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En los tres últimos años habían sido los líderes indiscutibles de la parrilla de Fórmula 1. Mercedes consiguió dominar en la nueva era V6 Turbo sin rival pero eso se ha terminado. En la recién comenzada temporada, los de Toto Wolff están sufriendo más de lo esperado. Ferrari no solo está cerca, sino que les ha llegado a superar en clasificación en Baréin y China y arrebatado dos victoria. Y para colmo en la última carrera, se le coló hasta Red Bull. ¿Qué les está pasando?

Max Verstappen es uno de los pilotos con más proyección de futuro de la actual parrilla de Fórmula 1. Su ascenso meteórico a la categoría reina, primero en Toro Rosso y después en Red Bull, fue criticado hasta la saciedad. Sus acciones en pista callaron bocas en su momento. Ahora, cuatro años después, su excesiva agresividad ha provocado que vuelva a estar en entredicho.

Primera victoria de la temporada para Daniel Ricciardo en un Gran Premio de China que lideraron Sebastian Vettel primero, Valtteri Bottas después, y finalmente el de Red Bull. Un safety car a falta de veinte vueltas para el final compactó el pelotón y nos dejó un apasionante final de carrera. Segunda posición para Bottas seguido de Kimi Raikkonen.

La Fórmula 1 arranca motores para la temporada 2018. Después de dos meses de parón en los que Fernando Alonso ha aprovechado para hacer sus primeros pinitos en resistencia, la mayoría de pilotos para hacer deporte y Lewis Hamilton... bueno, para seguir siendo él; ya es hora de volver al trabajo.

¡Cada día falta menos! Si eres de los que sufren en invierno, entre temporada y temporada de Fórmula 1, te gustará saber que la espera está a punto de terminar. Los test de pretemporada en Montmeló están a la vuelta de la esquina y además de las reglamentarias presentaciones de monoplazas, algunos equipos ya han saltado a la pista para poner a punto sus armas. Y lo mejor, ¡nos han dejado verlo!

¿Nos hemos vuelto locos? ¿O acaso estamos ciegos? Carlos Sainz hizo una de las mejores carreras de su carrera deportiva el pasado domingo en el GP de Estados Unidos y parece que se han dado cuenta en todo en mundo menos en España. ¡Que hasta Alain Prost ha caído rendido a sus pies!

Qué más les hace falta a algunos para admitir que Carlos Sainz está al nivel de los mejores pilotos de Fórmula 1. Era su carrera debut y lo más lógico es que hubiese sido conservador para ir adaptándose progresivamente al coche pero no, fue capaz de rendir, de competir y de conseguir sus primeros puntos.

Es una de las estrellas del momento. A pesar de su corta edad y la polémica que generó su llegada a la Fórmula 1, ha conseguido ganarse un hueco entre los mejores de la parilla. Su agresividad y su competitividad en pista han conquistado a aficionados, especialistas y equipos. Y por lo que parece, Red Bull no está dispuesto a dejarle marchar.

El holandés seguirá formando parte del equipo de las bebidas energéticas por lo menos, hasta el año 2020, uno más de lo que tenía firmado hasta ahora. Su renovación asegura al equipo de Christian Horner tranquilidad hasta entonces en un momento en el que su programa que jóvenes pilotos no atraviesa por su mejor momento.

Mientras esperamos el lanzamiento del Aston Martin Vantage 2018 y tras saber que la firma británica y Red Bull han afianzado su relación, el máximo responsable de Aston Martin, Andy Palmer, ha dejado caer que tras el espectacular Aston Martin Valkyrie vendrá otro interesante superdeportivo.

En declaraciones a la revista Car and Driver, el propio Palmer ha confirmado que el proyecto de superdeportivo de motor central para batirse con Ferrari, McLaren o Lamborghini, es una realidad. El plan de futuro de la casa contempla, de aquí a 2023, el lanzamiento de los nuevos Vantage y Vanquish, un todocamino, dos modelos Lagonda y, además, el esperado superdeportivo.

La Fórmula 1 ya ha llegado a Estados Unidos para su cita anual en el Circuito de las Américas en Austin, Texas. Los equipos ya tienen preparados sus box para la decimoséptima carrera de la temporada en la que Sebastian Vettel está obligado a conseguir un gran resultado si no quiere despedirse de sus opciones de llevarse su quinto mundial en favor de Lewis Hamilton.

Con el permiso de estos dos hombres, otro de los pilotos que serán centro de todas las miradas será Carlos Sainz. El piloto madrileño se estrena junto al equipo Renault después de que los franceses anunciase en el pasado Gran Premio Japón que prescindían de los servicios de Jolyon Palmer y que la llegada del piloto de Toro Rosso se adelantaba.

Las cosas en la Fórmula 1 se complican cada vez más para Daniil Kvyat. El compañero de Carlos Sainz no tomará parte, por lo menos, en los dos próximos grandes premios. Su lugar lo ocupará Pierre Gasly, una de las jóvenes promesas del Red Bull Junior Team y uno de los grandes candidatos a ser piloto oficial la próxima temporada.

Ante la marcha de Carlos Sainz a Renault, Red Bull ya está buscándole sustitutos dentro de su programa de pilotos y Gasly es el que más opciones parece que tiene. Por el momento, es campeón de la Formula Renault 2.0 Eurocup, subcampeón de la Formula Renault 3.5 Series y campeón de las GP2 Series y este año se está disputando el título de la Superfórmula Japonesa.