Red Bull

Aprovechando que el circuito de Silverstone se ha ofrecido para acoger carreras de Fórmula 1 en sentido contrario, recordado cómo Max Verstappen bajaba Eau Rouge con un RB8.

Helmut Marko no solo quería contagiar a Max Verstappen y al resto de pilotos de la Fórmula 1, sino también a los chavales del programa de jóvenes promesas que él dirige, pero Red Bull le frenó.

Helmut Marko ha contado que Max Verstappen está aterrado por el COVID-19 pero que en su caso lo mejor sería que lo cogiese ya porque "con 22 años no es persona de riesgo".

Red Bull quería que al menos se disputasen los FP1 para denunciar el DAS de Mercedes, pero primero los equipos, luego Max Verstappen y finalmente hasta Honda se borraron del Gran Premio de Australia.

Red Bull sabe que para luchar por el mundial de Fórmula 1 no se pueden permitir que Honda gaste 24 motores para cuatro coches como pasó en 2019, cuando el límite es de tres por temporada y monoplaza.

Carlos Sainz es el protagonista de dos de los diez episodios de una segunda temporada muy esperada por ver el desastre de Mercedes en Hockenheim y los líos internos de Red Bull.

El RB16 de Red Bull mantiene una línea continuista con el objetivo de ser más regulares y poder luchar por el título con Max Verstappen.

El Ferrari será el primer coche de Fórmula 1 en ver la luz para la temporada 2020, el día 11 de febrero, y a partir de ahí comenzará la cascada de presentaciones.

Aston Martin tendrá equipo propio de Fórmula 1 a partir de 2021 y rompe su relación con Red Bull, aunque seguirán desarrollando el Valkyrie.

Pat Symonds, el director técnico de la Fórmula 1, reconoce que trabajan en incorporar los motores de dos tiempos porque son más eficientes, ruidosos y ecológicos.

Max Verstappen supera el salario de Sebastian Vettel y pasará a ser el segundo piloto de Fórmula 1 mejor pagado, solo detrás de Lewis Hamilton.

Max Verstappen, el piloto más codiciado del mercado de fichajes de la Fórmula 1 para 2021, ha decidido seguir cuatro temporadas más con el proyecto de Red Bull y Honda.

Carlos Sainz y Lando Norris han sido los dos pilotos más seguros del año para alegría de McLaren, que solo ha gastado 2,3 millones de dólares en reparaciones.

Honda asegura que continuará motorizando a Red Bull y Toro Rosso a partir de 2021, por lo que solo quedan por confirmar Renault y Mercedes.

Red Bull además consiguió hacer la parada en boxes más rápida de toda la historia de la Fórmula 1, cambiando los cuatro neumáticos en 1,82 segundos.