Roberto Montijo
Max Verstappen seguirá siendo piloto de Red Bull la próxima temporada salvo locura astronómica de Mercedes. Tras la carrera de Spa, el tetracampeón mundial ya no puede aplicar la cláusula de salida que le hubiese liberado automática y gratuitamente de Red Bull. Y puede que esa no sea una mala noticia para su futuro.
Ahora la pelota está en el tejado de Mercedes, que tiene que renovar a George Russell sin cerrarle las puertas a una posible llegada de Verstappen de cara a la próxima temporada. Al llegar a Spa, tanto Toto Wolff como el propio Verstappen dejaron claro que no habría cambios. Ahora la pista lo ha confirmado.
Verstappen ya no puede caer del top 3 del mundial
El culebrón Verstappen parece que ha llegado a su fin, al menos por esta temporada. El campeón seguirá en Red Bull un año más por un motivo muy sencillo: ya no puede aplicar la cláusula unilateral de salida que tenía. Con su victoria al sprint en Spa más el cuarto puesto en la carrera larga ha certificado su tercera posición en la general.
La ventaja que tiene ahora mismo Verstappen sobre Russell en la batalla por la tercera posición del mundial es de 27 puntos, mientras que la cláusula de Verstappen decía que podía irse si no estaba entre los tres primeros de la general en el parón de verano. Solo queda una carrera para las vacaciones, la de Hungría, en la que se repartirán 25 puntos. Así que es matemático.
En cualquier caso, el propio Verstappen en Spa ya explicó que la salida de Christian Horner "no afecta en nada a mi futuro", y dejó entrever que se iba a quedar en Red Bull. Más claro fue Toto Wolff, el jefe del equipo Mercedes, quien confirmó que su intención era continuar con Russell y Kimi Antonelli, pese a que el británico sigue sin renovar.
Ahora Verstappen solo podría salir si Mercedes se volviese loca y pagase lo correspondiente para romper los tres años de contrato que al holandés le quedan con Red Bull, algo que difícilmente ocurra. Y no es una mala noticia para Verstappen. Con el cambio de normas de 2026, podrá comprobar si funciona mejor el Red Bull, el Mercedes o algún otro y elegir en consecuencia para 2027.
La pelota está en el tejado de Wolff. Mercedes tiene que renovar a Russell, pero será difícil que el británico acepte un único año de contrato, que sería lo ideal para la marca de la estrella en pos de tener hueco para Verstappen en 2027. La otra alternativa sería jugar con el sitio de un Kimi Antonelli que empieza a dejar dudas sobre si es piloto para la élite.
Sea como fuere, lo importante es que salvo locura de Mercedes, parece que Verstappen mantendrá su sitio en Red Bull al menos una temporada más.
Imágenes | Red Bull, Honda
