rockstar.

La base de esta preparación es su pintura en el clásico color verde de los todoterrenos heredado del ejército. Este verde complementa con elementos en negro, como los pasos de rueda, rejilla delantera o las llantas, que afortunadamente no son exageradas y permiten montar neumáticos con un buen balón, como corresponde a todo vehículo que pretenda salir del asfalto.

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No le dejes tu Hyundai Tucson a Bisimoto Engineering, que mira la que te puede liar

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No le dejes tu Hyundai Tucson a Bisimoto Engineering, que mira la que te puede liar

El último de los SUV de Hyundai parece que ha caído en gracia entre los preparadores y son varios los trabajos que nos han llegado sobre la base del nuevo Tucson. El otro vía vimos el trabajo de Rockstar Performance Garage y hace tiempo que os anunciamos que se estaba modificando un Tucson para el SEMA de Las Vegas con una potencia desmesurada, pues aquí está.

Bisimoto decidió preparar y exponer un Tucson con más de 700 CV de potencia haciendo caso omiso de cualquier posible lógica. Bajo el capó encontramos un motor 2.4 que ya utilizó este preparador en un Sonata, un 2.4 turboalimentado hasta el más allá y que se alimenta de Etanol para lograr dicha potencia.

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El Hyundai Tucson se hace más todoterreno de la mano de Rockstar Performance Garage

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El Hyundai Tucson se hace más todoterreno de la mano de Rockstar Performance Garage

El recién llegado Hyundai Tucson ya cuenta con diferentes preparaciones extremas y hoy os traemos una de ellas de la que ya vimos un teaser a finales del año pasado. Rockstar Performance Garaje ve el nuevo Tucson con otros ojos y así lo demostró en SEMA de Las Vegas.

La base es un Tucson con motor 1.6 de gasolina turbo de 176 CV de potencia, tracción 4x4 y caja de cambios DCT de siete velocidades. Como puedes ver en las fotos por fuera los cambios no son precisamente sutiles y este Tucson parece un auténtico todoterreno. En el motor también se ha trabajado para conseguir una mayor respuesta y que esos enormes neumáticos no supongan demasiado lastre.

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Así se desenvuelve el Hyundai Tucson en esta prueba de habilidad

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Así se desenvuelve el Hyundai Tucson en esta prueba de habilidad

El recurso de crear vídeos para su viralización es cada vez más usado por la mayoría de fabricantes. A los que nos gustan los automóviles nos viene bastante bien, porque lo normal es que sean vídeos muy atractivos, curiosos y diferentes. En este caso ha sido Hyundai quien ha sacado a pasear ideas nuevas para promocionar el Tucson.

Y lo que han decidido ha sido realizar una prueba de habilidad para demostrar la agilidad y precisión de su nuevo SUV. Y de paso también sacar a relucir parte del equipamiento más tecnológico del nuevo Tucson. El resultado ha sido echar un montón de metros cúbicos de tierra en una pista para dibujar un trazado serpenteante muy estrecho por el que el Tucson debe pasar deprisa y sin errores.

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Así de bruto se expondrá el Hyundai Tucson en Las Vegas

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Así de  bruto se expondrá el Hyundai Tucson en Las Vegas

El mes que viene se celebra el Salón SEMA de Las Vegas, Nevada, y el preparador Rockstar Performance Garage ha elegido el nuevo Hyundai Tucson como base para demostrar de qué es capaz cuando se trata de embrutecer un todoterreno o SUV. De momento sólo tenemos este diseño, pero habrá que estar atentos porque promete.

No se trata del típico kit de carrocería, ruedas gordas y suspensiones elevadas. Todo eso lo tiene, pero además se añade un filtro de admisión directa, escape,** modificaciones en el turbo**, batería Odyssey en seco, muelles regulables, suspensiones...

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Los de EuroNCAP ya han estrellado unos cuantos Tucson y éste es el resultado

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Los de EuroNCAP ya han estrellado unos cuantos Tucson y éste es el resultado

El nuevo Hyundai Tucson ya ha pasado las pruebas de choque de EuroNCAP y ha conseguido la máxima puntuación, cinco estrellas. Era de esperar porque en este segmento es bastante común a pesar de los cambios que se hicieron a la hora de realizar las valoraciones, así que vamos a repasar las puntuaciones en los diferentes puntos evaluados antes de ver el vídeo de los crash-test.

En protección para ocupante adulto el Tucson consigue un 86%, muy buena nota que se podría haber visto mejorada si pudiese contar con airbag de rodillas para el conductor, un elemento de seguridad que no abunda en el segmento de los SUV compactos pero que sí equipa, por ejemplo, el i30.

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Hyundai prepara un Tucson de 700 CV para el SEMA

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Hyundai prepara un Tucson de 700 CV para el SEMA

Mientras pasamos la resaca del Salón de Frankfurt, algunos fabricantes ya anuncian sus futuras novedades para las citas del automóvil que están por venir. Es la marca coreana Hyundai, concretamente, quien prepara para el SEMA Show de Las Vegas un Hyundai Tucson de más de 700 CV, del que por ahora únicamente nos enseñan un boceto que adelanta su posible aspecto final.

Este Tucson "Brute Ute", desarrollado en colaboración con Bisimoto Engineering, esconde un 2.4 litros turboalimentado de cuatro cilindros que gracias a una presión del turbo aumentada, componentes reforzados y al uso de Etanol, es capaz de producir una potencia superior a los 700 CV (a las ruedas). Además, la caja de cambios es manual de seis marchas, para disfrute del piloto.

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