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El mítico Mclaren MP4/8A de Ayrton Senna sale a subasta: prepara al menos 5 millones de euros

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El mítico Mclaren MP4/8A de Ayrton Senna sale a subasta: prepara al menos 5 millones de euros

La idea de tener en tu propio garaje un monoplaza de Fórmula 1 es un sueño para la mayoría de amantes de los coches. Si se trata de un coche icónico de la historia de la competición, más aún. Y si ya por último lo pilotó una de las figuras más carismáticas de la F1... apaga y vámonos.

El próximo día 11 de mayo en Mónaco, el especialista Bonhams sacará a subasta uno de estos iconos de la Fórmula 1 que cualquiera soñaría conducir. En concreto el mítico McLaren-Ford MP4/8A pilotado por Ayrton Senna durante la temporada 1993 de la categoría reina del automovilismo.

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La muerte de Ayrton Senna pesa en la conciencia de Adrian Newey

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La muerte de Ayrton Senna pesa en la conciencia de Adrian Newey

Adrian Newey acaba de estrenar libro "How to build a car" (Cómo construir un coche) y en él, además de numerosas anécdotas de su larga trayectoria como diseñador de Fórmula 1, habla de uno de los episodios más comprometidos de su carrera profesional, la muerte de Ayrton Senna.

Newey fue el diseñador principal del Williams FW16 con el que el piloto brasileño perdió la vida en el Gran Premio de San Marino de 1994. A pesar de que en su día se investigó el accidente en profundidad, y el británico fue absuelto incluso en los tribunales, aún a día de hoy no se sabe con certeza que sucedió aquel fatídico 1 de mayo.

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Eau Rouge, una curva que ahora se hace a fondo, pero que no siempre fue así

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Eau Rouge, una curva que ahora se hace a fondo, pero que no siempre fue así

La leyenda que rodea al Circuito de Spa-Francorchamps ha estado siempre mezclada entre la realidad y las historias que han hecho de este trazado uno de los más importantes del calendario de Fórmula 1. Curvas históricas como Eau Rouge -que recibe su nombre porque transcurre sobre un río de color rojizo -y su dificultad de pasar por la misma con el pedal a fondo han sido parte importante de la historia de la Fórmula 1.

En 2017 no solo hemos visto a los pilotos pasar por esta sección -que se enlaza con el tramo conocido como Radillon- a fondo, sino que incluso hemos visto a pilotos adelantar sin siquiera despeinarse. Ayrton Senna dijo un día: "El día que pase Eau Rouge con el pedal a fondo habrá dejado de apasionarme la Fórmula 1". ¡Qué pensaría Magic después del GP de Bélgica de 2017! Repasamos cómo era el paso por curva cuando sí que era un reto.

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Lewis Hamilton vuelve a pulsar el botón mágico de Mercedes y saldrá primero en Canadá

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Lewis Hamilton vuelve a pulsar el botón mágico de Mercedes y saldrá primero en Canadá

Después de los problemas sufridos en el pasado Gran Premio de Mónaco, **Lewis Hamilton ha vuelto a la primera posición de la clasificación en el Gran Premio de Canadá. De esta forma iguala las 65 pole position conseguidas por su ídolo Ayrton Senna. La familia del piloto brasileño le regalaba un casco original, para rememorar el momento.

Sebastian Vettel acompañará a Hamilton en la primera línea de la parrilla. El de Ferrari lo intentó hasta el final y, a pesar, de quedarse muy cerca en el segundo intento -de los tres que hizo-, una impresionante última vuelta del de Mercedes le dejó sin opciones. Tercera posición para Valtteri Bottas.

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Hoy se cumplen 22 años del fatídico accidente de Ayrton Senna

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Hoy se cumplen 22 años del fatídico accidente de Ayrton Senna

Hoy 1 de mayo es un día alegre para algunos y triste para otros. Es alegre para todos los que pueden disfrutar del día de la madre, que se celebra en España el primer domingo del mes de mayo y este año coincide el primero de mayo, día del trabajador. Pero es triste para los fans de la Fórmula 1 y de Ayrton Senna.

Hoy hace 22 años desde que el piloto brasileño Ayrton Senna sufrió su fatídico accidente en la curva Tamburello del Autódromo de Imola que le costó la vida. Un accidente que estuvo precedido por el de Roland Ratzenberger el día antes.

