Hay autocaravanas de lujo de lo más extravagantes y luego está la Vario Mobil Perfect 1200 QS Platinum, que juega en otra liga. Aunque se presentó en 2020, sigue ocupando un lugar privilegiado entre las autocaravanas más exclusivas del mundo. No tanto por su precio (supera los dos millones de euros), sino porque lleva el concepto de casa rodante a un nivel difícil de igualar.
Fabricada bajo demanda por la alemana Vario Mobil, esta gigantesca autocaravana mide 12 metros de largo, pesa 26 toneladas y está construida sobre el chasis de un Mercedes-Benz Actros de tres ejes. En el interior lleva todo lo necesario para viajar con un nivel de confort propio de un apartamento de lujo.
Una casa de lujo dentro de un camión Mercedes de 530 CV
A simple vista cuesta creer que detrás de su elegante carrocería plateada se esconda un vehículo industrial, pero para mover semejante conjunto no sirve un chasis convencional. La Perfect 1200 QS Platinum utiliza como base un Mercedes-Benz Actros 2553 LLL, un camión de tres ejes equipado con suspensión neumática integral, eje trasero direccional y toda la batería de asistentes electrónicos que Mercedes reserva para el transporte pesado.
Bajo la cabina trabaja un conocido motor turbodiésel de seis cilindros en línea y 12,8 litros de cilindrada, capaz de desarrollar 530 CV y un impresionante par máximo de 2.600 Nm... prestaciones imprescindibles para mover con solvencia un vehículo de semejantes dimensiones. Y es que el conjunto alcanza las 26 toneladas de masa máxima autorizada, una cifra más propia de un tráiler que de un vehículo recreativo.
Además, dispone de un depósito de 390 l de gasóleo y otro de 60 l de AdBlue, mientras que la parte habitable ofrece autonomías poco habituales gracias a sus depósitos de 500 l de agua limpia, 400 l para aguas grises y 300 para aguas negras.
Cuatro ampliaciones convierten el interior en un apartamento de 35 metros cuadrados
La verdadera magia aparece cuando esta impresionante autocaravana se detiene. Con solo pulsar un botón, cuatro enormes slide-out (dos en la zona de estar y dos en el dormitorio) se despliegan aumentando considerablemente el espacio disponible. El resultado son 35 m2 habitables, una superficie comparable a la de muchos apartamentos urbanos.
Pero Vario Mobil quiso resolver un problema que casi todos los fabricantes daban por inevitable: cuando una autocaravana incorpora uno o varios módulos extensibles, lo habitual es que quede un pequeño escalón entre el suelo fijo y la parte móvil. Esto, que puede parecer un detalle sin importancia, afecta tanto a la comodidad como a la sensación de espacio.
La solución del fabricante fue el FLOORslide, un sistema patentado por la marca que desplaza también una parte del suelo de la dinette junto con el módulo lateral. Después, un mecanismo eléctrico eleva automáticamente esa plataforma hasta dejar el pavimento completamente al mismo nivel; así desaparece el desnivel y el interior queda convertido en una única superficie continua, una solución muy avanzada para la época que todavía hoy sigue llamando la atención.
Una cocina equipada como la de una vivienda
El objetivo nunca fue construir una simple autocaravana, sino una vivienda capaz de permanecer semanas o incluso meses lejos de cualquier camping. Por eso la cocina incorpora electrodomésticos propios de una casa de alta gama, con horno, lavavajillas y diversos equipos de gran tamaño firmados por Miele, además de amplias superficies de trabajo y abundante capacidad de almacenamiento.
En la sala de estar, también hay un enorme sofá de cuero cuya banqueta puede ampliarse eléctricamente 30 cm, creando una zona de descanso generosa.
La calefacción tampoco depende del tradicional gas. En su lugar, la autocaravana utiliza un sistema de calefacción por agua caliente alimentado por gasóleo, capaz de desarrollar hasta 17 kW de potencia, una cifra muy elevada para garantizar el confort térmico incluso en climas muy fríos.
Además, cuenta con una resistencia eléctrica cuando el vehículo está conectado a la red y con un intercambiador de calor que aprovecha la temperatura del motor durante la marcha para mejorar la eficiencia del sistema. Hasta los módulos extensibles incorporan calefacción integrada en el suelo, evitando que esas zonas, habitualmente más expuestas al frío, se conviertan en puntos débiles del aislamiento durante el invierno.
Por su parte, el dormitorio ofrece una cama king size accesible por tres lados, un amplio armario y una puerta corredera eléctrica denominada eGLIDE, mientras que el baño incluye una gran ducha independiente con cerramiento de cristal y acabados muy alejados de los habituales en una autocaravana.
El garaje XXL es tan grande que puede transportar otro coche
Además de su interior a todo lujo, probablemente el garaje sea uno de los elementos más llamativos de todo el vehículo: además de ser inmenso, va equipado con una plataforma automatizada capaz de introducir cualquier coche.
La plataforma también puede adaptarse para transportar motocicletas de gran tamaño o bicicletas eléctricas, y existe la posibilidad de instalar un punto de carga para vehículos eléctricos dentro del propio garaje. Así, la enorme autocaravana puede permanecer estacionada mientras el propietario utiliza un coche mucho más manejable para desplazarse.
Una autocaravana hecha prácticamente a medida
Como pasa con los grandes yates, prácticamente no existen dos Vario Mobil idénticas: la firma alemana fabrica estos vehículos bajo pedido, permitiendo modificar distribución, materiales, equipamiento e incluso diseñar planos completamente personalizados según las necesidades del cliente. El catálogo contempla desde configuraciones para dos personas hasta auténticas residencias móviles con múltiples zonas de descanso para toda una familia.
Aunque el precio base del modelo parte de los 1,16 millones de euros antes de opciones, las unidades de exhibición equipadas con todas las posibilidades disponibles superaban ampliamente los dos millones de euros, una cifra que sitúa a la Perfect 1200 QS Platinum entre las autocaravanas más caras del mundo.
En el segmento más exclusivo existen nombres muy conocidos como Volkner Mobil, Morelo, Concorde o algunas preparaciones especiales de Niesmann+Bischoff, pero pocas propuestas reúnen en un único vehículo un garaje para transportar un coche, cuatro módulos extensibles, un sistema como el FLOORslide y un nivel de personalización prácticamente ilimitado.
Precisamente por eso, pese a haber debutado hace ya varios años en el Caravan Salon de Düsseldorf, la Vario Mobil Perfect 1200 QS Platinum sigue siendo una de las mayores demostraciones de hasta dónde puede llegar el lujo cuando el presupuesto deja de ser un problema.
Imágenes | Vario Mobil
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