Desde Alemania apuntan a que Sebastian Vettel ya ha tanteado a McLaren porque cree que Ferrari no tiene ningún interés en renovarle, sino que quiere a Carlos Sainz.
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La Fórmula 1 tendrá casi imposible llegar a los quince Grandes Premios que aseguran el ingreso íntegro de las televisiones salvo que haga carreras dobles.
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Joan Fontserè, director del circuito de Barcelona-Cataluña, se ofrece incluso para organizar dos carreras de Fórmula 1 este verano, pero habrá que renegociar el canon porque serían a puerta cerrada.
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La Fórmula 1 anuncia una hoja de ruta por la que las carreras europeas serán en julio, agosto y principios de septiembre, octubre será para Asia, noviembre para América y se terminará en diciembre con Oriente Medio.
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La Fórmula 1 comenzará el 5 de julio con el Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring, la primera cita que está dispuesta a mantener su fecha en el calendario.
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En Italia informan de que Ferrari ya tiene en marcha un plan para destinar al WEC de los hiperdeportivos todo el personal que quedaría fuera del proyecto de Fórmula 1 por el techo presupuestario.
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Liberty Media tiene un plan para poner en marcha la Fórmula 1 el 5 de julio con el Gran Premio de Austria, pero un estudio de Forbes explica que será pagando a los circuitos para que les dejen correr.
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Ferrari le habría ofrecido a Sebastian Vettel un contrato por una sola temporada y a razón de doce millones de euros, una rebaja de 23 respecto a su actual acuerdo.
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Christian Horner, el jefe del equipo Red Bull, pide que los equipos que compran partes de sus coches a los grandes constructores tengan un límite presupuestario más bajo.
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Roberto Merhi corrió en la Fórmula 1 en 2015 sin mucho éxito, pero ya había coincidido con Daniel Ricciardo en 2007 y 2008 en Fórmulas de promoción.
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Bernie Ecclestone se está dejando ver cada vez más y algunas informaciones apuntan a que querría recomprar la Fórmula 1 por la mitad de lo que la vendió aprovechando la crisis del coronavirus.
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Ya se ha aprobado utilizar el chasis de 2020 para 2021, pero ahora se estudia congelar los motores, retrasar el nuevo reglamento técnico hasta 2023 y bajar el techo presupuestario hasta los 90 millones de euros.
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El circuito de Shanghái ya está operativo, de hecho Porsche ha celebrado allí un evento privado a principios de abril. A final de junio será la primera carrera, del Campeonato chino de GT.
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Aprovechando que el circuito de Silverstone se ha ofrecido para acoger carreras de Fórmula 1 en sentido contrario, recordado cómo Max Verstappen bajaba Eau Rouge con un RB8.
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El sistema Ackerman permite que las dos ruedas direccionales del coche tengan un radio de giro diferente según la curva y parecía totalmente descartado en la Fórmula 1.
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Helmut Marko no solo quería contagiar a Max Verstappen y al resto de pilotos de la Fórmula 1, sino también a los chavales del programa de jóvenes promesas que él dirige, pero Red Bull le frenó.
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El retraso de la nueva normativa técnica de la Fórmula 1 hasta 2022 cambia el escenario para pilotos que buscan un asiento como Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Carlos Sainz, Daniel Ricciardo... o Fernando Alonso.
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La Fórmula 1 se comprometió con las televisiones a organizar al menos 15 Grandes Premios, por lo que si hay menos podrían reembolsarse la inversión.
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Helmut Marko ha contado que Max Verstappen está aterrado por el COVID-19 pero que en su caso lo mejor sería que lo cogiese ya porque "con 22 años no es persona de riesgo".
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La carrera de Bakú estaba prevista para junio y queda aplazada por su carácter urbano, la misma suerte que podría correr el Gran Premio de Canadá, también en junio, también urbano y además en América.
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