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¿Quién es el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1?

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¿Quién es el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1?

Esta es una pregunta que muchos se han hecho a lo largo de los años pero que resulta realmente complicado responder teniendo en cuenta que cada época tiene sus propias características y que en los últimos años con el auge de la tecnología los monoplazas han cobrado mayor importancia.

La Universidad de Sheffield, en Reino Unido, ha hecho un estudio en el que tratan de dar respuesta a esta trascendental pregunta usando un método basado en estadísticas y tratando de aislar las habilidades de los pilotos de las de sus monoplazas. ¿Quieres saber quiénes lideran la lista?

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Ayrton Senna negoció con Ferrari antes de su accidente mortal

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Ayrton Senna negoció con Ferrari antes de su accidente mortal

Hoy, 1 de mayo, es el vigésimo aniversario del accidente que costó la vida a Ayrton Senna en el circuito de Imola. En la cercanía de tan triste aniversario, el presidente de Ferrari ha hecho unas interesantes declaraciones sobre el hipotético futuro del astro brasileño.

El 27 de abril de 1994 Senna y Luca Cordero di Montezemolo se reunieron en Bolonia, ya que el piloto estaba interesado en Ferrari. Por entonces competía con Williams Renault. La negociación fue muy bien, y probablemente habría terminado su carrera en la mítica Scuderia.

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En venta el Honda NSX "portugués" de Ayrton Senna

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En venta el Honda NSX "portugués" de Ayrton Senna

Este Honda NSX era uno de los tres que tenía el piloto Ayrton Senna. La unidad roja con matrícula SX 25 59 y número de bastidor JHMNA11500T000233 data de marzo de 1991, estuvo durante muchos años en el Algarve portugués, ya que Senna tenía una residencia en Quinta Do Lago. Va a cambiar de dueño en breve.

Después de Senna, fue a parar a manos de un acaudalado banquero, luego estuvo en el concesionario Honda MS Cars durante 15 años, con los cuidados que se merecía. Un ciudadano británico se lo llevó a East Sussex, y está en venta en eBay por un importe próximo a 110.000 libras esterlinas.

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Honda revive el espíritu de Ayrton Senna

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Honda revive el espíritu de Ayrton Senna

En este vídeo no vas a ver ningún monoplaza. Ni tampoco vas a ver a Ayrton Senna en alguna de sus magníficas actuaciones. Al igual que está haciendo Porsche con su regreso a las 24 horas de Le Mans, Honda comienza a preparar su regreso a la Fórmula 1 en 2015 y para hacerlo nada mejor que recurrir al misticismo de uno de sus pilotos por antonomasia, Ayrton Senna. Pero en esta ocasión, las habituales imágenes del pasado dejan paso a un espectacular montaje de luces y sonido.

Suzuka y el motor Honda RA109A 3.5 V10 que propulsaba al McLaren MP4/5 de Senna son los protagonistas de una vuelta muy particular: la pole position que Ayrton Senna consiguió en el Gran Premio de Japón de 1989. Una vuelta que representa una de las grandes virtudes del brasileño ya que fue capaz de "meterle" un segundo y siete décimas a su compañero y rival, Alain Prost. Por desgracia para el, al día siguiente se produciría el primer incidente Senna-Prost y que terminaría con el título para el francés.

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Un bonito homenaje a Ayrton Senna con un Honda NSX

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Un bonito homenaje a Ayrton Senna con un Honda NSX

Ayer fue el 19º aniversario de uno de los episodios más tristes de la Fórmula 1, la muerte de Roland Ratzenberger y Ayrton Senna en el GP de Imola de 1994. Desde Hungría nos llega un emotivo homenaje hecho desde el circuito de Hungaroring, conduciendo el piloto de WTCC Norbert Michelisz un flamante Honda NSX (un Acura para ser más exactos).

No se trata de una versión moderna del "mítico vídeo en Suzuka":https://www.motorpasion.com/videos-de-coches/ayrton-senna-y-el-honda-nsx-r en el que o Rei ponía el NSX R a tope con mocasines y calcetines blancos. Es algo más personal y emotivo, a más de uno le hará caer una lagrimita. El año pasado "escribí un artículo sobre su aniversario":https://www.motorpasion.com/formula1/18-anos-sin-ayrton-senna, la historia no es que haya cambiado mucho.

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