Autocaravanas

Viajar en furgoneta camper y autocaravana tiene muchas ventajas, pero cuidado, porque también hay ciertas multas asociadas que son recurrentes y pueden amargarte las vacaciones.

Esta pequeña autocaravana concebida sobre un Lada Niva es una de las más baratas que pueden encontrarse en el mercado: oscila entre los 18.400 y 24.200 euros y tiene todo lo necesario para disfrutar con la casa a cuestas.

Las ventas de autocaravanas y campers nuevas alcanzaron el pasado mes de julio las 1.525 unidades (1.135 autocaravanas y 390 campers), la mejor cifra mensual en la serie histórica de matriculaciones del sector.

¿Por qué conformarse con una furgoneta camperizada cuando puedes tener un camión camperizado? Eso debió pensar la compañía holandesa VAEX The Truck Traders al adaptar un camión Scania R480 a la vida camper.

El sector del del caravaning, como era lógico, no se ha librado de las negativas consecuencias comerciales causadas por la crisis sanitaria del coronavirus, y ya confía en su gran baza para remontar: el verano.

El interior es como una casa no demasiado tecnológica, pero con cuarto de baño separado, radiador de toallas, cocina completa con horno y lavavajillas... y un precio no apto para todo el mundo: 1,3 millones de euros.

La UXV-MAX RV es una autocaravana todoterreno basada en la Ford F-750 con todo tipo de comodidades, desde cocina completa hasta baño, pasando por una cama king-size y paneles solares.

Las autocaravanas y furgonetas camperizadas sí se pueden utilizar para pasar el confinamiento, pero siempre que se cumplan unos supuestos muy concretos.

Para ASEICAR es un "grave problema" que un tercio de las matriculaciones de autocaravanas correspondan con vehículos procedentes de Europa, pero tampoco tenemos una industria interna capaz de sostener una demanda cada vez más alta.

Tres televisores pantalla plana LG (dos de 49 pulgadas), cocina, dormitorio y baño de lujo, un gigantesco salón... esta 2020 Newell Coach P50 es toda una suite sobre ruedas y está diseñada por Porsche Design.

Desde ASEICAR explican que el parque móvil en España ha pasado de los 250.000 vehículos a los más de 300.000 entre caravanas (230.000), autocaravanas (60.000) y campers (10.000).