Mientras que en España andamos haciendo y deshaciendo redes de vías ciclistas según entre la Administración de turno, en Europa lo tienen claro: el uso extendido de la bici hace necesaria una infraestructura práctica y segura, que no interfiera en el tráfico rodado. Y qué puede haber más práctico y seguro que un carril bici subterráneo.
Lo hemos visto en Rotterdam, que tiene una de las vías ciclistas subterráneas más antiguas de Europa, con más de 550 m de largo. Ahora Zúrich acaba de inaugurar un túnel urbano que ha sido descrito como "la infraestructura de la década".
Permitidas todo tipo de bicicletas... respetando un límite de velocidad
En la década de 1960 tres autopistas debían terminar en el centro de la ciudad de Zúrich y formar la llamada "Expressstrasse Y". Sin embargo, el proyecto nunca se llevó a cabo, pero de todos modos se construyó en una obra preliminar la estructura del túnel. Este esqueleto ahora se ha transformado en una conexión para bicicletas de 440 metros de largo y seis metros de ancho bajo tierra que cientos de ciclistas ya pueden usar.
Se trata de una conexión segura entre los distritos 4 y 5 de la ciudad e incluye una nueva estación de bicicletas con 1.240 plazas de aparcamiento protegidas y gratuitas conectará la estación directamente con el paso Sihlquai de la estación principal.
En el túnel urbano se permiten todo tipo de bicicletas, incluidas las eléctricas lentas y rápidas así como ciclomotores eléctricos, vehículos eléctricos ligeros y motocicletas pequeñas con propulsión eléctrica. Eso sí, hay un límite de velocidad de 20 km/h para todos los vehículos que quieran circular por él.
Según detallan los medios locales, la ciudad pretende contar en 2030 con una red de 130 kilómetros de carriles bici, de los cuales 50 kilómetros se construirán como las llamadas rutas prioritarias para bicicletas; así lo decidieron los votantes de la ciudad de Zúrich con una mayoría hace casi cinco años.
Pero en todos lados cuecen habas: de esos 50 km planificados, solo se han llevado a cabo cuatro. Aún así es un país muy amigable para los ciclistas: por toda Suiza hay más de 12.000 km de rutas en bicicleta señalizadas.
Foto | Youtube/Cycle Week
