El árbol genealógico de la Fórmula 1: cómo Mercedes un día fue Honda y BMW se convirtió en Alfa Romeo
Fórmula1Incluso Honda vendió un equipo por 1 euro que al año siguiente ganó el mundial.
Leer más »Incluso Honda vendió un equipo por 1 euro que al año siguiente ganó el mundial.
Leer más »Hubo dos Kimi Raikkonen en la Fórmula 1: el que volaba con coches ligeros antes de ser campeón y el apático que no podía con los tanques modernos.
Leer más »Un experimento de rally que compitió, se rompió y acabó olvidado hasta convertirse en leyenda.
Leer más »Un SUV urbano que quiere diferenciarse por su estética deportiva en el segmento más competido del mercado.
Leer más »Recordar nuestra experiencia al volante de estas dos bestias de más de 500 CV nos pone la piel de gallina.
Leer más »El Alfa Romeo Junior Veloce, con su puesta a punto específica, ofrece esas sensaciones deportivas tan características que llevan los Alfa Romeo en su ADN, aunque ahora en clave 100 % eléctrica. Y parece que lo ha conseguido.
Leer más »Sauber quiere subir a su canterano Théo Pourchaire, y Guanyu Zhou se podría quedar sin hueco en la Fórmula 1.
Leer más »Alfa Romeo dará nombre a los motores de Haas, y ha descartado cualquier proyecto en el WEC con un LMDh.
Leer más »Alfa Romeo le estaría ofreciendo a Haas 40 millones de euros por dos temporadas como patrocinadores del equipo de Fórmula 1.
Leer más »Fernando Alonso ha vuelto a ser el piloto más cercano a Max Verstappen a igualdad de neumático, por delante de los Ferrari y Mercedes.
Leer más »Sin duda es un coche pasional que destaca por comportamiento dinámico impecable, además de por su diseño.
Leer más »Alfa Romeo se pasa a la línea de Red Bull con unos pontones más minimalistas y refinados.
Leer más »El director ejecutivo de Alfa Romeo está abierto a seguir en la Fórmula 1, pero solo con un equipo de Ferrari.
Leer más »Audi se ha hecho con el 75% de Sauber para fabricar su Fórmula 1 en Hinwil, aunque el motor lo harán en Alemania.
Leer más »De hecho su CEO no descarta incluso que este modelo mezcle ambos conceptos.
Leer más »Honda reconoce por primera vez que valora volver a la Fórmula 1 en 2026, aunque solo "si las nuevas normas buscan la neutralidad del carbono".
Leer más »Los planes de Stellantis para Lancia pasan por un nuevo modelo cada dos años de aquí a 2028, antes de la electrificación total de la marca.
Leer más »Será un modelo global y, al menos, contará con una variante muy deportiva.
Leer más »Está disponible con motor híbrido de 130 CV por 39.000 euros.
Leer más »Alfa Romeo apuesta por una decoración que evoca a las de Toyota en el coche que pilotarán Valtteri Bottas y Guanyu Zhou.
Leer más »
Alfa Romeo:El árbol genealógico de la Fórmula 1: cómo Mercedes un día fue Honda y BMW se convirtió en Alfa Romeo.Por qué Kimi Raikkonen pasó de ser el primer...