Las furgonetas son cada vez menos vehículos industriales y más elementos de ocio, y si no que se lo digan a la Citroën Berlingo by Tinkervan que se ha convertido en una furgoneta camper tamaño compacto.
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Nunca está de más meterse en la máquina del tiempo y viajar junto a dos clásicos tan icónicos de los años 80 y 90 como fueron el Citroën AX y el Citroën ZX.
Leer más »El Citroën C3 Aircross PureTech 130 EAT6 marca el tope de gama de los C3 Aircross con una dotación realmente interesante en un SUV del segmento B. Además, el motor PureTech y la caja EAT6 le ponen el broche de oro.
Leer más »Por fin el Citroën C5 Aircross Hybrid estrena mecánica híbrida enchufable, aunque se deja por el camino unos cuantos litros de maletero.
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André Citroën presentó en 1919 el Tipo A como un automóvil a precio asequible y con un mantenimiento económico. En su interior, asientos acolchados y tapicería de paño, almohadones, respaldos con resortes, persianas en las ventanillas...
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Hace justo 100 años Citroën lanzó el Tipo A con asientos acolchados, y ahora ha desarrollado unos nuevos asientos que cumplen lo prometido: 'llevar el sofá de casa' al coche.
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Esta furgoneta Citroën Type H del '77 se ha salvado de ser un enésimo food truck. Ahora este camper puede ser tuyo, si le ayudas a cruzar de nuevo el charco (o no).
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Citroën presenta con ocasión del Salón de Vehículos de Ocio de París un prototipo de furgoneta camper llamada The Citroënist, que ofrece espacio para dos personas y también para una bicicleta.
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La firma italiana Caselani ofrece un kit de carrocería para convertir modelos como la Citroën Jumper, la Peugeot Boxer o la Fiat Ducato en furgonetas al estilo de la Citroën Type H de los años cuarenta.
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Citroën Reino Unido ha querido poner a prueba su Berlingo comercial en una etapa de rally, con el piloto finlandés Esapekka Lappi al volante, del equipo Citroën WRC. Y aquí está el vídeo.
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El fabricante chino podría estar sopesando deshacerse de su participación de 2.200 millones de euros como parte de un movimiento estratégico a través de bonos intercambiables o la venta directa de acciones.
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Citroën presentará el año que viene su futuro modelo compacto, que además de motores gasolina y diésel ofrecerá también una variante completamente eléctrica.
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Se trata de 20,7 millones de euros procedentes del Fondo Europeo de Desarrollo Regional y que España comprometió a la fábrica viguesa en 2017.
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No habrá segunda generación del Citroën C4 Cactus: cuando finalice su comercialización, será sustituido por un nuevo modelo del que no se ha confirmado ni segmento ni denominación.
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Las nuevas SEETROËN S19, con un diseño más acorde con la moda actual, es el nuevo modelo de gafas antimareo de Citroën. Su precio es de 99 euros y permiten neutralizar la incomoda sensación de mareo por movimiento en un vehículo.
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Citroën celebra su centenario con este prototipo eléctrico y autónomo, de futurista diseño tanto por dentro como por fuera, y con unas enormes ruedas de 30 pulgadas desarrolladas por Goodyear.
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En alquiler desde 5 minutos hasta 5 años y sin necesidad carnet de conducir a partir de los 15 años.
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Ya en noviembre supimos que Citroën tiene entre sus planes celebrar su centenario con una reinvención del mítico 2CV acorde a los tiempo de corren. Es decir, una suerte de 2CV eléctrico.
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El Citroën C3 Aircross es la propuesta más original actualmente en el mercado de los SUV pequeños. Se enfrenta aquí al Fiat 500X.
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Para todos aquellos que sufren mareos en el coche, Citroën lanza unas gafas que eliminan esa incomoda sensación. Su nombre es SEETROËN y se comercializan en España a través de su Boutique Lifestyle.
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