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Mercedes ni siquiera sabe si podrá arrancar el coche por el fallo de la empresa de ciberseguridad CrowdStrike que tiene colapsado todo Microsoft.

Andy Cowell, el padre de los motores híbridos de Mercedes que arrasaron en la Fórmula 1, acaba de aterrizar en Aston Martin.

Aunque son tres ejemplos muy claros, estas no son las únicas que están tratando de ajustar sus planes de producción y baterías para adaptarse a las fluctuaciones del mercado.

Toto Wolff reconoce que quiso fichar a Fernando Alonso, pero el español prefirió a Aston Martin. Ahora Mercedes lleva dos victorias seguidas.

Todo apunta a que Andrea Kimi Antonelli debutará en Fórmula 1 esta misma temporada con 17 años, y eso cierra las puertas de Mercedes para Carlos Sainz.

Ferrari y Mercedes ya habrían igualado el sistema de control de altura de Red Bull, y McLaren lo trae en camino para Silverstone.

Los dos Ferrari se han quedado eliminados en la Q2 por primera vez en tres años, y lo de Sergio Pérez sigue siendo un expediente X.

Mercedes llevó un alerón delantero nuevo a Mónaco, pero se lo dio a George Russell. La estrategia tampoco gustó a Lewis Hamilton.

Ferrari acabado de fichar a Loic Serra y Jerome D'Ambrosio, dos trabajadores clave de Mercedes, y solo es el último episodio de una guerra que ya es larga.

Hasta Ola Källenius, CEO de Mercedes-Benz, estará en una reunión en Miami en la que ofrecerían 150 millones de euros al año a Max Verstappen.

Audi ya ha fichado a Nico Hülkenberg, pero ha paralizado el resto de negociaciones a la espera de que Carlos Sainz se decida.

Kimi Andrea Antonelli es la perla más prometedora de la cantera de Mercedes, y podría tener que salir al ruedo si no logran fichar a nadie.

Según Helmut Marko, hay conversaciones entre Red Bull y Carlos Sainz, pero el español tendrá que elegir entre rendimiento y dinero.

En Italia aseguran que Carlos Sainz ya ha llegado a un acuerdo con Mercedes para que sea su equipo las dos próximas temporadas.

Jamás Lewis Hamilton sumó menos puntos en las primeras cuatro carreras, ni siquiera con el sistema antiguo, y Mercedes le lanza indirectas.