Compartir
Publicidad

Lista de clásicos británicos de los 80 a punto de extinguirse en Reino Unido

Lista de clásicos británicos de los 80 a punto de extinguirse en Reino Unido
34 Comentarios
Publicidad
Publicidad

Seguimos hablando de clásicos, pero esta vez no con vibraciones positivas. Es cierto que todos los coches tienen un ciclo de vida, y al final, o se van al desguace, o se mantienen como clásicos, o se pudren en un descampado, o van a algún museo. Varios clásicos británicos peligran en Gran Bretaña, con menos del 1% de supervivientes, de la misma época.

El caso más relevantes es el del Austin Allegro, quedan 291 de un total de 640.000. El cómputo incluye tanto unidades en circulación (asegurados) como dados de baja temporal (SORN en Reino Unido). El Austin Metro, en imagen, conserva 823 representantes de una tirada de 1,5 millones del 81 al 91.

Rover 200
Rover 200

Los más amenazados son varios Austin (Allegro, Montego, Princess, Maxi), Hillman Avenger, Vauxhall Viva y VX, Morris Marina e Ital, y Rover SD1. Todos con el 0,1% de supervivientes o menos. Sus valores residuales son ciertamente lamentables.

El Ford Cortina, coche más vendido entre 1973 y 1980, llegó cuatro millones de unidades, 5.411 aún no han pisado el desguace. Otro Ford, el Sierra, está también en apuros, con el 0,4% de unidades restantes. ¿Por qué falta tanto coche de esa época?

Ford Cortina
Ford Cortina

Hace pocos años, Reino Unido se apuntó a la tendencia de ayudas a la compra de coches nuevos con achatarramiento de los viejos. Lo llamaron scrappage scheme y los coches de los 80 fueron carne de desguace en múltiples casos, sobre todo los más depreciados y menos valorados por el mercado.

Mike Brewer y Edd China (*) están leyendo este artículo entre sollozos. Muchos de los desaparecidos no tenían por qué haber acabado así, ya que las averías no eran un motivo tan importante, sino las necesidades del mercado, que pedía sangre nueva.

Austin Allegro
Austin Allegro

La lista completa de los 20 más amenazados va a continuación:

  1. Austin Allegro - 0,05% en la calle
  2. Austin Montego - 0,05% en la calle
  3. Austin Princess - 0,05% en la calle
  4. Hillman Avenger - 0,06% en la calle
  5. Vauxhall Viva - 0,07% en la calle
  6. Morris Marina - 0,08% en la calle
  7. Austin Maxi - 0,08% en la calle
  8. Morris Ital - 0,1% en la calle
  9. Rover SD1 - 0,1% en la calle
  10. Vauxhall VX-Series - 0,1% en la calle
  11. Austin Metro - 0,1% en la calle
  12. Ford Cortina - 0,1% en la calle
  13. MG 1100|MG 1300 - 0,1% en la calle
  14. Austin Maestro - 0,2% en la calle
  15. Vauxhall Chevette - 0,2% en la calle
  16. Austin Ambassador - 0,2% en la calle
  17. Hillman Imp - 0,2% en la calle
  18. Rover 200 - 0,3% en la calle
  19. Triumph Acclaim - 0,4% en la calle
  20. Ford Sierra - 0,4% en la calle
Ford Sierra
Ford Sierra

GTO, dinos qué piensas de esto.

PD: If you don't know who are Brewer or China, you must see Wheeler Dealers (o Joyas sobre ruedas en televisiones de España)

Fuente | "Honest John Classics":http://classics.honestjohn.co.uk/top-10s/top-20-endangered-british-cars En Motorpasión | "Reino Unido concederá ayudas directas a la compra de coches nuevos":https://www.motorpasion.com/industria/reino-unido-concedera-ayudas-directas-a-la-compra-de-coches-nuevos (2008), "Las ayudas inglesas salvaron el mercado en 2009":https://www.motorpasion.com/industria/las-ayudas-inglesas-salvaron-el-mercado-en-2009 (2010)

Temas
Publicidad
Comentarios cerrados
Publicidad
Publicidad
Inicio
Inicio

Ver más artículos