Max Verstappen es uno de los pilotos con más proyección de futuro de la actual parrilla de Fórmula 1. Su ascenso meteórico a la categoría reina, primero en Toro Rosso y después en Red Bull, fue criticado hasta la saciedad. Sus acciones en pista callaron bocas en su momento. Ahora, cuatro años después, su excesiva agresividad ha provocado que vuelva a estar en entredicho.
¡Cada día falta menos! Si eres de los que sufren en invierno, entre temporada y temporada de Fórmula 1, te gustará saber que la espera está a punto de terminar. Los test de pretemporada en Montmeló están a la vuelta de la esquina y además de las reglamentarias presentaciones de monoplazas, algunos equipos ya han saltado a la pista para poner a punto sus armas. Y lo mejor, ¡nos han dejado verlo!
Victoria de Max Verstappen en el Gran Premio de México de Fórmula 1 en el que el protagonista fue Lewis Hamilton tras alzarse con su cuarto Campeonato del Mundo de Fórmula 1, a pesar de haber terminado en novena posición. La segunda posición del podio fue para Valtteri Bottas, con Kimi Raikkonen en tercera posición.
El Gran Premio de México ha vuelto a hacer honor a la distinción que consiguió las dos últimas temporadas como mejor Gran Premio de la temporada. Con un Circuito Hermanos Rodríguez lleno hasta la bandera los aficionados han podido disfrutar de las entrevistas de los protagonistas a pie de pista.
Es una de las estrellas del momento. A pesar de su corta edad y la polémica que generó su llegada a la Fórmula 1, ha conseguido ganarse un hueco entre los mejores de la parilla. Su agresividad y su competitividad en pista han conquistado a aficionados, especialistas y equipos. Y por lo que parece, Red Bull no está dispuesto a dejarle marchar.
El holandés seguirá formando parte del equipo de las bebidas energéticas por lo menos, hasta el año 2020, uno más de lo que tenía firmado hasta ahora. Su renovación asegura al equipo de Christian Horner tranquilidad hasta entonces en un momento en el que su programa que jóvenes pilotos no atraviesa por su mejor momento.
Victoria de Max Verstappen en el Gran Premio de Malasia de Fórmula 1 por delante de Lewis Hamilton y Daniel Ricciardo. Cuarta posición para un Sebastian Vettel que ha conseguido remontar desde la última posición de la parrilla tras los problemas en la clasificación.
Antes incluso de que los semáforos se apagasen en el Circuito Internacionald e Sepang, Kimi Raikkonen tuvo que retirarse con problemas en su Ferrari. El equipo había intentado a contrareloj solucionarlo en la parrilla pero a la hora de la verdad, los problemas persistían y los de Maranello optabaron por llevar el coche de nuevo al garaje.
Ser el mejor piloto del mundo implica también ser el más ambicioso. El que es capaz de dar todo por conseguir la victoria. El que no piensa en otra cosa que en subir a lo más alto del podio, cueste lo que cueste, golpee a quien golpee, adelante a quien adelante. “Si hay un hueco y no vas a por él, no eres un piloto de carreras”, que diría Ayrton Senna.
En el año 2015 llegó a la parrilla de la Fórmula 1, junto al equipo Toro Rosso, el holandés Max Verstappen. Con solo 17 años demostró ser tan agresivo como rápido y exitoso y Red Bull, en una arriesgada y dudosa maniobra, decidió subirle al equipo “padre”, el cuatro veces campeón del mundo. Mucho se habló de este tema, de los intereses de las bebidas energéticas y de otros asuntos de esta índole, pero Max calló pronto las críticas, ganando la carrera de su debut, el Gran Premio de España de F1.
Dentro de unos días se disputará el Gran Premio de Austria de Fórmula 1, la carrera de casa para Red Bull. La marca de bebidas austríaca ha querido promocionar la carrera utilizando a sus dos pilotos Daniel Ricciardo y Max Verstappen para un vídeo de lo más curioso.
Los dos pilotos al volante de sendos Aston Martin descapotables a los que les han enganchado unas poco habituales caravanas a la parte posterior, se disponen a hacer una carrera por el circuito de Gran Premio y así termina esta loca carrera que inevitablemente nos recuerda a Top Gear.
Lewis Hamilton se impone a Sebastian Vettel en un Gran Premio de China de Fórmula 1 tan agitado como se esperaba y no precisamente por la lluvia. La meteorología daba tregua a los equipos que se veían obligados a improvisar la estrategia a medida que la pista mejoraba.
Tercera posición del podio para Max Verstappen seguido de su compañero de equipo, Daniel Ricciardo. Los Red Bull aprovechaban las condiciones cambiantes para hacerse un hueco entre las primeras posiciones. Tras los tres equipos de cabeza, en la séptima posición, cruzaba Carlos Sainz, tras una de sus mejores carreras en la categoría.
Red Bull se ha hecho de rogar, pero ya han desvelado las primeras imágenes del nuevo RB13. El monoplaza de Daniel Ricciardo y Max Verstappen está llamado a ser el coche que oponga resistencia a los Mercedes en un año en el que todo ha podido cambiar.
La eficiencia aerodinámica de los de las bebidas energéticas siempre ha sido uno de sus puntos fuertes. El equipo de diseño de Adrian Newey -a falta de ver cómo rinden en pista- parece haber hecho sus deberes pero por el momento habrá que esperar a ver el resultado definitivo.
¡Mira que se nos hace largo el invierno sin Fórmula 1! Os traemos lo mejor para estos meses de sequía: un resumen en vídeo de lo que dio de si la temporada 2016 en la que Nico Rosberg se llevó su primer Campeonato del Mundo y luego, sin más ni más, se retiró.
En este repaso carrera a carrera recordamos momentos impresionantes como el accidente de Fernando Alonso en el Gran Premio de Austalia, la primera victoria de Max Verstappen, las luchas entre los pilotos de Mercedes, luchas en pista y muchos otros momentos más.
