Álvaro Ruiz
Vas conduciendo tranquilamente, escuchando música o tu pódcast favorito, y de repente suena un aviso y aparece un mensaje en el cuadro de mandos de tu coche: “Nivel de aceite bajo. Añadir aceite”. Además, se enciende el testigo del aceite con una luz de color amarillo.
Se acabó la tranquilidad. Si sigues conduciendo te juegas una avería muy cara y quedarte tirado. Te contamos lo que tienes que hacer para solucionarlo.
Hay motores que consumen aceite, por su diseño y configuración
Hay pocas cosas que debes revisar periódicamente para asegurarte de que tu coche está en buen estado. Aunque no tengas conocimientos de mecánica, cada poco tiempo tienes que revisar la presión de los neumáticos, el nivel del refrigerante, el nivel del líquido lavaparabrisas y el nivel del aceite.
Ya sabes cómo hacer esto último: con el coche aparcado en un lugar en el que no haya desnivel y el motor frío, sacas la varilla del aceite, la limpias con un papel, vuelves a meterla en su sitio y la sacas de nuevo para comprobar el nivel. Si está entre las dos rayas que lleva marcadas, todo está bien, pero si está por encima de la raya superior o por debajo de la inferior, te toca quitar aceite o echarlo, respectivamente. En los coches que no tienen varilla, lo tienes que hacer a través de la opción pertinente en la pantalla central o el cuadro.
Si lo haces a menudo, te evitarás el susto de ver el mensaje de “Nivel de aceite bajo” en el cuadro de mandos mientras conduces. Ojo, no es algo que pase en todos los coches, ni mucho menos, lo normal es que no consuman aceite y que no veas nunca este cambio, pero las máquinas fallan, puede haber una pérdida de aceite o un consumo de aceite excesivo y el nivel de este líquido baja. Como es crucial para la vida del motor de tu coche, no puedes conducir en esas condiciones.
Todos los motores de combustión necesitan un nivel determinado de aceite para funcionar. Si ese nivel baja, el motor no tiene la lubricación que necesita y se puede producir una avería muy gorda o, directamente, puede romperse el motor.
¿Por qué sale este mensaje?
Hay motores que consumen más aceite, por su diseño. Es el caso de los bloques con distribución por cascada de piñones o de los motores rotativos; los fabricantes lo tienen en cuenta y avisan de ello en el manual, indicando cuál es el consumo normal de aceite que suelen tener (siempre se curan en salud e indican una cifra más elevada).
Con estas mecánicas hay que prestar especial atención a esta cuestión, hacer los cambios de aceite cuando toca y, si puedes, llevar un poco de aceite en el maletero: si te salta el aviso de aceite bajo, solo tienes que rellenar con ese aceite “de emergencia” y podrás continuar la marcha. No te digo que lleves una garrafa de 5 litros siempre en el maletero, pero una de 1 litros cabe en cualquier hueco.
También puede haber pérdidas de aceite. Es relativamente habitual en coches que tienen muchos años y kilómetros porque algunas juntas se resecan y no hacen bien su función.
En ciertos modelos se sabe que es un mal endémico y lo suyo es cambiar esas juntas periódicamente para evitar el rezume o las fugas de aceite que se producen por ahí. Cuando pasa esto, evidentemente, el nivel de aceite baja.
Si es una pérdida muy pequeña, no pasa nada, pero si es una gran pérdida, es altamente probable que acabe apareciendo el aviso de nivel de aceite bajo en el cuadro. Además de revisar el nivel de aceite, en estos casos, conviene que mires debajo del coche con frecuencia para ver si hay gotas o manchas de aceite.
También puede haber una avería y que el coche consuma aceite, cuando no tiene que hacerlo. En este caso, lo suyo es llevar el coche al taller cuanto antes para solucionar esa avería.
¿Qué hacer cuando sale este mensaje?
Circular con un nivel de aceite del motor bajo no es buena idea, pero si este mensaje te salta en un trayecto corto, no hace falta que detengas el coche donde estés y llames a la grúa. Si estás a cinco minutos de casa, puedes conducir hasta allí y, una vez en casa, rellena el aceite para que desaparezca el mensaje y puedas conducir con normalidad.
En cambio, si estás en medio de un viaje y te quedan 400 km hasta tu destino, no es recomendable que completes el viaje con el nivel de aceite bajo: busca una gasolinera, un taller o una tienda de recambios cercana, compra el aceite que lleva tu coche y rellena. Si estás en medio de la nada y no tienes posibilidad de comprar aceite o si no sabes qué aceite lleva tu coche, mejor para y llama a la grúa.
Ten en cuenta que, si rellenas el nivel de aceite y a los pocos km te vuelve a aparecer el aviso de nivel bajo de aceite, es que pasa algo serio y hay una pérdida de aceite importante. Puedes ir rellenado el aceite cada vez que aparezca el mensaje, pero acabarás gastando más dinero en aceite que en gasolina o diésel.
Imágenes | Gemini, Castrol
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