Roberto Montijo
La presencia de Max Verstappen en las 24 Horas de Nürburgring fue todo un éxito, no solo por la afluencia de público sino por la repercusión mediática que generó. Tanto lo petó Verstappen en el viejo Nordschleife que está empezando a generar efecto llamada, y ahora otro mito del motor quiere probarlo: Valentino Rossi.
El italiano ha desvelado que está moviéndose para correr las 24 Horas de Nürburgring, ahora que BMW le ha apartado de Le Mans. El único problema es que a Rossi le da pereza tener que sacarse la licencia con los GT4, pero es un trámite que si hasta Verstappen tuvo que cumplir, con Rossi no se hará una excepción.
A Rossi le da pereza sacarse la licencia con los GT4
El pasado mes de mayo Max Verstappen fue una auténtica revolución para las 24 Horas de Nürburgring. El 'infierno verde' volvió a ser foco del automovilismo mundial por un día gracias a la presencia del rey de la Fórmula 1, que le dio un cariz mediático al evento. Ahora es el rey de MotoGP el que quiere vivir la experiencia.
Valentino Rossi quiere correr en el Nordschleife, y reconoce que la idea la sacó de la aventura de Verstappen. "Me encantaría probarlo, sobre todo ahora que Max Verstappen también lo ha hecho, lo que realmente ha despertado el interés del público", dijo 'Il Dottore' en declaraciones recogidas por Motorsport al respecto.
El mito de las motos confiesa que "llevo tiempo dándole vueltas a la idea, pero nunca he encontrado el momento adecuado para organizarlo, ya que hay que obtener la licencia disputando dos carreras preparatorias. Digamos que eso supondría tres carreras más en un año natural, pero sinceramente me encantaría hacerlo".
Y es que precisamente esa es la gran pega que se encuentra Rossi, tener que sacarse la licencia. "Todo el mundo me ha dicho que era mejor dar primero unas vueltas con un GT4. Sinceramente prefiero los GT3, pero si hasta Verstappen tuvo que hacerlo...", se resigna Rossi. Nürburgring te obliga a participar en un par de carreras de rango menor antes de ir a las 24 Horas.
Rossi sigue enrolado en BMW, marca de la que estuvo a punto de separarse el año pasado, pero con la que finalmente renovó por dos años. Eso sí, BMW ha alejado a Rossi de las 24 Horas de Le Mans, y ahora el italiano compite en el GT World Challenge, también con GT3. El sueño de los Hypercars ha sido enterrado.
Ahora las 24 Horas de Nürburgring podrían ser el escenario perfecto para aprovechar el tirón mediático de Rossi en una categoría más a su nivel.
Imágenes | Red Bull, Michelin
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