BMW M3

Y los primeros en aplicar sus enseñanzas en el mercado serán los BMW M3 y M4 eléctricos.

La marca bávara revela en un documental los últimos pasos en la creación del próximo miembro de la familia Motorsport.

Las modificaciones justas en estética, aerodinámica y rendimiento han conseguido un resultado verdaderamente salvaje.

El compacto galo híbrido enchufable se presentó como serio candidato a rivalizar con el Audi A3, y por ahora parece haber calado entre la potencial clientela española.

Los superlativos BMW M3 Competition y M4 Competition Coupé estrenaron generación hace menos de dos meses apostando por un diseño rompedor y arriesgado, y ahora desembarcan en España.

Así podría haber sido el frontal de los nuevos BMW M3 y M4. Pero en BMW prefirieron seguir otro camino.

Para BMW M, este M3 Touring es el modelo de la última oportunidad para que las carrocerías familiares se hagan un hueco en la gama.

Le ha costado a BMW, pero el BMW M3 Touring va a llegar al mercado por primera vez en la historia del modelo.

Un lote de 21 vehículos que pertenecieron al actor ha sido subastado cumpliendo con creces las expectativas de venta. Un BMW M3 E36 Lightweight y otro Nissan 370Z de 2009, ambos de lo más especial, fueron los más exitosos.

El auge de los SUV, más que el de los coches eléctricos, se ha llevado por delante algunas joyas de la automoción.

Esta seductora variante de la Serie 3, comercializada entre 1999 y 2007, es aún más cautivadora en marcha gracias al motor atmosférico S54 de seis cilindros en línea y 3.2 litros, capaz de desarrollar 333 CV.

El nuevo BMW M3 está listo. Sin embargo, habrá que esperar para disfrutar de sus 510 CV. No se comercializará hasta principios de 2021