Autocaravanas

El sector del del caravaning, como era lógico, no se ha librado de las negativas consecuencias comerciales causadas por la crisis sanitaria del coronavirus, y ya confía en su gran baza para remontar: el verano.

El interior es como una casa no demasiado tecnológica, pero con cuarto de baño separado, radiador de toallas, cocina completa con horno y lavavajillas... y un precio no apto para todo el mundo: 1,3 millones de euros.

La UXV-MAX RV es una autocaravana todoterreno basada en la Ford F-750 con todo tipo de comodidades, desde cocina completa hasta baño, pasando por una cama king-size y paneles solares.

Las autocaravanas y furgonetas camperizadas sí se pueden utilizar para pasar el confinamiento, pero siempre que se cumplan unos supuestos muy concretos.

Desde ASEICAR explican que el parque móvil en España ha pasado de los 250.000 vehículos a los más de 300.000 entre caravanas (230.000), autocaravanas (60.000) y campers (10.000).

Sobre la pequeña base de un Fiat Dobló, este modelo ofrece todo el confort y equipamiento de modelos mucho más grandes y caros.

La compañía ha anunciado una inversión de 1,2 millones de euros en su entrada en el mercado español y prevé que para 2021 habrá construido una comunidad sólida de amantes del caravaning y contará para entonces con unos 1.700 vehículos.

El inconveniente de esta autocaravana llega con el precio, ya que está a partir de 102.000 euros.

La autocaravana Pilote Pacific P696D cuenta con un armario ropero de tres puertas en la parte trasera, un gran aseo con ducha independiente, garaje y el plato fuerte: un vestidor.

La firma alemana WOF presenta la segunda generación de su autocaravana eléctrica o Iridium EV, que ahora anuncia una autonomía de 400 kilómetros gracias a su batería de 108 kWh.

Aquí hay 33 caravanas que esta pequeña empresa familiar ha transformado en pequeños espacios de alojamiento decorados al detalle, y cada uno de ellos diferente.

La firma checa Torsus presenta una adaptación al estilo camper o autocaravana de su Torsus Praetorian, un autobús todoterreno de lo más capaz, con motor turbodiésel de origen MAN.

Ya hay quien se imagina una autocaravana eléctrica basada en el futuro camión de Tesla o Tesla Semi, en este caso con espacio para seis y comodidades como cocina, salón, baño, etc...

Se llama G-77 Sky Master y es una Ford F-550 convertida en autocaravana que esconde en su interior una lujosa oficina donde el lujo y la opulencia reinan por doquier.