Nos aclaran por qué siguen con los paros tras los acuerdos entre Gobierno y CNTC, dónde están llevándose a cabo las protestas y las posibles soluciones que encuentran para retomar su actividad.
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Desde la Plataforma esperaban un segundo encuentro para insistir en que se cumplan sus peticiones “para poder arrancar”.
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Plataforma lo ha conseguido: el Gobierno se va a sentar con ellos para tratar de desbloquear la situación del transporte por carretera.
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¿El precio del diésel es un problemón para el sector del transporte? Sí, pero no es ni mucho menos el único, así que vamos a tratar de explicarlo.
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Repasamos las medidas pactadas entre el Ejecutivo y la gran patronal del transporte (CNTC). Aunque incluyen la gran demanda de la Plataforma, eso no significa que vayan a cesar los paros, sino todo lo contrario.
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La manifestación está convocada en Madrid capital para el viernes 25 de marzo, desde la 10:00 de la mañana: será a pie y culminará frente al Ministerio de Transportes.
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¿Quién está detrás de la Plataforma? ¿Qué medidas han reclamado al Gobierno? Y ¿Por qué no están de acuerdo con las medidas alcanzadas por el CNTC? Lo repasamos.
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Ya son varias las grandes patronales que forman parte del CNTC (entre ellas Fenadismer o Fetransa) las que se suman al paro convocado por la Plataforma, ante el descontento por las medidas propuestas por el Gobierno.
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Las medidas normativas recogidas en el RDL se llevarán hoy al Congreso para su convalidación. Además el Ejecutivo promete contundencia para garantizar la actividad de los transportistas que no secundan el paro.
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El paro de transportes tiene al sector dividido, ¿por qué? Hablamos con ambas partes mientras las protestas se siguen sucediendo.
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Le cazaron bajando el puerto de Belate en la carretera de Pamplona-Behobia: circulaba serpeteando y echando chispas. Arrojó una tasa de más de 0,90 mg/l cuando la máxima de los profesionales es de 0,15 mg/l.
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Increíble pero cierto: este camión tenía uno de sus neumáticos en semejante estado cuando acudió a pasar la inspección técnica.
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Haciendo eses, saliéndose de la carretera y no volcando de milagro. Este conductor de camión fue detenido por los Mossos d'Esquadra gracias a este vídeo, además de reiterados avisos de otros conductores.
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Las patronales del transporte consideran que en tres años se necesitarán 15.000 camioneros, pero no es el único problema al que se enfrenta el sector: males coyunturales y endémicos ahogan a las empresas.
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Fueron detectados y denunciados por los Mossos d´Escuadra cuando se dirigían a un municipio de la provincia de Gerona.
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"Bonito" combo de imprudencias al volante el de este camionero interceptado en Navarra. Se le han impuesto hasta 1.801 euros en multas y retirado nueve puntos del carnet.
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El Futuricum Electric FH se convierte en el primer camión eléctrico rígido en completar 1.099 km entre cargas.
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Tras diez años de desarrollo, los estadounidenses completan de su gama de plataformas Chass-ETM.
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Volta Trucks comienza las pruebas en entorno real de su camión cero emisiones, allanando el camino al modelo definitivo cuya producción comenzará a finales de 2022.
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Perdió el control del trailer y se salió de la carretera: tras someterse a la prueba, el alcoholímetro arrojó resultados de hasta 1,08 mg/l cuando el límite para profesionales de 0,15 mg/l.
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