¿Qué hace un televisor de 137 pulgadas escondido dentro de una escultura? Bugatti tiene la respuesta
SuperlujoParece una pieza de mobiliario de lujo, pero basta pulsar un botón para que una enorme pantalla aparezca delante de los ojos.
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¿Por qué Bugatti puso cuatro motores de 12,7 litros en un tren? La respuesta está en el coche más lujoso de la marca
SuperlujoBugatti necesitaba mantener a flote su fábrica y convirtió uno de sus mayores fracasos en un tren que llegó a ser el más rápido del mundo.
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El Bugatti que durmió 75 años en un lago: la leyenda del piloto que lo perdió jugando al póker y el misterio de las aduanas
Vídeos de cochesSiempre se contó que un piloto perdió este Bugatti jugando al póker, pero la investigación de Bonhams destapó lo que pasó realmente con “The Lady of the Lake”.
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Bugatti ya no vende potencia: vende escultura, y el Destrier lo demuestra con 1.600 CV que apenas importan
SuperlujoCómo sería un coche de carreras cuando no hay que preocuparte de su aerodinámica.
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Cuesta 250.000 euros pero es capaz de ganarle al mar. El invento de Bugatti que no es un hipercoche, es un capricho para jugar al billar en barco
SuperlujoBugatti llevó la ingeniería de sus hiperdeportivos a un objeto insólito: una mesa de billar capaz de desafiar el balanceo de un superyate.
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"Si es comparable, no sería un Bugatti". Un genio de los coches eléctricos llegó para salvar Bugatti, y acabó creando uno de los últimos supermotores de gasolina
SuperdeportivosLa intrahistoria del Bugatti Tourbillon: el colosal motor de gasolina que nació a contracorriente
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Cuando pensábamos que Fernando Alonso no podía sorprendernos más, va y se compra un exclusivo Bugatti EB110 de los años 90
Fórmula1El Bugatti EB110 se fabricó entre 1991 y 1995. Solo se hicieron 128 unidades.
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Estas son las marcas de coches de lujo que dominan el mercado de los vehículos premium
SuperlujoDel exotismo de De Tomaso hasta el diseño visceral de Koenigsegg, las marcas de coches de lujo nos siguen haciendo soñar sin importar el tiempo que pase
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Un Bugatti Mistral cuesta cinco millones de dólares. Estrenarlo incluye convencer a la policía para organizar una carrera contra un barco
SuperdeportivosAnthony Hsieh es un multimillonario que recientemente ha recibido su Mistral directamente del CEO de Bugatti-Rimac, Mate Rimac
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Si tienes para un Bugatti Tourbillon, tienes para su tele. Mismos materiales, se pliega y cuesta más que tu casa
SuperlujoBugatti ha querido abrir boca con esa escultura misteriosa inspirada en el superdeportivo y que no es otra cosa que un televisor. Pero uno obscenamente caro.
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El taller oficial le pidió 11.000 euros por cambiar el botón de los retrovisores en su Bugatti Veyron. El mecánico de su pueblo se lo arregló por una cerveza
SuperlujoEl superdeportivo comparte algunas piezas con una furgoneta.
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Una servilleta, un tren y un motor demasiado monstruoso para ser real. El día que Ferdinand Piëch diseñó el W18 que desató el sueño del Bugatti Veyron
SuperdeportivosNo ha llegado a crearse nunca, y no parece que vayamos a verlo jamás.
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Un YouTuber se compró un Bugatti de 4 millones de euros. Conducirlo es absurdamente caro: le cuesta 7.000 euros cada 60 kilómetros
SuperlujoUnas grandes prestaciones conllevan unos grandes gastos. Pero muy grandes.
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El Grupo Volkswagen resucitó a Bugatti y volvió a convertirla en la marca más exclusiva. Ahora ha vendido las acciones que le quedaban en la empresa para hacer caja
IndustriaPorsche vende su participación del 45% en Bugatti-Rimac. Con este acuerdo, el Grupo Volkswagen deja de tener una parte de Bugatti.
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Alguien sacó en secreto un Bugatti EB 110 SS de la quiebra de 1995 y se lo guardó durante 24 años como si fuera una botella de vino: ahora vale más de tres millones
SuperdeportivosAlguien se lo guardó durante 24 años como si fuera una botella de vino. Ahora se ha bonificado y ha ganado valor.
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Ni una multa millonaria, ni pena de cárcel. Austria no se anda con tonterías y directamente incautó el Bugatti Chiron a un conductor que iba a 123 km/h
SuperdeportivosAustria lleva un año en pie de guerra contra los excesos de velocidad con leyes cada vez más duras.
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Bad Bunny prefiere un Toyota viejo a un Bugatti de tres millones. Es fiel al Corolla de 2003 que se compró antes de ser famoso
SuperlujoUna colección que mezcla lujo británico, iconos de los 80 y un compacto japonés que lo conecta con sus orígenes.
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Argentina tiene las mejores réplicas de algunos de los coches más especiales del mundo, y si no te digo que son réplicas creerías que son auténticos Bugatti
ClásicosSon réplicas, nadie lo esconde, pero son tan fieles al original que han alcanzado ya un valor y un estatus de prestigio inusual entre los coches clásicos.
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Los coches están hechos para conducirse, sin excepción. Si no me crees, mira este Bugatti Chiron con más de 175.000 km
SuperdeportivosLos coches están hechos para conducirlos, incluso si son tan exclusivos y caros como el Bugatti Chiron.
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No es un coche, sino un monumento. Este nuevo Bugatti Veyron es en realidad un Chiron para rendir tributo a uno de los coches más especiales de la historia
SuperlujoEste coche único reimagina el diseño del Veyron y combina sus líneas con la última tecnología de Bugatti.
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El eléctrico chino que humilló a la gasolina en su propio país ya tiene precio en España: el Geely E2 parte de 19.780 euros
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Es el momento de pensar en futuros clásicos: qué tiene que tener un coche para que aparte de gustarme me haga ganar dinero
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Ni al precio del Volkswagen ID.3 Neo ni tan potente como el Volvo EX30, así juega Audi sus cartas con el A2 e-tron
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El Skoda Peaq es el buque insignia eléctrico de la marca checa: más espacio, más autonomía…y más precio
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A los soviéticos no les bastaba con que EEUU eliminase sus letales bombarderos nucleares: tenían que destruirlos de forma que los satélites pudieran verlo
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China estrenó hace unos meses un arma que puede cambiar las reglas de la guerra: un 'portaaviones' volador que lanza 100 drones kamikaze
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Land Rover ha resucitado al mítico Defender Wolf para una misión: sustituir una flota entera de todoterrenos en el Ejército británico
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Los ejércitos europeos han encontrado la forma de ahorrar dinero y desplegar tropas más rápido, y no lleva orugas sino ocho ruedas
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