No todos los aceites son iguales. Y no siempre compensa echarle al coche el más caro.
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Uno de los iconos que no desearías ver nunca en tu coche.
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El aceite del motor no solo tiene la función de lubricar, también debe limpiar.
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Casi todos los coches tienen una varilla para comprobar el nivel de aceite.
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Cambiar el aceite del motor es una tarea de mantenimiento relativamente sencilla, pero hay que asegurarse de utilizar el aceite correcto.
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Un cambio de aceite mal hecho puede salir más caro que un coche nuevo, y este caso lo demuestra.
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Este buen hombre puso toda su buena voluntad, pero quizá no toda su delicadeza para llevar a cabo la tarea, porque se cargó el cárter.
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¿De verdad vas a ignorar esa luz en el salpicadero?
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Con el paso de los años o a partir de los 120.000 km el motor empieza a envejecer más rápido: ahí entra en juego el aceite de alto kilometraje.
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Una señal que puede parecer inofensiva, pero conviene saber interpretarla a tiempo.
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Este sencillo gesto te llevará menos de dos minutos, puede alargar la vida del motor y evitarte averías costosas.
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Es un síntoma de un fallo potencialmente grave en el motor.
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Los fabricantes argumentan que es para facilitarnos la vida, pero en realidad es para curarse en salud.
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Se acabó el levantar el capó y ensuciarse las manos mirando el nivel de aceite. Pero no es (sólo) para facilitarnos la vida.
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Como se suele decir, no lo intentes en casa.
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"El tiempo no es motivo para descartarlo. Son los kilómetros lo que hay que tener en cuenta".
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Un nuevo estudio confirma la sabiduría popular y va en contra de las marcas: no es el tiempo que cuenta, sino los kilómetros.
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Comprobar el nivel de aceite del coche es fundamental, sobre todo si lleva tiempo parado o si vamos a emprender un viaje más o menos largo.
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¿Sabes qué tipo de aceite lleva tu coche? Te explicamos los diferentes tipos de aceite, sus propiedades y lo que necesitas para el próximo cambio de aceite.
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¡Ojo! Si eres de estómago sensible mejor que no veas esta cosa tan repulsiva.
Leer más »Cambio de aceite:El taller te intenta colar el aceite más caro en tu utilitario: esto es lo que realmente necesita tu motor y por qué en el fondo te están..
